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18 enero 2015
Dakar 2015. Repoker de triunfos para Marc Coma. Laia Sanz hace historia al ser la primera mujer en terminar entre los diez primeros (editado, con vídeos oficiales)
Sin sorpresa final, Marc Coma se ha proclamado por quinta vez ganador del Dakar en moto. Su rápido pilotaje, su meditada forma de encarar la carrera, y la fiabilidad mecánica de su KTM 450 Rally le han hecho ganar pese a la fuerte oposición del equipo oficial Honda: Paulo Goçalves ha terminado segundo a 16:53 del español, perdiendo sus opciones al tener que cambiar su motor hace dos etapas y siendo penalizado por ello en 15 minutos. También la CRF Rally japonesa ha sido la que ha eliminado de la cabeza a Joan Barreda después de dos etapas con averías.
Lo demás ha sido un festival KTM, tanto oficiales como privadas. El debutante Toby Price ha conseguido un espectacular 3er lugar de podium, con victoria de etapa incluido. Quintanilla, Svitko, Faria, Casteau, Jakes... todo motos austriacas.
Llegamos al noveno puesto y encontramos a la magnífica Laia Sanz, que ha logrado entrar entre los 10 primeros (su objetivo) y mejorarlo con su noveno final, demostrando que el apoyo oficial de Honda no ha sido por nada. Oliver Pain ha logrado colocar una
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17 enero 2015
Dakar 2015. Beta 450 RR Atacama: patito feo
Después de debutar en el Dakar 2014 con dos pilotos italianos, Beta motor pensaban que venderían sus Beta RR 450 Atacama, que incluían asistencia para los pilotos. Pues bien, sólo el argentino Alberto Ontiveros (nº61) se ha decidido con la marca italiana.
La montura deriva directamente de sus RR 450 de enduro, de hecho la Atacama se puede considerar una preparación "clásica", pues el filtro de aire sigue en su lugar, bajo el asiento, lleva dos depósitos delanteros que llegan hasta los cárteres y detrás lleva otros dos cogidos al sub-chasis de aluminio. La preparación, realizado por los especialistas de Boano, también incluye el motor, con un embrague Rekluse, un radiador de aceite detrás del de agua derecho y un escape inferior que termina en un silencioso Termiglioni. El
La montura deriva directamente de sus RR 450 de enduro, de hecho la Atacama se puede considerar una preparación "clásica", pues el filtro de aire sigue en su lugar, bajo el asiento, lleva dos depósitos delanteros que llegan hasta los cárteres y detrás lleva otros dos cogidos al sub-chasis de aluminio. La preparación, realizado por los especialistas de Boano, también incluye el motor, con un embrague Rekluse, un radiador de aceite detrás del de agua derecho y un escape inferior que termina en un silencioso Termiglioni. El
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16 enero 2015
Dakar 2015. Etapa 12, Termas de Río Hondo - Rosario. Toby Price"rookie" del año por méritos propios. Marc Coma a punto para la victoria.
Etapa muy endurera, con mucho camino entre árboles, sendas y tierra. En ella el debutante australiano Toby Price (KTM) ha dado muestras de su gran nivel ganando la etapa. Recordar que es su primera participación en el Dakar, va el tercero en la general y no ha bajado de los cinco primeros en toda la prueba. Muy muy bien, otro piloto que puede escribir páginas de gloria en la carrera más dura del mundo.
A todo ello hay que sumarle que los de detrás, desde luego no iban nada despacio. Joan Barreda, 17 en la general debido a las dos averías que sufrió su Honda cuando iba luchando por la victoria, sigue gas a fondo intentando demostrar que ha sido el más rápido de la edición 2015. Paulo Gonçalves también exprime al máximo la CRF Rally intentando recuperar los minutos de penalización que le han puesto muy difícil luchar por el triunfo final. Y los eslovenos de KTM Ivan Jakes y Stefan Svitko siguen demostrando su calidad.
En sexta posición terminó un regular y "conservador" Marc Coma, que prácticamente ha asegurado (con más de 17 minutos de ventaja sobre Gonçalves) su quinto triunfo, todos con KTM, igualando a Cyril Despres y acercándose a «Monsieur Dakar», Stéphane
A todo ello hay que sumarle que los de detrás, desde luego no iban nada despacio. Joan Barreda, 17 en la general debido a las dos averías que sufrió su Honda cuando iba luchando por la victoria, sigue gas a fondo intentando demostrar que ha sido el más rápido de la edición 2015. Paulo Gonçalves también exprime al máximo la CRF Rally intentando recuperar los minutos de penalización que le han puesto muy difícil luchar por el triunfo final. Y los eslovenos de KTM Ivan Jakes y Stefan Svitko siguen demostrando su calidad.
En sexta posición terminó un regular y "conservador" Marc Coma, que prácticamente ha asegurado (con más de 17 minutos de ventaja sobre Gonçalves) su quinto triunfo, todos con KTM, igualando a Cyril Despres y acercándose a «Monsieur Dakar», Stéphane
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Dakar 2015. Suzuki RM-x 450 Dakar Grau: el retorno del "pico-pato"... también hecho aquí (fotos y características técnicas)
Durante dos años, y con la inicial petición del piloto portugués Mario Patrao (campeón de las Baja del país luso), Suzuki Grau -Lleida- también se dedica a preparar RMz 450 para correr en Rally-Raid... y, claro, en el Dakar. Aprovechando la experiencia de sus triunfos en SuperMoto y las participaciones en raids y Dakar 2014 (muy buenos Patrao y Jose Manuel Pellicer), han hecho una moto potente, ligera y manejable, la Suzuki RMx 450 Dakar Grau.
La moto en sí es una RM-Z 450 de cross, a la que se añade un kit desarrollado por Grau y otros colaboradores, donde priman multitud de piezas en fibra de carbono/kevlar, como el depósito monocasco central. Con el nombre de Suzuki Rally, ofrecen no sólo el kit, sino también asistencia completa para la carrera más dura del mundo, algo muy interesante si eres privado pero quieres participar en
La moto en sí es una RM-Z 450 de cross, a la que se añade un kit desarrollado por Grau y otros colaboradores, donde priman multitud de piezas en fibra de carbono/kevlar, como el depósito monocasco central. Con el nombre de Suzuki Rally, ofrecen no sólo el kit, sino también asistencia completa para la carrera más dura del mundo, algo muy interesante si eres privado pero quieres participar en
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15 enero 2015
Dakar 2015. Etapa 11, Salta -Termas Rio Hondo. Joan Barreda vuelve a ganar. Coma sigue sólido.
Joan Barreda es rápido cuando hay algo en juego, pero es totalmente imbatible cuando está libre de toda presión. Con esta segunda victoria consecutiva, la cuarta desde el inicio de la prueba, parece estar bien decidido a demostrar que es el más rápido de la edición 2015.
Pero este jueves destacaba ante todo Paulo Gonçalves, que no renuncia a la victoria final. El portugués logra recortar en 2'23'' el tiempo que le separa de Marc Coma, ahora a tan solo 5'12 en la general. Sin embargo, los esfuerzos del piloto HRC podrían resultar en vano, al tener que sumar 15 minutos en la clasificación general por cambio de motor. El motor se lo ha prestado Barreda, que se benefició en su momento del sacrificio de Jeremías Israel, que ha tenido que abandonar tras pasarle el motor de su Honda a su compañero de equipo en esta etapa maratón.
Coma sigue siendo un sólido líder, pero deberá aguantar bien las dos próximas etapas si quiere conservar el mismo motor en su KTM. Ivan Jakes ha disfrutado hoy de lo lindo con su tercer puesto a 1'35'', su mejor resultado desde la salida, por delante de Rubén Faria y de Toby Price. El australiano ha aprovechado que su rival Pablo Quintanilla no se encuentra nada bien para sacarle casi dos minutos y subir al podio provisionalmente en la general. Helder Rodrigues, Alain Duclos y Stefan Svitko completan el Top 10 del día.
Fuente: Dakar
Pero este jueves destacaba ante todo Paulo Gonçalves, que no renuncia a la victoria final. El portugués logra recortar en 2'23'' el tiempo que le separa de Marc Coma, ahora a tan solo 5'12 en la general. Sin embargo, los esfuerzos del piloto HRC podrían resultar en vano, al tener que sumar 15 minutos en la clasificación general por cambio de motor. El motor se lo ha prestado Barreda, que se benefició en su momento del sacrificio de Jeremías Israel, que ha tenido que abandonar tras pasarle el motor de su Honda a su compañero de equipo en esta etapa maratón.Coma sigue siendo un sólido líder, pero deberá aguantar bien las dos próximas etapas si quiere conservar el mismo motor en su KTM. Ivan Jakes ha disfrutado hoy de lo lindo con su tercer puesto a 1'35'', su mejor resultado desde la salida, por delante de Rubén Faria y de Toby Price. El australiano ha aprovechado que su rival Pablo Quintanilla no se encuentra nada bien para sacarle casi dos minutos y subir al podio provisionalmente en la general. Helder Rodrigues, Alain Duclos y Stefan Svitko completan el Top 10 del día.
Fuente: Dakar
Dakar 2015. Así es la Yamaha YZ-450-F JVO Rally Raid
En España no sólo se ha realizado la GasGas EC 450 Raid para éste Dakar 2015. En la provincia de Barcelona, en Cervelló, está la empresa JVO Racing, donde también han evolucionado un kit de preparación para la Yamaha YZ 450 F de cross, convirtiéndola en una auténtica moto de Rally-Raid, además con un diseño distinto al que vimos en la WR 450 R Rally oficial de la marca japonesa.
De entrada, al partir de una YZ-F de cross "sacada de la caja" no lleva el futuro motor WR-F de enduro que saldrá en 2016, por lo que no equipa ni el arranque eléctrico ni las seis velocidades del modelo oficial... algo importante pero no vital para hacer buenos resultados. El escape tampoco sigue el recorrido frontal-inferior de la moto oficial, sino que descarga hacia atrás, con un recorrido
De entrada, al partir de una YZ-F de cross "sacada de la caja" no lleva el futuro motor WR-F de enduro que saldrá en 2016, por lo que no equipa ni el arranque eléctrico ni las seis velocidades del modelo oficial... algo importante pero no vital para hacer buenos resultados. El escape tampoco sigue el recorrido frontal-inferior de la moto oficial, sino que descarga hacia atrás, con un recorrido
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14 enero 2015
Dakar 2015. Etapa 10, Calama - Salta. En la marathón, Joan se recupera y vence, mientras Marc aumenta su ventaja.
Una vez mas, Joan Barreda y Marc Coma han sido las estrellas de la etapa de hoy, que es la décima.
Joan se llevó la victoria de etapa, que ha discurrido una vez mas por la cordillera de los Andes. Sin embargo, Marc Coma es ams líder en esxta edición 2015, al aumentar en dos minutos y seis segundos, su ventaja sobre Paulo Gonçalves. La ventaja total de Marc sobre el es de 7'35. Una buena renta.
Hoy Joan no ha dado opción a nadie, con la rabia del que sabe que puede ser el ganador de este rally, se ha repuesto de un importante bajón moral, para correr en campeón, esta etapa de 358 Kms. Ahora es 14 de la clasificación. Muy atrás para el extraordinario rally que está realizando.
En la segunda parte de la etapa, de 371 Kms, la lluvia y el frío han hecho mella en los participantes una vez mas, sobre todo en el paso andino de Acay, situado a una altitud de 4970 mts.
La gran campeona, Laia Sanz, ha finalizado hoy duodécima. Parece que cuanto mas difíciles, técnicas e inteligentes son las etapas, mas a gusto esta Laia. Sigue siendo la octava de la clasificación general. Como siempre, ¡¡¡Grande, Laia!!!
Joan se llevó la victoria de etapa, que ha discurrido una vez mas por la cordillera de los Andes. Sin embargo, Marc Coma es ams líder en esxta edición 2015, al aumentar en dos minutos y seis segundos, su ventaja sobre Paulo Gonçalves. La ventaja total de Marc sobre el es de 7'35. Una buena renta.Hoy Joan no ha dado opción a nadie, con la rabia del que sabe que puede ser el ganador de este rally, se ha repuesto de un importante bajón moral, para correr en campeón, esta etapa de 358 Kms. Ahora es 14 de la clasificación. Muy atrás para el extraordinario rally que está realizando.
En la segunda parte de la etapa, de 371 Kms, la lluvia y el frío han hecho mella en los participantes una vez mas, sobre todo en el paso andino de Acay, situado a una altitud de 4970 mts.
La gran campeona, Laia Sanz, ha finalizado hoy duodécima. Parece que cuanto mas difíciles, técnicas e inteligentes son las etapas, mas a gusto esta Laia. Sigue siendo la octava de la clasificación general. Como siempre, ¡¡¡Grande, Laia!!!
13 enero 2015
Dakar 2015. Etapa 9, Iquique - Calama. Y Helder volvió a brillar....
Tras protagonizar una jornada para el olvido el lunes en la ruta hacia Iquique con más de 3 horas perdidas, Helder Rodrigues ha reaccionado como el campeón que es en Calama con una victoria espléndida e imparable. Paulo Gonçalves, segundo en la meta, mantiene la presión sobre Marc Coma.
En vista de su posición lejos de la primera línea de la general, es evidente que Rodrigues no tiene nada que perder. El piloto de HRC se ha tomado la libertad de lanzar un ataque a lo grande en los 450 km de especial rumbo a Calama dispuesto a hacerles un roto a sus rivales. Exhibiendo un dominio perfecto sobre el terreno, Rodrigues, que suma ya dos victorias en su marcador particular en este Dakar, ha apeado a su rival inmediato y compañero de equipo, Paulo Gonçalves, a quien le ha sacado casi cuatro minutos. Algo que sin embargo no debería preocupar en exceso al segundo clasificado, que sin duda estará hoy contento al haberle arañado 3'43'' a Marc Coma, lo cual demuestra que es posiblemente el único piloto capaz de arrebatarle el oro al piloto de KTM tras nueve etapas.
Tercero en la etapa del día, Coma demuestra que sabe protegerse las espaldas, prueba de ello es que ha conseguido dejar atrás a Pablo Quintanilla, y se prepara ya para hacer lo propio con Gonçalves. A 23'15'' del ganador, el chileno se ha llevado hoy un buen varapalo, al igual que Toby Price, que pierde más de 23 minutos. Tras pelear en primera línea durante la primera mitad del rally, Joan Barreda ha terminado la novena etapa a 19'47'' del tiempo de referencia, mientras que Javier Pizzolito y Stefan Svitko, 5º y 6º, superan el umbral de los 20 minutos. En cuanto a Laia Sanz y Juan Pedrero, pasan los días y todos son bien diferentes, como muestran sus 43'20'' y 1h08' de retraso respecto al flamante vencedor del día.
Fuente: Dakar
En vista de su posición lejos de la primera línea de la general, es evidente que Rodrigues no tiene nada que perder. El piloto de HRC se ha tomado la libertad de lanzar un ataque a lo grande en los 450 km de especial rumbo a Calama dispuesto a hacerles un roto a sus rivales. Exhibiendo un dominio perfecto sobre el terreno, Rodrigues, que suma ya dos victorias en su marcador particular en este Dakar, ha apeado a su rival inmediato y compañero de equipo, Paulo Gonçalves, a quien le ha sacado casi cuatro minutos. Algo que sin embargo no debería preocupar en exceso al segundo clasificado, que sin duda estará hoy contento al haberle arañado 3'43'' a Marc Coma, lo cual demuestra que es posiblemente el único piloto capaz de arrebatarle el oro al piloto de KTM tras nueve etapas.Tercero en la etapa del día, Coma demuestra que sabe protegerse las espaldas, prueba de ello es que ha conseguido dejar atrás a Pablo Quintanilla, y se prepara ya para hacer lo propio con Gonçalves. A 23'15'' del ganador, el chileno se ha llevado hoy un buen varapalo, al igual que Toby Price, que pierde más de 23 minutos. Tras pelear en primera línea durante la primera mitad del rally, Joan Barreda ha terminado la novena etapa a 19'47'' del tiempo de referencia, mientras que Javier Pizzolito y Stefan Svitko, 5º y 6º, superan el umbral de los 20 minutos. En cuanto a Laia Sanz y Juan Pedrero, pasan los días y todos son bien diferentes, como muestran sus 43'20'' y 1h08' de retraso respecto al flamante vencedor del día.
Fuente: Dakar
Dakar 2015. Así es la Gas Gas EC 450 Raid
Lejos quedan aquellas participaciones de Gas Gas con Yamahas pintadas de rojo, o aquellas adaptaciones de sus modelos de enduro. La Gas Gas EC 450 Raid es una moto enteramente nueva que plasma todo lo aprendido por el departamento de competición durante estos últimos años.
Lo primero que llama la atención es que mantienen el fiable motor Yamaha WR 450 de cinco válvulas con culata "en su sitio", en contraposición del más moderno YZ-F de cilindro girado que utilizará el equipo oficial de la marca japonesa. El WR lleva 5 marchas, arranque eléctrico y por pedal, alimentación por carburador Keihin FCR, y respirará a través de un filtro Twin-Air en una nueva caja, más grande y protegida del polvo y agua. El escape None de titanio-carbono-aluminio ha sido rediseñado para sobresalir mucho
Lo primero que llama la atención es que mantienen el fiable motor Yamaha WR 450 de cinco válvulas con culata "en su sitio", en contraposición del más moderno YZ-F de cilindro girado que utilizará el equipo oficial de la marca japonesa. El WR lleva 5 marchas, arranque eléctrico y por pedal, alimentación por carburador Keihin FCR, y respirará a través de un filtro Twin-Air en una nueva caja, más grande y protegida del polvo y agua. El escape None de titanio-carbono-aluminio ha sido rediseñado para sobresalir mucho
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12 enero 2015
Dakar 2015. Etapa 8, Uyuni - Iquique. Desgracia para Barreda = alegría para Coma.
Hoy Joan Barreda ha perdido casi todas sus opciones para alzarse con la victoria en el Dakar 2015. Como no, Con dos contendientes en liza, Marc Coma, se afianza en la general con un holgado liderato.
El Dakar no perdona.... si el Domingo, Joan Barreda tuvo un importante problema al partirse el manillar de su Honda, permitiendo a Marc que se le acercara peligrosamente, hoy el problema ha sido mucho mayor, ya que ha sido víctima de un grave problema mecánico por el que ha necesitado que su compañero de equipo, Jeremías Israel, le remolcara hasta la meta, pero habiendo perdido tanto tiempo como para caer hasta la 14 posición de la general a una hora y pico del líder.
La etapa ha tenido que ser neutralizada en el kilómetro 375, debido a las inclemencias meteorológicas que eran peligrosas para el pilotaje. De hecho se han producido muchas caídas y algunos casos de hipotermia, entre ellos varios severos.
La gran noticia del día es el quinto puesto de la grandiosa Laia Sanz, que pasito a pasito, y en la etapa mas dura de las disputadas hasta ahora, ha conseguido colocarse entre los mejores. Su posición en la provisional es la 9º posición, lo que le permite cumplir, a mitad de rally, con el propósito de situarse entre los diez primeros. Grande, muy grande Laia.
El Dakar no perdona.... si el Domingo, Joan Barreda tuvo un importante problema al partirse el manillar de su Honda, permitiendo a Marc que se le acercara peligrosamente, hoy el problema ha sido mucho mayor, ya que ha sido víctima de un grave problema mecánico por el que ha necesitado que su compañero de equipo, Jeremías Israel, le remolcara hasta la meta, pero habiendo perdido tanto tiempo como para caer hasta la 14 posición de la general a una hora y pico del líder.La etapa ha tenido que ser neutralizada en el kilómetro 375, debido a las inclemencias meteorológicas que eran peligrosas para el pilotaje. De hecho se han producido muchas caídas y algunos casos de hipotermia, entre ellos varios severos.
La gran noticia del día es el quinto puesto de la grandiosa Laia Sanz, que pasito a pasito, y en la etapa mas dura de las disputadas hasta ahora, ha conseguido colocarse entre los mejores. Su posición en la provisional es la 9º posición, lo que le permite cumplir, a mitad de rally, con el propósito de situarse entre los diez primeros. Grande, muy grande Laia.
Dakar 2015. Así es la KTM 450 Rally oficial (fotos y ficha técnica)
Aquí las fotografías oficiales y datos de la KTM 450 Rally MY15 con la que el campeón en título Marc Coma, junto con Rubén Faria, Sam Sunderland, Jordi Viladoms, Matthias Walkner y Kuba Przygonski defienden el trono imbatido de la marca austriaca. La ficha técnica no deja más que entrever las miles de horas, de detalles, de pruebas, que tienen estas bestias naranjas, adaptadas al nuevo formato "a fondo" que predomina ahora en los Raids, motos que son casi "de cross con luces y carenado", potentes, ágiles, ligeras y listas para ir desde el segundo uno al máximo.
Gozar de las fotos... e imaginar qué debe ser pilotar una, aunque sea a ritmo "humano":
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Dakar 2015. Etapa 7, Uyuni - Iquique. En la Marathon, Coma recorta distancias.
El portugués Paulo Gonçalves (Honda) se impuso en la séptima etapa en motos, entre Iquique (Chile) y Uyuni (Bolivia), mientras que el español Marc Coma (KTM), segundo, se acercó en la general a su compatriota Joan Barred Bort (Honda), que corrió la mitad del día con el manillar roto.
"Vas con cuidado, pero aun así no es suficiente. Con el barro, la moto ha deslizado, he chocado y he salido disparado por encima de la moto. Cuando ha caído la moto, se ha partido el manillar. Era el kilómetro 200, así que he tenido que hacer 120 kilómetros con una mano y con una navegación muy difícil. Además, se me ha parado la moto, no arrancaba, he perdido más de un minuto otra vez... Eso sí, después he tenido un buen feeling y he venido a fondo con una mano. No sé, me he dicho: que sea lo que sea", relató Barreda sobre la etapa.
"Vas con cuidado, pero aun así no es suficiente. Con el barro, la moto ha deslizado, he chocado y he salido disparado por encima de la moto. Cuando ha caído la moto, se ha partido el manillar. Era el kilómetro 200, así que he tenido que hacer 120 kilómetros con una mano y con una navegación muy difícil. Además, se me ha parado la moto, no arrancaba, he perdido más de un minuto otra vez... Eso sí, después he tenido un buen feeling y he venido a fondo con una mano. No sé, me he dicho: que sea lo que sea", relató Barreda sobre la etapa.
Bajo una fuerte tormenta, Gonçalves acabó el recorrido del día, de 717 km (321 cronometrados) en 3 h 56 min 0 seg, 14 segundos por delante de Coma y 30 seg mejor que el austriaco Matthias Walkner (KTM).
11 enero 2015
Dakar 2015. Así es la Honda CRF 450 Rally oficial (fotos y vídeo)
La máquina de nuestros Joan Barreda y Laia Sanz, además de por supuesto Paulo Goncalves (Portugal), Helder Rodrigues (Portugal) y Jeremías Israel (Chile), con la que Honda pretende romper la larguísima racha de victorias de KTM:
10 enero 2015
Dakar 2015. Etapa 6, Antofagasta - Iquique. La navegación decide la victoria para Rodrigues. Barreda aumenta la ventaja
La 6ª etapa Antofagasta - Iquique de 668km (318kms cronometrados) ha sido, como se esperaba, muy dura debido al terreno abrupto, con algunos pasos casi de trial, y donde era vital la navegación. Ello ha hecho que al abrir carrera según el resultado del día anterior, los pilotos rápidos que salían más atrás han tenido la ruta marcada... y lo han aprovechado. El que más ha sido el portugués Hélder Rodrigues (Honda), que ha vencido la etapa.
La navegación ha provocado un despiste de los pilotos de cabeza sobre el km 130 de la especial, lo que ha hecho que los pilotos líderes, Marc Coma (KTM) y Joan Barreda (Honda) fueran atrapados por los que les seguían. Estos han continuado con su lucha particular, y de nuevo Barreda ha recuperado casi 2m (1m50s) a Coma, lo que les separaba en la salida. Han terminado sexto y octavo en la etapa.
Por delante suyo, en segundo lugar volvía la sorpresa con el ex-campeón del mundo de Motocross Tobi Price (KTM) luchando casi hasta el final con Rodrigues por el triunfo. Detrás del australiano ha estado el otro portugués de Honda, Paulo Gonçalves.
Cuatro ha sido el chileno Pablo Quintanilla (KTM) y quinto otra de las sorpresas, el eslovaco Stefan Svitko (KTM) que poco a poco va consolidándose entre los diez primeros (ya está 8º en la general). Sexto el comentado Barreda, séptimo otro chileno, Israel Esquerre (Honda), octavo Coma, noveno el portugués Rubén Faria (KTM) y ha cerrado el top ten el eslovaco Ivan Jakes (KTM). Nombrar que la carrera, por ahora, es un mano a mano entre Honda y KTM, que ocupan las diez primeras posiciones.
Con respecto a nuestros pilotos, Laia Sanz ha terminado 17ª, lo que le permite subir un puesto en la general; Txomin Arana 39º, Gerard Farrés, 43º, y Juan Pedrero 52º.
El sábado será de descanso, por lo que no habrá etapa. Tendrán que recuperar fuerzas cara a la etapa marathon del domingo-lunes.
6ª Etapa
1 RODRIGUES (HONDA) 3h40’10”
2 PRICE (KTM) a 01’10”
3 GONÇALVES (HONDA) a 01’42”
4 QUINTANILLA (KTM) a 06’11”
5 SVITKO (KTM) a 06’42”
6 BARREDA (HONDA) a 07’20”
7 ESQUERRE (HONDA) a 08’58”
8 COMA (KTM) a 09’14”
9 FARIA (KTM) a 09’34”
10 JAKES (KTM) a 13’59”
17 SANZ (HONDA) a 17’57”
39 ARANA (YAMAHA) a 45’28”
43 FARRES (GASGAS) a 49’42”
52 PEDRERO (YAMAHA) a 1h15’10”
General
1 BARREDA (HONDA) 21h38’35”
2 COMA (KTM) a 12’27”
3 GONCALVES (HONDA) a 17’12”
4 QUINTANILLA (KTM) a 29’57”
5 PRICE (KTM) a 33’44”
6 RODRIGUES (HONDA) a 36’04”
7 FARIA (KTM) a 40’27”
8 SVITKO (KTM) a 41’27”
9 DUCLOS (SHERCO TVS) a 52’56”
11 VILADOMS (KTM) a 1h04’28”
16 SANZ (HONDA) a 1h23’09”
21 PEDRERO (YAMAHA) a 2h12’04”
30 ARANA (YAMAHA) a 3h16’51”
54 FARRES (GASGAS) a 8h53’09
Fuente: *
*(Puedes leer nuestra política contra el Canon AEDE o "Tasa Google" pinchando aquí)
La navegación ha provocado un despiste de los pilotos de cabeza sobre el km 130 de la especial, lo que ha hecho que los pilotos líderes, Marc Coma (KTM) y Joan Barreda (Honda) fueran atrapados por los que les seguían. Estos han continuado con su lucha particular, y de nuevo Barreda ha recuperado casi 2m (1m50s) a Coma, lo que les separaba en la salida. Han terminado sexto y octavo en la etapa.
Por delante suyo, en segundo lugar volvía la sorpresa con el ex-campeón del mundo de Motocross Tobi Price (KTM) luchando casi hasta el final con Rodrigues por el triunfo. Detrás del australiano ha estado el otro portugués de Honda, Paulo Gonçalves.
Cuatro ha sido el chileno Pablo Quintanilla (KTM) y quinto otra de las sorpresas, el eslovaco Stefan Svitko (KTM) que poco a poco va consolidándose entre los diez primeros (ya está 8º en la general). Sexto el comentado Barreda, séptimo otro chileno, Israel Esquerre (Honda), octavo Coma, noveno el portugués Rubén Faria (KTM) y ha cerrado el top ten el eslovaco Ivan Jakes (KTM). Nombrar que la carrera, por ahora, es un mano a mano entre Honda y KTM, que ocupan las diez primeras posiciones.
Con respecto a nuestros pilotos, Laia Sanz ha terminado 17ª, lo que le permite subir un puesto en la general; Txomin Arana 39º, Gerard Farrés, 43º, y Juan Pedrero 52º.
El sábado será de descanso, por lo que no habrá etapa. Tendrán que recuperar fuerzas cara a la etapa marathon del domingo-lunes.
6ª Etapa
1 RODRIGUES (HONDA) 3h40’10”
2 PRICE (KTM) a 01’10”
3 GONÇALVES (HONDA) a 01’42”
4 QUINTANILLA (KTM) a 06’11”
5 SVITKO (KTM) a 06’42”
6 BARREDA (HONDA) a 07’20”
7 ESQUERRE (HONDA) a 08’58”
8 COMA (KTM) a 09’14”
9 FARIA (KTM) a 09’34”
10 JAKES (KTM) a 13’59”
17 SANZ (HONDA) a 17’57”
39 ARANA (YAMAHA) a 45’28”
43 FARRES (GASGAS) a 49’42”
52 PEDRERO (YAMAHA) a 1h15’10”
General
1 BARREDA (HONDA) 21h38’35”
2 COMA (KTM) a 12’27”
3 GONCALVES (HONDA) a 17’12”
4 QUINTANILLA (KTM) a 29’57”
5 PRICE (KTM) a 33’44”
6 RODRIGUES (HONDA) a 36’04”
7 FARIA (KTM) a 40’27”
8 SVITKO (KTM) a 41’27”
9 DUCLOS (SHERCO TVS) a 52’56”
11 VILADOMS (KTM) a 1h04’28”
16 SANZ (HONDA) a 1h23’09”
21 PEDRERO (YAMAHA) a 2h12’04”
30 ARANA (YAMAHA) a 3h16’51”
54 FARRES (GASGAS) a 8h53’09
Fuente: *
*(Puedes leer nuestra política contra el Canon AEDE o "Tasa Google" pinchando aquí)
09 enero 2015
Dakar 2015. Etapa 5, Copiapo - Antofagasta. Coma contraataca, y se lleva su primera victoria.
Inmerso en un bonito duelo con Joan Barreda desde la salida en Buenos Aires, Marc Coma se ha impuesto al fin en una etapa del Dakar 2015, arañándole de paso 2'16'' a su compatriota. Barreda, lejos de sentirse intimidado, gestiona su renta en la general. En coches, Vladimir Vasilyev ha vivido un día de gloria con su primera victoria en el Dakar.
Pese a no ser tan veterano como Marc Coma, Joan Barreda ha mostrado hoy lo astuto que es, tanto como el que mas.
Tras sacar otros dos minutos al piloto de KTM el miércoles en la ruta entre Chilecito y Copiapó, el corredor de HRC se encargaba hoy de abrir la pista, con Coma pisándole los talones. Una posición que apenas ha durado una treintena de kilómetros, cuando Barreda ha preferido cederle a su compatriota la responsabilidad de abrir el camino y marcar el ritmo. Una estrategia que ha dado sus frutos pues Joan ha cedido tan solo dos minutos a su rival en la general, de manera que llega a Antofagasta con una bonita renta entre sus manos. Algo que sin embargo no debería inquietar tampoco a Coma, que saborea su primer éxito en el Dakar 2015 y espera la etapa maratón para dar un golpe de autoridad.
Por detrás de este duelo de pesos pesados, Pablo Quintanilla va cobrando cada vez más protagonismo. En este su tercer Dakar, tras haber vivido ya dos abandonos, el chileno vuelve a brillar en su tierra por segundo día consecutivo con una gran actuación que le ha valido el tercer puesto. Como consecuencia, escala hasta la 4ª posición de la general, a poco más de ocho minutos de un sólido Paulo Gonçalves, dispuesto a aprovechar cualquier error, por nimio que sea, cometido por los hombres de cabeza, Coma y Barreda. El eslovaco Stefan Svitko tiene también mucho de lo que felicitarse hoy tras finalizar a 3'54'' del líder, mientras que Jordi Viladoms y Ruben Faria se han dejado mucho tiempo en el tintero. El clan Yamaha observa de lejos a los hombres más rápidos de la categoría...
Fuente: Dakar
Pese a no ser tan veterano como Marc Coma, Joan Barreda ha mostrado hoy lo astuto que es, tanto como el que mas.Tras sacar otros dos minutos al piloto de KTM el miércoles en la ruta entre Chilecito y Copiapó, el corredor de HRC se encargaba hoy de abrir la pista, con Coma pisándole los talones. Una posición que apenas ha durado una treintena de kilómetros, cuando Barreda ha preferido cederle a su compatriota la responsabilidad de abrir el camino y marcar el ritmo. Una estrategia que ha dado sus frutos pues Joan ha cedido tan solo dos minutos a su rival en la general, de manera que llega a Antofagasta con una bonita renta entre sus manos. Algo que sin embargo no debería inquietar tampoco a Coma, que saborea su primer éxito en el Dakar 2015 y espera la etapa maratón para dar un golpe de autoridad.
Por detrás de este duelo de pesos pesados, Pablo Quintanilla va cobrando cada vez más protagonismo. En este su tercer Dakar, tras haber vivido ya dos abandonos, el chileno vuelve a brillar en su tierra por segundo día consecutivo con una gran actuación que le ha valido el tercer puesto. Como consecuencia, escala hasta la 4ª posición de la general, a poco más de ocho minutos de un sólido Paulo Gonçalves, dispuesto a aprovechar cualquier error, por nimio que sea, cometido por los hombres de cabeza, Coma y Barreda. El eslovaco Stefan Svitko tiene también mucho de lo que felicitarse hoy tras finalizar a 3'54'' del líder, mientras que Jordi Viladoms y Ruben Faria se han dejado mucho tiempo en el tintero. El clan Yamaha observa de lejos a los hombres más rápidos de la categoría...
Fuente: Dakar
Dakar 2015. Así es la Yamaha WR 450 F Rally oficial (fotos, datos y vídeo)
Así es la Yamaha WR 450 F Rally con la que Olivier Pain, Alessandro Botturi y Michael Metge intentan ganar el Dakar:
Motor:
Monocilíndrico de 450cc derivado de la YZ de cross (culata girada)
Inyección electrónica con ECU programable
Escape completo de titanio Akrapovic
Caja de filtro de aire de mayor capacidad, realizada en carbono, con filtro de aire Twin-Air
Lubricante Yamalube
Arranque eléctrico y palanca
Seis velocidades
Embrague Rekluse
Cadena secundaria DID
Motor:
Monocilíndrico de 450cc derivado de la YZ de cross (culata girada)
Inyección electrónica con ECU programable
Escape completo de titanio Akrapovic
Caja de filtro de aire de mayor capacidad, realizada en carbono, con filtro de aire Twin-Air
Lubricante Yamalube
Arranque eléctrico y palanca
Seis velocidades
Embrague Rekluse
Cadena secundaria DID
08 enero 2015
Dakar 2015. Etapa 4, Chilecito - Copiapo. Los dos magníficos se destacan, y Laia cada vez mas fuerte.
Joan Barreda está corriendo en "modo campeón". En la especial de hoy, ha corrido a rebufo de Marc Coma, al que ha adelantado a pocos kilometros de la meta, para ganar la segunda etapa de este año. Joan y su Honda se muestran claramente destacados en la provisional, con muy poca carrera disputada.
Joan cada vez tiene mas experiencia en este Rally, y se nota. Sabiendo que su principal rival va a ser el tetracampeón Marc Coma, lo ha vigilado muy de cerca, y ha seguido su ritmo de carrera. Esto le ha permitido superar a otros pilotos que iban delante d eel, sin asumir riesgos, ni abrir pista. Muy inteligente.
Faltando tan solo unos kilómetros, ha adelantado a Marc con aparente facilidad, y ha entrado primero en la meta, ante la impotencia de Coma, que pese a todo, no está nervioso por este arranque de Rally de su principal rival. Queda casi toda la carrera por delante, y vendrán etapas mas propicias para Marc, que es donde asestará el golpe, sin ninguna duda y con toda la determinación de la que siempre ha hecho gala.
Pero aunque podemos felicitarnos de que dos de los nuestros están en lo mas alto, peleando por el triunfo, no nos debe hacer olvidar que la carrera acaba de comenzar y que quedan muchas sorpresas por el camino, que incluso pueden afectar a los mas favoritos, como ya se está viendo en los coches.
Hoy Paulo Gonçalves ha perdido un cuarto de hora, y no parece capaz de inmiscuirse en la trayectoria ascendente de Barreda. Ruben Faria parece en la misma situación de Paulo, es decir, que parecen estar un pasito por detrás de las prestaciones del líder, y mas perdiendo hoy once minutos. Jordi Viladoms parece encontrarse en la misma circunstancia que todos los perseguidores y ha cedido diez minutos y pasa a ser quinto en la general.
Matthias Walkner, que venció convincentemente en la etapa de ayer, ha perdido 23 minutos y sale de las posiciones de podio.
Mención aparte merece el ídolo de Voromv, que no es otro que Laia Sanz, que está comenzando el Rally con consistencia y rapidez en su justa medida. Hoy en una etapa que no ha sido fácil para muchos, ha conseguido auparse a la 8ª posición de la etapa. Cada vez mas fuerte, cada vez mas rápida, y sobre todo, cada vez mas segura. Muy bien Laia.
Si quieres conocer las clasificaciones y estadísticas, pincha aquí.
Joan cada vez tiene mas experiencia en este Rally, y se nota. Sabiendo que su principal rival va a ser el tetracampeón Marc Coma, lo ha vigilado muy de cerca, y ha seguido su ritmo de carrera. Esto le ha permitido superar a otros pilotos que iban delante d eel, sin asumir riesgos, ni abrir pista. Muy inteligente.Faltando tan solo unos kilómetros, ha adelantado a Marc con aparente facilidad, y ha entrado primero en la meta, ante la impotencia de Coma, que pese a todo, no está nervioso por este arranque de Rally de su principal rival. Queda casi toda la carrera por delante, y vendrán etapas mas propicias para Marc, que es donde asestará el golpe, sin ninguna duda y con toda la determinación de la que siempre ha hecho gala.
Pero aunque podemos felicitarnos de que dos de los nuestros están en lo mas alto, peleando por el triunfo, no nos debe hacer olvidar que la carrera acaba de comenzar y que quedan muchas sorpresas por el camino, que incluso pueden afectar a los mas favoritos, como ya se está viendo en los coches.
Hoy Paulo Gonçalves ha perdido un cuarto de hora, y no parece capaz de inmiscuirse en la trayectoria ascendente de Barreda. Ruben Faria parece en la misma situación de Paulo, es decir, que parecen estar un pasito por detrás de las prestaciones del líder, y mas perdiendo hoy once minutos. Jordi Viladoms parece encontrarse en la misma circunstancia que todos los perseguidores y ha cedido diez minutos y pasa a ser quinto en la general.
Matthias Walkner, que venció convincentemente en la etapa de ayer, ha perdido 23 minutos y sale de las posiciones de podio.
Mención aparte merece el ídolo de Voromv, que no es otro que Laia Sanz, que está comenzando el Rally con consistencia y rapidez en su justa medida. Hoy en una etapa que no ha sido fácil para muchos, ha conseguido auparse a la 8ª posición de la etapa. Cada vez mas fuerte, cada vez mas rápida, y sobre todo, cada vez mas segura. Muy bien Laia.
Si quieres conocer las clasificaciones y estadísticas, pincha aquí.
07 enero 2015
Dakar 2015. Etapa 3, San Juan - Chilecito. Estos novatos son muy rápidos....
Novato
no es sinónimo de “lento”. Matthias Walkner, piloto de KTM, lo
ha dejado muy claro al adjudicarse su primera victoria en el Dakar.
En coches, Orlando Terranova saborea una segunda victoria en tres
jornadas.
Octavo
en su primerísima especial en el Dakar, luego sexto en la más larga
del rally entre Villa Carlos Paz y San Juan, Matthias Walkner había
trazado el camino más corto posible hacía su primera victoria en el
Dakar. El austríaco, tres veces campeón del mundo MX1-MX3, se
colocaba entre los tres primeros en el CP2, antes de acelerar para
dejar atrás a todos los especialistas de la disciplina y estrenar su
palmarés de victorias en la prueba reina del rally en la meta de
Chilecito.Un resultado que le convierte directamente en un adversario al que habrá que vigilar, además de Marc Coma, al que todos los aspirantes al título siguen ya de cerca. Tras perder más de diez minutos el día anterior, el vigente campeón regresa con fuerza y cede tan solo 40 segundos a Walkner. Más importante aún, logra recortar un minuto al tiempo que le separa de Joan Barreda, que ha optado por no tentar al diablo y asegurarse un sólido tercer puesto para consolidar su liderato en la general.
Toby Price confirma que los novatos vienen pisando fuerte, finalizando cuarto en la etapa y usurpándole el puesto a Paulo Goncalves en la clasificación provisional. Alain Duclos realiza un buen final de etapa, quedando sexto con su Sherco, mientras que el resto de los franceses sufren un poco, finalizando las Yamaha de Michael Metge y Olivier Pain en los puestos 16º y 21º, respectivamente. Cabe destacar el buen resultado de la primera de las mujeres, Laia Sanz, 17ª hoy.
Fuente: Dakar
06 enero 2015
Dakar 2015. Etapa 2, Villa Carlos Paz - San Juan: Barreda gana y se pone líder, con doblete de Honda
La segunda etapa del Rally coincide con la especial más larga de la carrera, nada menos que 518kms cronometrados, con 87kms de enlace, con un inicio rápido y duro, luego mucha piedra y acabando con arena, todo acompañado de mucho calor. Una etapa que se sabía iba a lograr descartar a algunos pilotos para la final, como así ha sido.
Desde el principio se veía que iba a estar entre tres pilotos: el líder Sam Sunderland (KTM), Marc Coma (KTM) y Joan Barreda (Honda). Al final la dureza del Dakar ha decidido: Sunderland se ha perdido durante más de dos horas, teniendo que olvidarse prácticamente de ganar la carrera; y Coma ha destrozado su neumático y los últimos 60kms ha tenido que rodar despacio para lograr llegar, perdiendo 12 minutos sobre el ganador Joan Barreda. Éste ha tenido un pequeño problema de navegación en el último CP pero no le ha impedido llegar primero y colocarse líder de la carrera.
Detrás de Barreda en el podium de carrera ha quedado su compañero de equipo Paulo Gonçalves (Honda) a seis minutos, por lo que sigue manteniendo el segundo puesto de la general. En tercera posición otro portugués, Ruben Faria (KTM) que también refuerza esa plaza en la general y que debemos recordar que hace apenas dos meses se rompió la clavícula. Cuarto ha sido un rápido Jordi Viladoms (KTM).
En quinta y sexta posición la revelación del Dakar, pues los dos son debutantes y han sorprendido por su rapidez en la etapa más dura: Toby Price (Australia) y Matthias Walkner (Austria), ambos con KTM.
Cierran el "top ten" de la etapa Hélder Rodrigues (Honda), Marc Coma (KTM), Israel Esquerre (Honda) y Joan Pedrero, que sigue siendo la primera Yamaha en un mar de Hondas y KTMs.
Otros españoles que han terminado: Laia Sanz 16ª, Marc Guasch 27º, Txomin Arana 32º, Gerard Farrés, 49º, Miguel Puertas 85º, Rosa Romero 105º, Antonio Gimeno 106º, Marc Pedrola 113º, Carlos Fernández 121º, Domingo Fernández 122º, Daniel Oliveras 136º, .
Etapa:
1. BARREDA (ESP) HONDA 05:46:06
2. GONCALVES (PRT) HONDA, a 00:06:13
3. FARIA (PRT) KTM, a 00:09:16
4. VILADOMS (ESP) KTM, a 00:09:20
5. PRICE (AUS) KTM, a 00:09:42
6. WALKNER (AUT) KTM, a 00:11:25
7. RODRIGUES (PRT) HONDA, a 00:11:35
8. COMA (ESP) KTM, a 00:12:32
9. ISRAEL ESQUERRE (CHL) HONDA, a 00:15:49
10. PEDRERO GARCIA (ESP) YAMAHA, a 00:16:45
General:
1. BARREDA (ESP) HONDA 07:06:44
2. GONCALVES (PRT) HONDA, a 00:04:37
3. FARIA (PRT) KTM, a 00:10:37
4. VILADOMS (ESP) KTM, a 00:11:24
5. PRICE (AUS) KTM, a 00:11:32
6. COMA (ESP) KTM, a 00:12:03
7. WALKNER (AUT) KTM, a 00:12:26
8. RODRIGUES (PRT) HONDA, a 00:13:26
9. ISRAEL ESQUERRE (CHL) HONDA, a 00:16:24
10. PEDRERO GARCIA (ESP) YAMAHA, a 00:19:34
Fuente: *
*(Puedes leer nuestra política contra el Canon AEDE o "Tasa Google" pinchando aquí)
Desde el principio se veía que iba a estar entre tres pilotos: el líder Sam Sunderland (KTM), Marc Coma (KTM) y Joan Barreda (Honda). Al final la dureza del Dakar ha decidido: Sunderland se ha perdido durante más de dos horas, teniendo que olvidarse prácticamente de ganar la carrera; y Coma ha destrozado su neumático y los últimos 60kms ha tenido que rodar despacio para lograr llegar, perdiendo 12 minutos sobre el ganador Joan Barreda. Éste ha tenido un pequeño problema de navegación en el último CP pero no le ha impedido llegar primero y colocarse líder de la carrera.
Detrás de Barreda en el podium de carrera ha quedado su compañero de equipo Paulo Gonçalves (Honda) a seis minutos, por lo que sigue manteniendo el segundo puesto de la general. En tercera posición otro portugués, Ruben Faria (KTM) que también refuerza esa plaza en la general y que debemos recordar que hace apenas dos meses se rompió la clavícula. Cuarto ha sido un rápido Jordi Viladoms (KTM).
En quinta y sexta posición la revelación del Dakar, pues los dos son debutantes y han sorprendido por su rapidez en la etapa más dura: Toby Price (Australia) y Matthias Walkner (Austria), ambos con KTM.
Cierran el "top ten" de la etapa Hélder Rodrigues (Honda), Marc Coma (KTM), Israel Esquerre (Honda) y Joan Pedrero, que sigue siendo la primera Yamaha en un mar de Hondas y KTMs.
Otros españoles que han terminado: Laia Sanz 16ª, Marc Guasch 27º, Txomin Arana 32º, Gerard Farrés, 49º, Miguel Puertas 85º, Rosa Romero 105º, Antonio Gimeno 106º, Marc Pedrola 113º, Carlos Fernández 121º, Domingo Fernández 122º, Daniel Oliveras 136º, .
Etapa:
1. BARREDA (ESP) HONDA 05:46:06
2. GONCALVES (PRT) HONDA, a 00:06:13
3. FARIA (PRT) KTM, a 00:09:16
4. VILADOMS (ESP) KTM, a 00:09:20
5. PRICE (AUS) KTM, a 00:09:42
6. WALKNER (AUT) KTM, a 00:11:25
7. RODRIGUES (PRT) HONDA, a 00:11:35
8. COMA (ESP) KTM, a 00:12:32
9. ISRAEL ESQUERRE (CHL) HONDA, a 00:15:49
10. PEDRERO GARCIA (ESP) YAMAHA, a 00:16:45
General:
1. BARREDA (ESP) HONDA 07:06:44
2. GONCALVES (PRT) HONDA, a 00:04:37
3. FARIA (PRT) KTM, a 00:10:37
4. VILADOMS (ESP) KTM, a 00:11:24
5. PRICE (AUS) KTM, a 00:11:32
6. COMA (ESP) KTM, a 00:12:03
7. WALKNER (AUT) KTM, a 00:12:26
8. RODRIGUES (PRT) HONDA, a 00:13:26
9. ISRAEL ESQUERRE (CHL) HONDA, a 00:16:24
10. PEDRERO GARCIA (ESP) YAMAHA, a 00:19:34
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