MotoGP, Campeonato de Equipos 2024. Incontestable dominio Ducati, que de nuevo coloca tres de sus cuatro equipos en el podio

Por MiguelXR33.

MOTOGP, CAMPEONATO DE EQUIPOS 2024

Resultado final y análisis

El campeonato del Mundo de Equipos de MotoGP 2024 termina como acabó la temporada anterior: con tres de los cuatro equipos con monturas Ducati en el podio. Esta vez no han sido los mismos ni con el mismo orden, pero al final las motos oficiales siempre han estado un paso por delante y, como en pasó en 2023, los dos equipos con motos de la temporada en curso han logrado el 1-2. Veamos cómo han quedado:

1- Ducati Team. 884 puntos

Incontestables, así de simple. Le han sacado nada menos que 203 puntos a sus rivales más cercanos, lo que son más de dos carreras y media de ventaja. 

El bicampeón Pecco Bagnaia (498 puntos, 2º) no ha podido revalidar su título, pero ha quedado a escasos diez puntos del ganador Jorge Martín. Bagnaia sin duda ha hecho una temporada fantástica, sobre todo en las Race del domingo, pero ha tenido demasiadas caídas en Sprint. Aun así, excelente. 

Su compañero Enea Bastianini (386 puntos, 4º) ha tenido una temporada buena, aunque sí es cierto que debería haber estado algo más arriba en todas las carreras y no en unas pocas. Supongo que saber que no iba a ser renovado por Ducati, además de tener a un rival como Marc Márquez con una moto inferior peleando y quitándole el tercer puesto final no debe de haber ayudado.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. y 20- GP solidario por Valencia. Ducati Team acaba con otro doblete. Jorge Martín Campeón. MotoGP y aficionados se vuelcan con Valencia

Por MiguelXR33.

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y 20- GP solidario por Valencia

El día 29 de octubre ocurrió en la Provincia de Valencia la terrible 'gota fría' (DANA la llaman ahora) que inundó decenas de pueblos, destrozaba infraestructuras de comunicación, casas y enseres, y lo peor, causaba más de doscientos muertos. Un horror que nos ha hecho a los valencianos, y a miles de voluntarios venidos de toda España y más allá, no tener ganas de carreras de motos ni milongas. Por tanto, para la comunidad motera el que el GP de la Comunidad Valenciana no pudiera celebrarse, tanto por el grave deterioro de las vías de acceso al Circuit Ricardo Tormo como por el ambiente de luto y sufrimiento a su alrededor, se ha entendido bien. 

Pero guste o no hacía falta una última carrera, pues aparte de cumplir con patrocinadores y cadenas de TV, debía decidirse el título de MotoGP entre Bagnaia y Martín. Así que el Campeonato del Mundo de Velocidad hizo sus maletas y se trasladó de urgencia al Circuit de Barcelona/Catalunya, donde celebrar el 'Solidarity GP de Barcelona'... el GP solidario por Valencia lo llamo yo. Y así ha sido, con el importante añadido de que TODA la recaudación irá a ayudar en el desastre y que han promocionado donaciones para Cruz Roja y sorteos solidarios con los que recaudar dinero para los afectados.

El mundo sigue y, apetezca o no, el show debe continuar. Pero mejor así, ayudando.

Foto: DAZN MotoGP

SPRINT: Ducati Team aplasta, Pramac y Gresini salvan los muebles

MotoGP 2024. Puedes ayudar a los afectados por la DANA de la Provincia de Valencia a través de Cruz Roja

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MotoGP con el corazón puesto en la Provincia de Valencia, gravemente afectada por la DANA. Nosotros podemos ayudar

MotoGP con el corazón puesto en la Provincia de Valencia, gravemente afectada por la DANA. Nosotros podemos ayudar.

Foto: dhnet.be

El Team Aspar, con sede en la Provincia de Valencia, España, pide ayuda para los afectados por la DANA del pasado martes. Podéis colaborar AQUÍ.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 19- GP de Malasia. Race: victoria clara de Ducati Team, con un lejano segundo puesto para Pramac. MotoGP, con el corazón puesto en Valencia

Por MiguelXR33.

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19- GP de Malasia. Race

RACE: Gana con soltura Ducati Team, con Pramac segundo. Yamaha da la sorpresa con el tercer puesto.

Salida abortada en la primera vuelta por caída de Brad Binder, Jack Miller y Fabio Quartararo. Los dos pilotos de KTM Racing no participan en carrera.

Victoria clara de Ducati Team, al conseguir Pecco Bagnaia el primer puesto y Enea Bastianini, aprovechando la caída de Marc Márquez, un lejano tercero. Pramac Ducati le seguía a distancia al conseguir Jorge Martín un segundo y Franco Morbidelli, después de una caída cuando rodaba quinto, entró decimocuarto.

Detrás tenemos la agradable sorpresa del Yamaha Team, que realizaba un fin de semana muy digno. Fabio Quartararo, pese a las molestias, fue sexto y Álex Rins octavo. Cuarto Gresini Ducati, con un Álex Márquez siempre inspirado en Sepang cuarto, mientras que su hermano Marc era el único que aguantaba el tremendo ritmo de Bagnaia y Martín, pero cayó y tuvo que remontar del decimoséptimo al duodécimo puesto. Con los mismos puntos Tech3 GasGas, que colocaba a sus dos pilotos en los diez primeros: Pedro Acosta quinto y décimo Augusto Fernández.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 19- GP de Malasia. Sprint: Victoria del Pramac Ducati, con Gresini segundo. MotoGP, con el corazón puesto en Valencia

Por MiguelXR33.

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19- GP de Malasia. Sprint

SPRINT: Pramac gana, con un Martín que roza el título. Segundo claro para Gresini Ducati. Agradable sorpresa de Yamaha Team, cuartos

Mucho calor y humedad como siempre en Sepang, pero las nubes dieron un descanso bajando algo la temperatura, favoreciendo una carrera que al principio fue hasta un segundo por vuelta más rápida que el año pasado. 

Victoria de Pramac Ducati gracias al triunfo de Jorge Martín y el sexto de Franco Morbidelli. Segundo también incontestable del Gresini Ducati gracias al segundo puesto de Marc Márquez y el brillante cuarto de Álex. 

Pedrea para el resto. Ducati Team sólo sumaba con el tercero de Enea Bastianini, al caer Pecco Bagnaia yendo segundo. El buen quinto puesto de Fabio Quartararo ponía al Yamaha Team en cuarta posición, pese al undécimo de Álex Rins. KTM Racing colocaba a sus dos pilotos en puntos, Brad Binder séptimo y Jack Miller octavo. Pedro Acosta le daba el último punto al Tech3 GasGas.

Pramac Ducati-  12 + 4 =  16

Gresini Ducati-   9 + 6 =  15

Ducati Team-   7 + 0 =  7

Yamaha Team-   5 + 0 = 5

KTM Racing-   3 + 2 = 5

Tech3 GasGas-   1 + 0 = 1

MotoGP con el corazón puesto en la Provincia de Valencia, afectada por la DANA. Nosotros podemos ayudar.

El Team Aspar, con sede en la Provincia de Valencia, España, pide ayuda para los afectados por la DANA del pasado martes. Podéis ayudar AQUÍ.

Aquí el enlace al primer GP del año, donde escribo el porqué de volver a escribir sobre MotoGP y el motivo por el que usaré sólo fotografías oficiales de los equipos.

MotoGP 2024 en Voromv.com

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 18- GP de Tailandia. Estaba claro: Ducati Team campeona de Equipos y podio confirmado de la marca italiana. Aprilia sigue en peligro por el cuarto puesto

 Por MiguelXR33.

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18- GP de Tailandia

SPRINT: Rodillo Ducati con sus ocho motos entre los ocho primeros... pero mandando las GP24. Migajas para KTM Racing

Este fin de semana se ha cumplido algo que, hasta ahora, era teórico: que sólo cinco equipos cogieran puntos en Sprint (puntúan nueve pilotos). Y además, se ha cumplido otra cosa que era teórica: que las Ducati fueran tan superiores al resto que sus ocho motos terminaran en las ocho primeras posiciones. Y así ha sido. Ahora, con las GP24, las motos con mayores velocidades punta en pista, claramente por delante de las GP23 que, curiosamente, eran las motos con menos velocidad punta. Cosas del circuito de Chang, muy stop and go y con dos rectas a falta de una.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 17- GP de Australia: Pramac se da un poco de aire ante Ducati Team. Gresini de nuevo tercero gracias a un gran Marc Márquez

 Por MiguelXR33.

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17- GP de Australia

SPRINT: Pramac Ducati frena a Ducati Team... un poco. Gresini Ducati tercero

Buen resultado del Pramac Ducati, que frena ligeramente (apenas cuatro puntos) al Ducati Team. Jorge Martín ganaba con tranquilidad mientras que Morbidelli subía tres puestos hasta el quinto, dos por el encontronazo de Bezzecchi contra Viñales (el español le adelantó a final de recta y el italiano, absorbido por el efecto del rebufo en las alas no pudo frenar correctamente) y otro al ser penalizado Di Giannantonio por presiones bajas. Aun así, Ducati Team no lo hizo nada mal, con un tercero de Enea Bastianini y un cuarto de un algo gris Pecco Bagnaia.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 16- GP de Japón: Festival Ducati con doblete incontestable del equipo oficial seguido de sus otros tres equipos

Por MiguelXR33.

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16- GP de Japón

SPRINT: Pedro Acosta le regala el segundo doblete seguido al Ducati Team. Los primeros seis equipos de la general se llevan todos los puntos

Si la semana pasada era Jorge Martín el que le regalaba el 1-2 al Ducati Team, esta vez fue Pedro Acosta, que lideró con solidez hasta que, faltando cuatro vueltas, caía. Gracias a eso Ducati Team se llevaba el mayor bagaje de puntos posibles, doblando a sus seguidores Pramac Ducati (gracias al cuarto de Martín y el quinto de Franco Morbidelli) y Gresini Ducati (Marc tercero, Álex Márquez séptimo). El festival de equipos con la marca italiana se saldaba con el cuarto puesto del VR46 Ducati, que lograba coger los puntos del sexto de Fabio Di Giannantonio. Marco Bezzecchi se quedó a las puertas, décimo.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 15- GP de Indonesia: Gana Pramac, pero no evita que Ducati Team ya esté en 600 puntos. Pinchazo del Gresini y buen fin de semana para Tech3 GasGas y el sorprendente LCR

Por MiguelXR33.

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15- GP de Indonesia

Foto: Gresini Racing MotoGP

En apenas cinco días, el Mundial de Motociclismo ha pasado de rodar en Europa a dar un salto de 12.000 kms para centrarse en el 'periplo Oceánico', empezando por Indonesia. Aquí tenemos una pista rápida con una curva lenta a derechas que ha dado muchos problemas, y calor, mucho calor. Por supuesto, las Ducati han estado delante, sin que las otras dos marcas europeas se les vea posibilidad de combatirles. Mientras, las japonesas, tanto Yamaha como Honda, han llamado la atención con ligeros brillos, aunque lejos de las todopoderosas GP24... y GP23. Destacar que la imagen del GP (¿y de la temporada?) ha sido sin duda la de ver en la Práctica a Márquez ayudando a un Bagnaia sin gasolina. Veremos si sigue el buen rollito la temporada que viene...

SPRINT: Ducati Team triplica a sus rivales... seguidos de todos los equipos que llevan sus motos. Migajas para KTM-GasGas y Aprilia, con sorpresa del LCR Honda

Imposible salirle mejor a Ducati Team que, gracias a la temprana caída de Jorge Martín, les daba camino libre para lograr un doblete Bagnaia-Bastianini con el que ¡triplicar! los puntos de sus seguidores. Gresini Ducati terminaba segundo gracias al tercer puesto de Marc Márquez, mientras que la suma de los pilotos VR46 Ducati -cuarto Bezzecchi, noveno Di Giannantonio- les hacía igualar su resultado. Pramac Ducati era cuarta, demostrado el poderío de las motos italianas, gracias a un quinto puesto de Morbidelli, mientras que Martín se quedaba fuera de puntos pese a su remontada del último al décimo puesto.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 14- GP de Emilia-Romagna: Ducati Team encabeza un triplete de equipos italianos para celebrar en casa su victoria nº 100 y el Campeonato de Constructores

Por MiguelXR33.

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14- GP de Emilia-Romagna

El Mundial repetía en el Circuito Misano-Marco Simoncelli quince días después del GP de San Marino. Desde que tuvimos aquella rara temporada con carreras 'duplicadas' en 2020 por culpa del Covid-19 no veíamos otra dupla, pero es que esta vez Dorna decidió sustituir el nonato GP de India con la pista italiana para no aumentar costes y tener contentos a patrocinadores y televisiones. Con la anulación del GP de Kazajistán y el de India 'sólo' iban a haber veinte carreras... y había que compensar. Los pilotos italianos, sin duda, estuvieron muy de acuerdo con la idea para lograr vengarse de los pilotos españoles que les levantaron las dos carreras dos semanas antes.

SPRINT: Ducati Team dobla a sus rivales. Pramac Ducati aguanta, Yamaha vuelve a alegrar y nuevo cero para Aprilia en casa

Primera linea repleta de Ducati GP24... y mismo resultado final en Sprint. Ducati Team lograba meter a sus dos pilotos en el podio (primero Bagnaia, tercero Bastianini) y, con ello, prácticamente doblar en puntos a sus rivales. Pramac Ducati también colocaba a sus dos pilotos entre los nueve que cogían puntos, con Martín segundo y Morbidelli noveno. Gresini Ducati eran, de nuevo, terceros gracias a un Marc Márquez que con asfalto bueno no puede sacar más de su GP23 si las GP24 van seis segundos más deprisa que quince días antes.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 13- GP de San Marino y la Riviera de Rímini: El Team Ducati gana en casa... pero no sus pilotos. Gresini segundo, mal fin de semana para Pramac y fatal para Aprilia

Por MiguelXR33.

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13- GP de San Marino y la Riviera de Rímini

El Mundial llegaba a Italia, al Circuito Misano-Marco Simoncelli, 'la casa' del grupo de pilotos VR46. La afición italiana como siempre ruidosa y entregada, el agarre de la pista estupendo y el sábado en la Sprint buena temperatura y el domingo las dudas por la lluvia intermitente. Todo hacía pensar que los italianos (sobre todo VR46) iban a ganar... pero el himno que se escuchó en ambas carreras fue el de España.

SPRINT: Pramac, Ducati Team... las GP24 aplastan al resto. Bien las KTM y fatal las Aprilia

Con una primera linea totalmente italiana, con los tres pilotos de la 'VR46 academy' apretando mucho, y con las Ducati GP24 en cabeza, con las GP23 escoltándolas, todo pintaba que la Sprint iba a ser rosso Italia... y lo fue, pero con Jorge Martín ganando y un sorprendente Franco Morbidelli en tercera posición, dando al Pramac Ducati una muy merecida victoria. Ducati Team eran los claros segundos con el cuarto puesto de Enea Bastianini y el segundo de Pecco Bagnaia, que no tenía una cara muy alegre...

Mucho más lejos en puntos, Gresini Ducati lograba el tercer puesto gracias al increíble adelantamiento que hizo Marc Márquez a Acosta en la última vuelta. Álex Márquez terminaba décimo, pegado al noveno... y por tanto sin puntos. Con los mismos puntos el KTM Racing gracias al séptimo puesto de Brad Binder y el octavo de Jack Miller. Pedro Acosta daba puntos al Tech3 GasGas, mientras que Augusto Fernández, penalizado por track limits, bajaba del decimotercero al decimosexto, siempre lejos de los puntos. Fabio Quartararo, con su noveno, daba de nuevo punto al Team Yamaha en la Sprint. Álex Rins mal, decimonoveno y penúltimo, a casi 25 segundos de la cabeza... en trece vueltas.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 12- GP de Aragón: Gresini Racing gana el fin de semana gracias a un incontestable Marc Márquez. Pramac aguanta bien mientras Ducati Team flojea

Por MiguelXR33.

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12- GP de Aragón

Dos años después, MotoGP volvía al Circuito de Motorland Aragón en Alcañiz, Teruel, con un asfalto renovado que necesitaba de una buena capa de goma para regularizar el agarre. Tanto fue así que en Michelin dieron más neumáticos y el sábado se anunciaba un estudio de los usados en Sprint para decidir si prohibir los blandos en Race. El problema vino con una fuerte lluvia el viernes noche que limpió de goma la pista y dejaba bastante suciedad fuera de la trazada buena, algo que afectó a la salida de Sprint, obligó a más de un 'recto' y a un ritmo lento de toda la parrilla. Bueno, toda la parrilla excepto Marc Márquez. Y en Race un poco de lo mismo, lluvia nocturna, suciedad, prohibición del neumático blanco, coladas, caídas... y más Marc.

SPRINT: Gresini dobla al resto gracias a unos grandes Márquez. Pinchazo relativo de Ducati Team

Buen inicio de fin de semana para el Gresini Ducati, con un intratable Marc Márquez que encabezó con mano de hierro todos los entrenamientos, logró la pole, lideró todas las vueltas de la Sprint y le sacó casi cuatro segundos a Martín, con vuelta rápida incluida. Desde octubre de 2021, hace nada menos que 1042 días, que Marc no entraba primero en un GP. Sí, las Sprint no se consideran 'carreras' a efectos de estadística, pero ya tiene 'la primera' con Ducati... digan lo que digan los papeles. Para redondear el triunfo del Gresini, Álex Márquez también contribuyó con una discreta pero muy trabajada cuarta plaza.

El siguiente equipo, con justo la mitad de puntos que Gresini, fue el Pramac Ducati... gracias de nuevo a Jorge Martín, que hizo un inteligente segundo puesto. Franco Morbidelli, que salía desde la segunda linea de parrilla, cayó en las primeras vueltas. La tercera posición la logró el Tech3 GasGas, con un Pedro Acosta que volvía a sonreír después de unos últimos GG.PP. algo agrios. Augusto Fernández volvió a estar fuera de los puntos, pero sintió buenas sensaciones en una pista tan difícil, acabando por delante de Jack Miller. 

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 11- GP de Austria: Los equipos con Ducati GP24 arrasan en casa de KTM

Por MiguelXR33.

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11- GP de Austria

SPRINT: Ducati sigue aplastando en una 'corta' en la que sólo suman cinco equipos... y tres con las motos rojas

Otra buena carrera para el equipo oficial Ducati, con una incontestable victoria de Pecco Bagnaia y un cuarto puesto de Enea Bastianini, que de nuevo remontó desde la zona sin puntos, adelantando hasta cuatro pilotos. 

El segundo puesto es el de las otras GP-24, el Pramac Ducati, con un Jorge Martín que rodaba fuerte para que Bagnaia no se escapara. El problema llegó cuando se coló de frenada y, al recortar la chicane y no perder más de un segundo contra su rival, fue sancionado con una long-lap. Después de cumplir con la penalización era tercero, pero Marc Márquez, delante suyo, volvía a caer, heredando martinator la segunda posición. Su compañero Franco Morbidelli estuvo por fin muy peleón todo el fin de semana, acabando en un correcto sexto puesto.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 10- GP de Gran Bretaña. Race: Ducati aplasta, Pramac y Gresini siguen ampliando sus ventajas

Por MiguelXR33.

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10- GP de Gran Bretaña. Race.

En el GP de Gran Bretaña se celebraba el 75 aniversario del Mundial de Motociclismo de Velocidad, por lo que en la categoría reina, MotoGP, se lucían imágenes recordando otros tiempos, como el laurel en el podio, la presencia de una AJS, la primera ganadora de 500 cc, o guiños en gorras y logotipos de algunos patrocinadores. También la entradilla de televisión cambiaba a algo más vintage en imagen y música. Con respecto a los equipos, todos lucían decoraciones distintas con guiños al pasado, mientras que algunos pilotos también se atrevían con llevar cascos 'réplica' de ganadores de otras épocas. Todo un lujo que, si quieres, puedes ver aquí.

RACE: Ducati aplasta, Pramac y Gresini siguen ampliando sus ventajas

Fin de semana perfecto para Ducati Team, que venció en Sprint, aplasta en Race y, además lograba su victoria 100 en el Mundial  (4 en 125 y 96 en MotoGP). De nuevo ha sido Enea Bastianini el dominador de la carrera, mientras que Pecco Bagnaia, que lideraba el principio de carrera, veía que era preferible un tercer puesto a repetir la caída de ayer. Decir que Bestia, que lucía un casco réplica de Mike Hailwood, ha ganado con 20 segundos de diferencia con respecto a la última carrera sin lluvia... un mundo.

Si en carrera 'vencía Hailwood', el segundo puesto lo lograba 'Ángel Nieto con Garelli'. El Pramac Ducati lucía la imagen del campeón español cuando logró su último título, con Jorge Martín imitando su casco blanco y negro con alitas. El segundo puesto en Equipos se reforzaba con el décimo de Franco Morbidelli que, aunque penalizado con dos long-lap por tirar ayer a Bezzecchi, supo adelantar a los pilotos más lentos. Tercer puesto del Gresini Ducati, que rendía imagen a su difunto creador, con Marc Márquez cuarto y Álex Márquez séptimo.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 10- GP de Gran Bretaña. Sprint: Ducati gana... pero por Bastianini. Segundo puesto de Pramac, Aprilia y KTM

Por MiguelXR33.

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10- GP de Gran Bretaña. Sprint.

Victoria de Ducati gracias a Bastianini. Segundo puesto empatando de Pramac, Aprilia y KTM.

Triunfo del Ducati Team tras la clara victoria de Enea Bastianini, aunque para los rojos podía haber sido más amplia si Pecco Bagnaia no hubiera caído rodando cuarto. Para Enea es su primera Sprint 2024 y es el quinto en lograr victoria en las 'cortas' en lo que va de temporada.

Para el segundo puesto se ha producido un curioso triple empate a nueve puntos. En Pramac Ducati ha sido Jorge Martín, con su casco 'réplica Ángel Nieto' el que ha recogido gracias a su segundo puesto. Su compañero Franco Morbidelli no ha hecho ni la primera curva por una colada de frenada. Aprilia Racing ha acumulado el tercer puesto de Aleix Espargaró, pole del GP, con Maverick Viñales haciendo octavo. KTM Racing ha colocado también a sus dos pilotos en zona de puntos, Brad Binder haciendo cuarto y Jack Miller séptimo.

MotoGP 2024. Así serán las decoraciones en MotoGP para celebrar el 75 aniversario del Campeonato del Mundo de Velocidad (y parte 2)

Por MiguelXR33.

En 2024 se cumple el 75 aniversario del Campeonato del Mundo de Motociclismo de Velocidad. Como celebración especial, en Dorna decidieron proponer a los equipos de la categoría reina MotoGP que utilizaran decoraciones 'vintage', basadas en la historia de cada marca o cada equipo, para el GP de este fin de semana, el de Gran Bretaña. 

Este jueves se han presentado tanto los colores de las motos como la del equipamiento de los pilotos... aunque, por desgracia, unos por falta de 'historia personal' y otros por problemas con los patrocinadores, no han acabado de ser lo que muchos esperábamos. Por suerte, otros sí han decidido esforzarse... y, en particular, algunas me han parecido fantásticas. Por tanto, como simple aficionado a las carreras que soy desde hace más de cuarenta años, voy a colocarlas como a mí más me han gustado, de menos a más, y el motivo. A ver qué os parecen:

Y parte 2: los más agraciados (para mí)

Yamaha Racing Team

Una marca con mucha historia en el Mundial de Motociclismo de Velocidad... y yo creo que se tenía que haber notado más. Sí, es la librea clásica de la marca, con el blanco como protagonista, la inconfundible banda roja fileteada de negro, y los dorsales, ovales, amarillos y con números negros 'de verdad', la ponen varios pasos por encima de KTM. Pero se tenía que haber llegado a algún tipo de acuerdo con Monster para reducir, por un GP, un poco su presencia, demasiado intrusiva. Por cierto, serán tres los pilotos, con Remy Gardner como wild-card, que lucirá un casco 'Eddy Lawson réplica'. Rins, por su parte, lucirá un diseño inspirado en el de Jarno Saarinen. 

La decoración 'Yamaha 60 aniversario' que lució Crutchlow en 2021, sin duda, estaba mucho, pero mucho, más lograda

MotoGP 2024. Así serán las decoraciones en MotoGP para celebrar el 75 aniversario del Campeonato del Mundo de Velocidad (parte 1)

Por MiguelXR33.

En 2024 se cumple el 75 aniversario del Campeonato del Mundo de Motociclismo de Velocidad. Como celebración especial, en Dorna decidieron proponer a los equipos de la categoría reina MotoGP que utilizaran decoraciones 'vintage', basadas en la historia de cada marca o cada equipo, para el GP de este fin de semana, el de Gran Bretaña. 

Este jueves se han presentado tanto los colores de las motos como la del equipamiento de los pilotos... aunque, por desgracia, unos por falta de 'historia personal' y otros por problemas con los patrocinadores, no han acabado de ser lo que muchos esperábamos. Por suerte, otros sí han decidido esforzarse... y, en particular, algunas me han parecido fantásticas. Por tanto, como simple aficionado a las carreras que soy desde hace más de cuarenta años, voy a colocarlas como a mí más me han gustado, de menos a más, y el motivo. A ver qué os parecen:

Parte 1: los menos agraciados (para mí)

Ducati Corse

La marca italiana ya competía en la década de los 50 en 125 cc, pero no han centrado en ello su 'recuerdo'. Tampoco en el W-SBK, donde están desde la primera temporada en 1988, ganando nada menos que dieciséis campeonatos de pilotos y diecinueve de marcas. No, se han centrado en MotoGP, donde debutaron en 2003, con victoria incluida (Loris Capirossi en el GP de Cataluña), cosa lógica por otra parte. Pero el problema es que con tanto patrocinador actual, y el que tampoco puedan hacer apología al tabaco, han acabado dando a la 'aniversario' un aspecto... pues que no se aparta apenas de lo actual. Una pena. Por lo menos veremos a Bastianini con un casco de reminiscencias Mike Hailwood...

Capirossi, 2003. Cualquier parecido... pues eso 😕

Opinión: ¿Cuáles son las mejores MotoGP de 2024?

Por MiguelXR33.

Hemos llegado al verano y en el Campeonato MotoGP se llega al 'casi' ecuador de la temporada... 'casi' porque se han corrido nueve de los veintiún GG.PP. que, si no pasa nada, al final se disputarán en 2024. Con este parón veraniego (cuatro semanas hasta el GP de Gran Bretaña) podemos hacer algunos balances de cómo va la temporada 2024, donde los nuevos Michelin están haciendo que las vueltas rápidas y, sobre todo, las carreras, sean mucho más rápidas.

En este artículo me voy a centrar en las motos que compiten en la categoría reina, MotoGP, aplicando una opinión personal mía que utilizo para poder plantear cuáles podrían ser las mejores, y que me funciona muy bien cuando cada marca tiene, al menos, cuatro motos semejantes en parrilla. 

Cómo poder valorar qué moto es la mejor

Algunos consideran que una moto de competición es tan buena como los mejores resultados de su mejor piloto, pero yo no estoy de acuerdo. Personalmente prefiero mirar al segundo piloto de la marca (o modelo) y, si puede ser, el tercero. Con ello intento quitar el factor piloto excepcional, ese que logra resultados de los que ninguno de sus compañeros de marca (o modelo) son capaces. Mirando resultados del segundo y tercero, eliminando al mejor y peor, se puede entender en qué posición está cada moto de una forma más racional. O eso creo.

Aplicando esta forma de verlo, mi clasificación de esta primera mitad de la temporada 2024 sería esta:

1- Ducati GP 24

Creo que está claro que Ducati, un año más, está aplicando el rodillo al resto. Pero esta temporada hay una llamativa diferencia, no sabría decir si por una evolución más trabajada o por una mejor adaptación a los Michelin, y es que los modelos 2024 están siendo muy superiores a las anteriores 2023... y a un mundo del resto. 

De las cuatro GP 24, dos pilotos están logrando victorias y lideran la clasificación (Pecco Bagnaia y Jorge Martín), con resultados muy parejos, mientras que Enea Bastianini no gana, pero tampoco baja del sexto puesto. Sólo el debutante en la marca Franco Morbidelli, después de dos temporadas nefastas con Yamaha, está costándole coger el ritmo, aunque en estos últimos tres GG.PP. ya está en los diez primeros con habitualidad. Por tanto, considero que la Ducati GP 24 es, por ahora, la mejor moto de la categoría, a distancia de sus seguidores, y la única con la que poder ganar carreras de una forma segura, con una horquilla de éxito entre el primero y el sexto puesto.

MotoGP 2024, Campeonato de Equipos. 9- GP de Alemania. Race: Pramac pierde faltando dos vueltas, con beneficio para Ducati Team y Gresini en otro festival para la marca italiana

Por MiguelXR33.

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9- GP de Alemania. Race.

RACE: Pramac Ducati pierde faltando dos vueltas, con beneficio para Ducati Team y Gresini Ducati en otro festival para la marca italiana

Cuando la victoria del Pramac Ducati ya casi estaba hecha, la caída liderando de Jorge Martín a falta de dos vueltas le hacía perder unos 25 puntos que hubieran sido un bálsamo después de las últimas carreras. Menos mal que Franco Morbidelli sí tenía un buen fin de semana y, con su quinto puesto, lograba que el equipo cogiera los suficientes puntos para terminar cuartos.

Los más beneficiados fueron otros dos equipos Ducati. El Ducati Team se encontraba con que Pecco Bagnaia volvía a ganar (ya son cuatro domingos seguidos) y Enea Bastianini ascendía al cuarto puesto, por lo que ganaban la Race. El segundo puesto fue para un eufórico Gresini Ducati, que lograba que Marc Márquez saliendo decimotercero acabara segundo y su hermano Álex tercero. Fantástico resultado para el equipo más pequeño de Ducati.