La Liga colaborará con Dorna, para evitar la "piratería" en las retransmisiones de MotoGP

Marauder, es el sistema de detección de contenido ilegal, que se sitúa entre los mas avanzados del mundo. Es un rastreador de internet, capaz de identificar imágenes, vídeos, streamingws, etc, etc. Estén donde estén ubicados, desde sitios web, hasta plataformas de almacenamiento en la nube, y cualqueir red social, como Facebook, Twitter...

Dorna y la Liga han firmado un acuerdo por el que La liga, colaborará por cuidar de la protección de derechos audiovisuales de todo aquello que está bajo el "paraguas" de Dorna, es decir, MotoGP, en sus diferentes categorías y WSBK.

Este software, como he comentado antes, es capaz de detectar el streaming y alojamiento ilegal, pero también es capaz de eliminar si procede, este contenido en cualquier plataforma o aplicación
Pero además, La liga ofrecerá a sus técnicos y mecanismos legales para desindexar webs y eliminar cuentas en redes sociales, que intenten suplantar a los servicios de Dorna, medienate requerimientos judiciales o simplemente preventivos.

Por supuesto, tambiémse perseguirán las retransmisiones vía IPTV y Cardsharing, que no es otra cosa que el tradional acto de compartir una misma cuenta, entre varios usuarios. Ambos métodos, los mas utilizados para ver estos acontencimientos deportivos.
Obviamente, y tras lo comentado, es posible que se termine la compartición de cuentas, lo cual supone que directamente la suscripcón a Dazn sea escandalosamente cara, dado el contenido qeu ofrece. Pero eso lo comentaré al final.

Como consecuencia de esto, será imposible encontrar repeticiones de fragmentos de carreras, en plataformas como Youtube, aunque estén reproducidas en "modo espejo", o bajo cualquier modo de intento de camuflar las imágenes reales. Solo los perfiles permitidos por Dorna, serán capaces de emitir este tipo de contenidos, como "Highlights" y demás

La reflexión que hago de todo esto, es que menos atacar el problema de una vez por todas, siguen intentando cabriolas diversas para contenerlo. El problema que tenemos con DAZN, es que pagar 10€ al mes, por ver unas carreras cada 15 días, me parece abusivo. No me vale que me digan que su oferta abarca otros deportes, porque yo solo quiero ver ese. ¿tan dificil es de entender? Poe solo un poco mas de ese dinero tienes una oferta como Netflix, que además es válido para toda la familia, y puedes disfrutarlo todos y cada uno de los días del mes que estás pagando.
Lo que van a conseguir es que los pocos que vemos de manera legal este espectáculo, dejemos de hacerlo, aunque solo sea por hastío. Casi está acabando con la afición televisiva en este país, pero siguen empeñados en utilizar formas y métodos para acabar con ella definitivamente.

¿Vosotros que opináis?

Lo de DAZN no pinta nada bien en españa. Sin la audiencia esperada y con perdidas enormes.

Despues del artículo del pasado jueves: Dazn sube los precios el doble, pasando de 4'99€ a 9'99€. Cabreo monumental + DAZN, así no.
Los acontecimientos se han ido precipitando, hasta el punto de conocer las cifras de audiencia y rentabilidad que no son buenas precisamente, para un servicio que prometía ser definitivo.

Y es que las cifras no pueden ser mas desastrosas, al igual que sus intenciones. previsión y planificación.
Y el problema es que su oferta de entrada estaba pensada para atraer al máximo posible de aficionados alas carreras de motos. Sin embargo al cifra de altas es absolutamente ridícula. Solo 120000 clientes están disfrutando el servicio, que ofrecían hasta ahora. Estas son unas cifras claramente insuficientes para el promotor del campeonato, a la sazón Dorna.

Lo peor, es que está perdiendo 5 millones de euros al mes, lo cual es una sangría constante que no se puede asumir de ninguna manera, por lo que han tenido que recurrir a sus abonados para subirles el doble una tarifa, argumentando que ahora tienen mas cosas para ver. Cosas, que por otra parte no tienen que ver nada con las motos, salvo un par de excepciones.

Lo que ha hecho Dazn es ruin y cobarde. Intentar salvar el culo, a costa de sus clientes es absolutamente deleznable. Su falta de prospección de un mercado como el español, les está llevando a entrar en el mas estúpido ridículo.

Por su fuera poco, ya anunciaron tiempo atrás que iban a colocar publicidad en las retransmisiones, lo cual es algo bastante abusivo, ya que pagar por un servicio, y molestar a sus cliente con publicidad, vuelve a ser bastante impropio de quienes se erigían como unos benefactores con los aficionados.

Ahora mismo ya están habiendo un número importante de bajas, y se especula con que aún aumentará mucho el número en cuanto pasen a "perpetrar", la nueva tarifa.

Fuentes consultadas por Adslzone, en Dorna, han reconocido el descontento, si no enfado, de esta última. Comentan que las cifras de audiencia son irrisoriamente ridículas, y que con Movistar vivían mejor.....   seguramente vivirían mejor ellos, porque el aficionado estaba bastante jod....fastidiado.

Pinta muy mal todo esto, y los especialistas del sector les colocan al borde del desastre. ¿Os imagináis si cerraran las emisiones antes de acabar el campeonato?  Sería la bomba.

Os mantendremos informados.

Dazn sube los precios el doble, pasando de 4'99€ a 9'99€. Cabreo monumental + DAZN, así no.

No solo ha tardado poco, si no que además lo ha hecho muy mal. Dazn ha subido los precios, de una manera escandalosa, además de poner publicidad en las emisiones.
Muy buenas palabras, para caer en el mal que caen todos los suministradores de servicios

No se vosotros, pero yo la verdad es que llevo un cabreo monumental. Al principio fueron muy buenas palabras y condiciones, para caer ahora en el mismo error en el que caen todos los operadores de servicios, ofrecer cosas que no necesitas, para tomarlo como argumento, para subir los precios.

Verónica DiQuattro, que es la vicepresidenta ejecutiva de DAZN para el sur de Europa ha confirmado que la suscripción mensual subirá de los 4'99 € actuales a 9'99€, desde este mismo mes de Agosto. También comentó que habrá un bono anual de 99'99€.

El contenido que van añadir es el de Eurosport 1 HD y Eurosport 2 HD estarán disponibles en España, Italia, Alemania y Austria a partir del 1 de agosto. Entre los contenidos de Eurosport que se incorporan al catálogo de DAZN destacan Roland Garros, el US Open, Australian Open, las grandes competiciones de ciclismo, el Dakar, la Fórmula E y los Juegos Olímpicos de Tokio 2020 y Pekín 2022.

El nuevo contenido no tiene nada que ver con los gustos de los aficionados a las motos, que son a quienes se dirigieron cuando entraron en este país, con ínfulas de generosidad, buen rollito y colegueo. No entiendo que tiene que ver cualquiera de los contenidos que van a ofrecer entre si. No veo porqué voy a tener que pagar por un contenido que no veré jamás.

Como os decía antes, este es el error que cometen todos los suministradores de servicios audiovisuales. Poner contenido inútil, para argumentar las subidas. Esto trae como consecuencia bajas del servicio.

Pero es que además tenemos que contemplar que si tienes suscrito Netflix, para toda la familia, ya son 10 + 12 en la tarifa media, lo cual supone 32€ al mes. Creo que la economía media de este país no esta para estos trotes económicos.
Es que además Netflix ofrece una barbaridad mas de contenido, que también es apto para todos, por tan solo 2€ mas. Además, Netflix te aporta entretenimiento para toda la semana, mientras que Dazn te lo ofrece cada quince días. La comparación es odiosa.

Resumiendo. A mi como aficionado a las motos me importa un bledo el resto de deportes que ofrecen. Concluyendo, voy a a pagar el doble para ver exactamente lo mismo que antes.

No, así no. Lo habéis hecho de la peor manera posible. (es mi humilde opinión)

Como darse de alta en DAZN, con el Pc

Los aficionados a las motos, estamos de enhorabuena. Por fin tenemos un servicio excelente, aun precio correcto, para disfrutar de nuestro deporte/espectáculo favorito. Os dejo, paso a paso, la forma de suscribirse a DAZN, con el Pc.

Dazn llega a un acuerdo con TVE. ¡¡¡Tendremos Superbike en abierto, por medio de Teledeporte, durante dos años mas!!!

Si os soy sincero la noticia me ha pillado un poquito por sorpresa pues no esperaba está posibilidad.

El acuerdo de Dazn  con Televisión Española, supone un periodo de estabilidad de 2 años para nosotros, los aficionados a la Superbike.

Y es que de momento se acabaron las los nervios durante el espacio entre temporadas, por saber si volveríamos a ver sin dificultades las carreras de nuestro campeonato favorito.

Si os soy sincero, esperaba que la plataforma Dazn ofreciera las carreras, a través de su propio soporte, y de ninguna manera tenía en mente que íbamos a poder disfrutarlas como hasta ahora.

Pienso que la falta de repercusión mediática que tiene este campeonato entre nosotros, que parece que solo pensemos que solo existe MotoGP, lamentablemente, no ha supuesto un problema grave de cara a obtener un dinero que probablemente le ha caído al operador, del cielo.

Aún así, esta temporada promete ser absolutamente brillante, con representantes nuestros al más alto nivel. Y con la incertidumbre de ver si Rea va a seguir dominando con mano de hierro, y desde luego como he dicho en otras ocasiones, disfrutando de su pilotaje sea cual sea la circunstancia.

El acuerdo implica que Teledeporte emitirá tanto los entrenamientos, como las carreras. Os recuerdo que son 3,  en cada fin de semana en el que haya competición de Superbike. Lo que me gustaría, es que Televisión Española fuera mucho más rigurosa en la retransmisión y no nos hiciera como en este año anterior, en que ha habido grandes premios que sencillamente no han existido para la cadena. Espero que sean bastante más serios y que si no retransmiten en directo, por lo menos no engañen con los horarios del diferido, para que todos podamos disfrutarlo. Evidentemente, me gustaría también que subieran a su plataforma web, en su servicio a la carta, las carreras a la mayor brevedad posible.

Como no, me gustaría seguir viendo a Marc Martí y a su equipo retransmitiendo con la misma rigurosidad, seriedad y buen gusto que lo han hecho hasta la fecha. De verdad que habido carreras en las que he pensado que lo habían bordado. Seguramente, este año continuará la misma tónica.

Así que felicitémonos, y estemos seguros de que veremos la carrera de Phillip Island el próximo fin de semana, que era algo que no hemos tenido claro hasta el último momento.

Hasta entonces, y desde el lunes y martes, tendremos los últimos Test de pretemporada, en la misma pista de Phillip Island, dónde veremos el verdadero nivel de cada uno de los protagonistas de este fantástico campeonato.  Como siempre en Voromv, os tendremos informados de todo aquello que ocurra.

El servicio de DAZN ofrecerá SBK, MotoGP y FIM CEV. ¿es una buena solución?

Ya tenemos entre nosotros al nuevo proveedor de retransmisiones de nuestros campeonatos favoritos. Tanto SBK, como MotoGP serán retransmitidos mediante el servicio que ofrecerá DAZN. ¿Es una buena solución? ¿Tendrá una aceptación masiva?

Dorna confirmó hace unos días el acuerdo alcanzado con DAZN para ofrecer las retransmisiones de nuestros campeonatos favoritos. Ciertamente es un cambio muy grande, que tiene sus cosas malas y buenas, pero que en mi opinión no va a ser el bombazo que todos esperan, aunque desde luego es mejor opción que la que hemos tenido hasta ahora.

La oferta que ofrecerá DAZN es la estos campeonatos que he comentado antes, aunque ello ya supone una desventaja con respecto a algunos países europeos. Empezamos mal.....   en otros países también tiene incluidos otros deportes como el fútbol, baloncesto y demás, con lo que si también eres aficionados a esos deportes, ya te obliga a contratar otro paquete, o suscribirte a otro proveedor de servicios.
Volvemos al caso que está ocurriendo en la industria del entretenimiento. Las series mas exitosas está repartidas entre diferentes plataformas, lo cual te obliga a contratar los servicios de varios proveedores, para tener una oferta a tu gusto. Para muchas economías es inviable. Si os fijáis, hace años teníamos todo esto junto en un precio carísimo. Ahora se ha fragmentado todo, y si quisiéramos tener todos los servicios incluidos sería mas caro que antes.

Lamentablemente perderemos SBK en abierto, lo cual me parece un "putadón" enorme. Dorna prefiere no calentarse la cabeza, y dar todo sus derechos a un proveedor para que los gestione, como siempre salimos perdiendo los aficionados. TDP no podrá seguir ofreciendo las andanzas de Rea, y obligatoriamente tendremos que pasar por caja para poder ver al campeón, entre otros ocupantes del campeonato.

El precio final se ha fijado en 9'99€ al mes, lo que no se dice en ningún sitio es si este precio incluye el IVA, o no. Es de suponer que si lo hará y no se saltarán a la torera la legislación vigente como hacen infinidad de empresas al publicitar sus precios.
De ser así estamos hablando de 120€ al año, lo cual es bastante caro para ofrecer solo tres posibilidades de retransmisión. Por comparar, Netflix te ofrece todo su catálogo por 7'99€ al mes, al igual que lo hace HBO.
Me ratifico en el comentario anterior. Si quieres tener contenta a la familia, y ver motos, sin contar con otros deportes, necesitas un mínimo de 7'99+9'99=18€ al año, que son 216€ al año.

Atento... la mini-serie sobre Harley-Davidson se estrena ¡ya! (en EE.UU.)

Que Harley-Davidson es una de las marcas con más solera del mundo-moto es algo que nadie duda... ni yo que no me atraen. Está claro que si a alguien que no tenga nuestra pasión le preguntas por cinco marcas de moto, si no la primera la segunda seguro será H-D. Tienen décadas de antigüedad, tienen carisma y, ante todo, tienen una horda de fieles seguidores por todo el mundo... y por ello considero que han tardado en hacer una serie de TV con la historia de su creación.

"Harley and the Davidsons" es una mini-serie de tres capítulos de unas buenas dos horas de duración cada uno que se emitirá en Discovery Channel USA a partir del día 5 de septiembre. Los seguidores de Juego de Tronos notarán que los dos protagonistas les son conocidos, pues ambos participan en ella: Michiel Huisman, conocido por su papel de Daario Naharis, interpretará a Walter Davidson, y Robert Aramayo, que interpreta al joven Eddard Stark en la sexta temporada de la serie hará el papel de William Harley, mientras que el papel de Arthur Harley el elegido ha sido Brandon 'Bug' Hall. Otros actores que participan en la serie son Jessica Camacho, Stephen Rider, Daniel Coonan, Annie Read o Essa

TVE renueva con Dorna la retransmisión de Superbike, por tres temporadas.

Si pensáis que lo estáis pasando mal por no poder ver algunas carreras de MotoGP en directo, esto no es nada comparado con lo que hemos tenido que sufrir los aficionados a SBK en tiempos pasados....

A veces la solución pasaba por Roja Directa, para poder ver las carreras en una calidad tan mala, que a veces no se podía distinguir ni la moto que enfocaba la cámara. Por supuesto, casi siempre en un perfecto y académico alemán que conseguía producir un dolor de cabeza, tras solo unos minutos. Al final, tuve que instalar una parabólica y un receptor de satélite, para poder verlas en condiciones. Mi sentido de la vista lo agradeció, pero el del oído continuaba con el dichoso alemán....

TVE y Dorna, han alcanzado un acuerdo para la retransmisión del campeonato, durante al menos tres temporadas mas, incluyendo la de este año. Obviamente, este campeonato se seguirá viendo a través del canal temático Teledeporte, que inaugurará esta año las retransmisiones con la prueba de Phillip Island, el 27/28 de Febrero, con el polémico, a mi no me gusta, nuevo formato de carreras.

La mayoría de carreras se emitirán en abierto y en directo, pero la novedad es que en la plataforma Online, a través de la web, se podrán ver todas las carreras, así como Supersport y Superpole. El enlace a la misma os lo colocaremos cuando publiquemos el previo de cada carrera. El mundial de Supersport también será retransmitido en directo por TV, pero Superstock solo estará disponible Online.
Ahora mismo no se sabe cual será el equipo de comentaristas, pero RTVE anuncia que estará compuesto por expertos capaces de analizar lo que ocurra en la pista. Además, en las dos carreras que se celebran en España, en MotorLand y en Jerez, Teledeporte contará con una cámara con señal personalizada para realizar una retransmisión especial.

Teledeporte tiene la intención de fidelizar al aficionado a este campeonato. Os recordamos que en el, habrá tres de los nuestros en SBK y otros tres en SSP, y además con buen nivel para despuntar en casi todos los casos.  En SBK, quien más opciones parece tener es Jordi Torres, que este año cambia de equipo tras pasar de Aprilia Racing al Althea BMW. Igualmente puede lograr resultados importantes Xavi Forés, quien contará con la oportunidad de hacer una temporada completa con una Ducati 1199 Panigale R del Barni Racing Team. El tercer español es Román Ramos, quien seguirá encuadrado en el Kawasaki Go Eleven un año más.

Nico Terol es el que tiene más opciones en Supersport y contará con una MV Agusta oficial con la que ya logró buenos resultados en 2015. Javier Orellana debuta en el Mundial de SSP después de haber ganado la European Junior Cup en 2015, y Nacho Calero disputará su cuarta temporada con el objetivo de entrar regularmente en los puntos.

El último test de pretemporada se hará en Phillip Island, los próximos 22 y 23 de Febrero, en el que esta semana van a rodar los pilotos de MotoGP.....  interesante comparación de tiempos.

Tenía que llegar..... En el 2016 solo podremos ver cuatro Grandes Premios en directo.

Poco a poco, de manera inexorable, va llegando el fin de la retransmisión en abierto de los grandes eventos deportivos. MotoGP no iba a ser menos, y para el próximo año sigue reduciéndose la cifra de retransmisiones en Telecinco/Mediaset.

Tras el acuerdo al que llegaron Mediaset y Movistar TV, para retransmitir conjuntamente MotoGP, paulatinamente va reduciéndose la cifra de retransmisiones en abierto. Si este año han sido ocho los Grandes Premios que hemos podido ver en directo, al año que viene serán solamente cuatro. Al menos, serán los Grandes Premios de casa,: Jerez, Motorland, Motmeló y Ricardo Tormo. El resto de carreras solo se podrán ver en diferido. Obviamente, si queremos ver todas las carreras en sus horarios habituales, estaremos obligados a contratar los servicios de Movistar TV o el Video Pass de motogp.com.

Es evidente que los horarios de las retransmisiones en diferido, en Mediaset, serán aquellos que no interfieran con los de Movistar TV. Tened en cuenta que los previos y los post carrera en Movistar Tv son extraordinariamente largos, y que las necesidades de programación de Telecinco, con su habitual circo de horas inalterables, puede hacer posible que los horarios de lo que nos interesa sean intempestivos.

Todo esto no mas que la consecuencia de la bajada de precios de la publicidad que han abanderado estos grupos/cadena basura. Su política de quitar ingresos por publicidad a la competencia, utilizando malas artes, han propiciado que los eventos contratados, con sus previsiones de amortización, sean imposibles de sostener. Sencillamente no se recauda lo suficiente para pagar a Dorna.
Lo peor es que nadie está libre de culpa, y hoy por hoy, un evento de estas características solo es sostenible con la modalidad de pago por visión.
Además, esto hay que extenderlo a todos los deportes/espectáculo que conozcáis. Si queremos verlso, habrá que rascarse el bolsillo

Mediaset entró en las motos como un elefante en una cacharrería, y han acabado matando al elefante y reventando la cacharrería. Triste.....

Os dejo la foto que colgué hace tiempo en el artículo: Telecinco ya está probando la retransmisión de MotoGP. Mientras realizaba el montaje no podía para de reir, pensando en la posibilidad, que en algún momento fue muy cierta, de desplazar famosetes a los Grandes Premios, para enlazar sus andanzas con sus bódrios habituales. Incluso se barajó la posibilidad de "meter" a algún piloto en el Gran Hermano.
Seguramente se dieron cuenta de que las motos no eran compatibles con eso, y se les fue por tierra el "espectáculo" que querían montar, y por lo tanto, los ingresos que querían recaudar.

La insoportable levedad de lo efímero. ¿Donde veremos SBK, cuando cierre Teledeporte?

Hace unos días se produjo la noticia que los aficionados a las SBK nos temíamos, el cierre de Teledeporte.
Tras muchos años de sequía televisiva con este campeonato, este año por fin podemos disfrutarlo sin tener que recurrir a la búsqueda por internet  del streaming. Sin embargo, como ya dije en otro artículo: Que poco dura la alegría en casa del pobre....

Tras disfrutar de una magnifica retransmisión, una vez mas, de la carrera de Jeréz, me viene a la cabeza una y otra vez el porque se tiene que perder esto, porque algo hecho con tanta dignidad y medios modestos se tiene que perder. Porque un ciudadano que paga religiosamente sus impuestos, tiene que dejar de disfrutar de estas cosas.

La sensación que queda tras el anuncio de cierre, al menos en mi caso, es de desanimo total. La sensación de que se recorta todo aquello que es fácil de recortar, sin pensar que fastidia a un ciudadano que ya está bastante agobiado por una crisis de la que es el único "paganini" de un dinero, que como siempre, no se sabe muy bien a donde va a parar, pero que evidentemente, a grosso modo, va a mantener una gigantesca administración que no cede en su tamaño ni un ápice.

Teledeporte es de esos canales de TV que casi siempre han estado ahí, y que nadie piensa en el porqué de su razón de ser. Emite deporte... de base, minoritario, femenino, local... Está claro que no es rentable, pero creo que a veces deberíamos reflexionar que por encima de ello está el servicio público que ofrece y no solo las frías cifras de audiencia que por otra parte, son absolutamente desfavorables.
Me pregunto si es mas viable una cadena como La 2, con contenido supuestamente cultural, que tiene unas cifras de audiencia también miserables y de la que no le salvan ni los informativos, que desde la marcha de Lorenzo Milá cayeron en una espiral de sinsentido y servidumbre absoluta al partido gobernante.

El propósito de la actual dirección de RTVE es la de fusionar Teledeporte y La 2, con lo que tendremos, se supone, cultura y deporte en un mismo canal.
La cuestión ahora es vislumbrar si la nueva criatura va a ganar calidad a base de seleccionar los mejores contenidos, o si  su filosofía va a ser la de seleccionar lo mas barato sin pensar en su audiencia. Creo que que los tiros van mas por lo segundo, que por lo primero....
Hay una nota de prensa en la que se aclara algo la futura configuración, y en la que se indica que  a partir de que se haga efectiva la fusión, se emitirán a través de la web de RTVE, algunos programas. Es posible que si no podemos disfrutar de SBK por un canal convencional de TDT , si lo podamos hacer a través Internet. Sería una solución.... Pensad que cada vez mas, la televisión e internet van mas cogidos de la mano, y quizá en un futuro todas las retransmisiones de tipo minoritario sean así.

Para terminar, os comento que este mismo mes de julio, TVE gastaba 39 millones por los derechos de veinte partidos de la Selección Española de fútbol correspondientes a la clasificación de la Eurocopa 2016 y el Mundial 2018. Un coste total que equivale a 2,5 veces el dinero que se ahorran con el cierre de Teledeporte, o dicho de otro modo, el canal deportivo podría haber vivido dos años y medio con el presupuesto de 20 partidos de La Roja.  ¿a que jugamos, dirección de TVE? ¿no podrían haber retransmitido esto los señores de Mediaset o Atresmedia?

Al final, me vuelve a inundar el desánimo.... o todo el mundo miente, o realmente piensan que somos imbéciles y actúan con total impunidad, haciendo y deshaciendo, sin pensar ni por un momento en el bien general.
Al final, queda la sensación de que quieren que nadie sepa nada, y nadie sepa porqué.

TVE cierra Teledeporte y muy probablemente la retransmisión de Superbikes. Que poco dura la alegría en casa del pobre.....

Se viven tiempos convulsos en el campo de la televisión digital terrestre y un claro ejemplo es la desaparición paulatina de canales a la que hemos sido testigos en los últimos tiempos. Si hace unos meses se anunciaba el cierre de 9 canales motivado por la concesión irregular del anterior gobierno a las grandes corporaciones, incumpliéndose la Ley Audiovisual como sentenció el Tribunal Supremo, ahora se añade otra desaparición clave.

El caso de Teledeporte ha sido el último en sumarse a esta lista de bajas.  El canal era un fijo y uno de los de mayor popularidad debido al tratamiento que hacía, no sólo de deportes de mayor notoriedad, sino de algunas modalidades minoritarias mediante las cuales se buscaba dar cobertura a un amplio espectro de disciplinas deportivas. Teledeporte se había convertido en una pieza clave de la oferta de la TDT del ente nacional, si bien es cierto que las audiencias no le han acompañado como se esperaban.


Plan de eficiencia de RTVE

La puntilla para el canal deportivo ha sido el ajuste que Televisión Española está llevando a cabo para cumplir con el plan de eficiencia con Hacienda, mediante el cual sería necesario no solo el recorte en gastos generales  y de personal, sino también a la hora de simplificar la estructura de la cadena pública. Todo ello habría derivado en el cierre de Teledeporte y la posibilidad de volver a un escenario con dos canales La 1 y La 2 como base principal de la televisión pública. En dicho plan, se incluye la posibilidad de que Teledeporte pueda salvarse al mantenerse a través de Internet, pero esto último no es definitivo al tratarse de una propuesta.


Fracaso de la TDT en España

La afirmación por la cual muchas voces proclaman que la TDT es un gran fracaso no hace sino verse reforzada con este tipo de noticias. En los últimos tiempos, el espectador ha pasado de encontrar una variedad de canales temáticos, con mayor o menor independencia de las cadenas matrices,  a ser un desván de programas refritos repitiendo decenas de veces el mismo capítulo de una serie emitida anteriormente por las generalistas. Por si fuera poco, muchas cadenas que anunciaban a bombo y platillo la emisión en alta definición se han quedado en medias tintas debido a una simulación de la misma recurriendo  al escalado de la imagen. Tan solo Televisión Española emite una señal nativa en HD real.

Aunque la Unión de Televisiones Comerciales Asociadas (UTECA) reclamó una protección jurídica para los canales que continuaban emitiendo y evitar nuevos cierres como los debidos a la resolución judicial citada anteriormente, lo cierto es que el modelo de negocio está cambiando a todas luces hacia una televisión digital de pago.  El éxito de este enfoque dependerá en gran medida de la calidad de los contenidos que ofrezca cada plataforma, además de un equilibrio con el precio que pague el espectador. Si la televisión digital de pago es capaz de ello, se puede acelerar aún más una posible desaparición de la TDT tal y como la conocemos ahora.


¿Que pasa con Superbike?

Pues seguramente nada bueno. Este país es de muy poca cultura motociclista y donde solo interesa Márquez y lo demás es literalmente "una mierda", incluidos sus rivales directos. Antes era Rossi....
Así que un mundial, como en el caso de Superbikes, de mayor educación y deportividad general no interesa. Algo que ha estado claramente refrendado por los bajísimos niveles de audiencia. Para que os hagáis una idea, en Italia son 10 veces mayores que aquí, con un Share de 8%
De momento no hay nada definitivo, pero pinta francamente mal, ya que es muy probable que el ente se deshaga de aquellos eventos que tienen un coste mayor en cuanto a sus derechos de emisión, como son los deportes de motor.

Seguiremos informando, pero resumiendo, si queréis ver calidad o simplemente buen espectáculo, tendréis que pagar por ello, tarde o temprano.

Fuente: Adslzone

MEDIASET VUELVE A DESPRECIAR A LOS MOTORISTAS: cambio de horario para la retransmisión en diferido

Aunque a mí nunca me ha gustado el fútbol, siempre he reconocido que sobre todo en España es el "deporte rey". Es así y no voy a insistir en el tema.

Se sabía claramente desde el año pasado que hoy domingo 18 iba a ser el final de la Liga Española de Fútbol.

Llevan semanas todos los telediarios, radios y periódicos dedicados o no, diciendo que este año el final de Liga va a ser muy emocionante, pues hoy se decide en un único partido quien será el campeón, además de algo no menos importante para sus seguidores, qué equipos bajarán a segunda.

Lo primero es lo primero: antes el fútbol y Aida que MotoGP... que sus aficionados tragan con todo

Telecinco, del grupo Mediaset al que también pertenece Cuatro, llevan toda la semana haciendo publicidad de la emisión en diferido del Gran Premio de Francia de MotoGP a las 18.00 horas de hoy. Mientras, Cuatro anunciaba no sólo la retransmisión en directo de un partido de fútbol (Almería-Athetic de Bilbao) también a las seis de la tarde, sino que además posteriormente a eso iban a ofrecer un especial "La noche del Fútbol" hasta las 21.30h.

Bien, pues ayer sábado, como quien no quiere la cosa, mientras retransmitían la carrera del CEV, Nico Abad dejó caer la bomba: "Mediaset no quiere que sus espectadores tengan el dilema de tener que elegir entre el final de Liga y las carreras, así que se aplazan hasta la noche" Vamos, que Mediaset decidía cambiar el horario de emisión en diferido del Gran Premio de Francia, así, sin más, con un absoluto desprecio a no sólo los millones de seguidores que somos, sino también a esos patrocinadores publicitarios que nos colocan para molestar durante las carreras, o los anuncios indirectos que hacen sus locutores; y también a sus propios profesionales, que seguro habrán grabado y montado material para acompañar las carreras que, de nuevo, se pierde en el olvido. 

La verdad, lo de la cadena ES UNA AUTÉNTICA VERGÜENZA, no sólo nos han ninguneado vendiendo alegremente sus derechos para darnos un servicio "de relleno" malo, breve y a deshoras, sino que encima nos chulean sin pudor, sabiendo que aun así algunos grabarán las carreras que emitirán a partir de las 23.30h, después de un episodio de la comedia española Aida. Pues nada, a seguir como hasta ahora... PASANDO OLÍMPICAMENTE DE TELE 5. Me sabe mal perderme los comentarios del gran Dennis Noyes, o el trabajo formidable de Melissa Gimeno, pero no voy a estar hasta las dos de la mañana aguantando los gritos de Abad, los comentarios absurdos de Chércoles, los cortes de Nieto o el bombardeo de publicidad que todavía logran contratar. Al día siguiente trabajo así que... a aprender idiomas y seguir el horario que siempre he cumplido desde hace más de treinta años.

Bye bye, señores de Telecinco... no fue un placer.

Todos mis envíos largos:  LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33

Los aficionados españoles ya no pueden disfrutar del VideoPass de la web de MotoGP. ¡¡¡Lamentable!!!

Cada vez lo ponen mas difícil, cada vez lo restringen todo mas.....  El aficionado español, desde que Movistar TV se ha hecho con los derechos de retransmisión de MotoGP, (este año compartidos pero el que viene exclusivos), se encuentra en la situación de que solo va a poder disfrutar de su deporte, pagando y además que es lo peor, de una manera abusiva.
Con Dorna y Movistar TV, como decía mi abuela: "se han juntado el hambre y las ganas de comer".

Alertado por los amigos de MotorPasiónMoto, y de la mano de de Carlos Dominguez, en su artículo: Dorna retira el VideoPass de MotoGP en España, he podido enterarme de la absolutamente abusiva posición que va a tener Movistar TV en el territorio español. Una situación que incluso ha conseguido que los aficionados de este país no podamos disfrutar, a un precio y condiciones relativamente decentes, de motoGP.

Los 99 € que costaba esta modalidad de visionado, permitían poder ver las carreras desde cualquier dispositivo, con solo acceder a la web de MotoGP. Sin embargo, desde hace unos días, Dorna ha implantado una restricción geográfica, por la que no podemos acceder a este servicio. Increíble, pero cierto, porque somos el único país del mundo en el que sucede esto.

Lo peor de todo es que lo han hecho con alevosía, premeditación y no se cuentos agravantes mas. Ya habían muchos aficionados que habían contratado VideoPass, que se han encontrado con un tijeretazo sin miramientos, por el que se ha bloqueado su cuenta.

Señoras y señores, esto está ya visto para sentencia..... el año que viene, quien quiera ver las carreras, o pasa por caja, o simplemente se busca la vida para verlas de manera ilegal, porque en cuanto a oferta legal solo va a existir la de Movistar Tv, si o si.

Si hace unos año me hubieran dicho que en el futuro vería SBK en abierto y tendría que ingeniármelas para ver MotoGP en otro idioma, sinceramente no me lo habría creído no harto de vino.

Con un reglamento cambiante, con cada vez mayores restricciones, para que las diferencias entre oficiales y los demás sean iguales o mayores, el campeonato entra en una dimensión que solo el talento de Márquez, puede sostenerlo en España, y siempre y cuando haya algo de lucha, porque el binomio que forma junto con Honda, va a camino de hacerlo todo mas aburrido si cabe.

Por muy lógico que parezca, parece que no les cabe en la mollera a los señores de Movistar, que en la actual situación económica, nadie va a cambiar su proveedor de internet/teléfono, con unas condiciones que a lo largo del tiempo se han hecho mejores, y que en muchos casos tienen compromiso de permanencia, por el operador mas caro y solo por ver las carreras. Que no señores, que la situación no está para estos trotes.......

Edito: Quienes tengan ya contratado el VideoPass, podrán seguir disfrutándolo, sin que el tijeretazo les afecte. Ya no será posible contratarlo como nueva alta.


Fuente: Motorpasiónmoto

Ya se sabe el desorbitado precio que va a costar ver MotoGP a través de Movistar TV. ¿Estamos locos, o que?

Después del bombazo que ha supuesto el paso de los derechos de televisión a Movistar y la inclusión de ,las retransmisiones de MotoGP en los paquetes de televisión de pago, ahora viene el segundo bombazo por si no teníamos bastante con el primero.....

Ahora mismo ya sabemos cuánto va a costar el ver las carreras de del mundial de velocidad aunque cada vez tiene menos de ese espíritu (insisto). Los precios no son nada económicos de hecho va a suponer un desembolso importante en unos momentos en los que la mayoría de las economías domésticas no están para muchas alegrías y menos para permitirse este capricho.
Se ofrecerá dentro del paquete Energía (MotoGP y Fórmula 1, entre otros canales), siempre teniendo que tener contratado el ADSL o la fibra con Movistar. Su precio, para los que cuenten con ADSL, es de 75 euros al mes (IVA incluido) que da opción a llamadas desde el teléfono fijo, ilimitadas desde el móvil, 1 GB de datos móviles, Internet, TV Mini (14 canales) y uno de los nuevos paquetes (además del Energía están también el Fútbol y Para Todos, con contenido diverso). Para los usuarios de fibra, el precio es de 87 euros al mes y cuenta con las mismas opciones que el anterior más la posibilidad de la multipantalla. Si se quieren todos los paquetes, el coste entonces es de 107 euros al mes (95 euros, para los clientes de ADSL sin fibra).

El precio, como podéis ver es completamente desorbitado. Insisto que no estamos para estos trotes. El mínimo que habrá que desembolsar al mes, es de unos escalofriantes 75€. Si, si, has leído bien....75€.
Por añadidura, el querer ver MotoGP el año que viene, lógicamente, pasará por abandonar nuestro operador de telefonía/internet del que estamos disfrutando de una buena oferta, que en los tiempos que estamos viene mas que bien para llegar a final de mes.

La verdad es que este tema escuece mucho pero también quería daros mi opinión al respecto. Pienso que Dorna como empresa privada, con los derechos de explotación de Moto GP está haciendo lo que haría cualquier empresa es intentar dar dividendos a sus accionistas. El problema creo que lo hemos tenido con empresas como Mediaset que han aceptado un precio infinitamente más alto que el que pagaba TVE, para después no poder amortizarlo con las ventanas de publicidad, o la publicidad integral. Dejaron el listón del precio muy alto..... Además vislumbro otra jugada en todo esto. Creo que ni de coña van a amortizar los costes del contrato con Dorna, pero si van a conseguir algo. Con esta jugada le quitan a la competencia en retransmisiones deportivas de alto nivel, nada mas y nada menos que de dos a tres millones de personas cada Domingo, con la merma en publicidad que ellos supone. Movistar puede permitirse estos dispendios y mas.... hay poderío suficiente.


Nuestros vecinos italianos han tenido una experiencia calcada a la que vamos a tener nosotros, sin remisión.  Las carreras que antes veían "en abierto", ahora las tienen que ver pagando, a través de la cadena SKI.
Por buscar mas similitudes, Movistar patrocinará al equipo Yamaha oficial y SKI patrocinará al equipo de Valentino Rossi.... como veis nada nuevo bajo el sol, en ningún momento.

ESPECIAL MOTOGP "EN CERRADO": Algunas consideraciones sobre el terremoto ocasionado con los derechos de retransmisión de MotoGP. Las mías, las de Voro....

Tras la tempestad de estos días atrás, ha llegado el momento de poner en claro lo que nos depararán las retransmisiones televisivas de las carreras de MotoGP.
Pero también hay que recordar que existen otras carreras....

Ya ha sido anunciado por Telecinco el número de carreras que serán retransmitidas en este año 2014. Van a ser 9 GGPP en directo y el resto en diferido, en horarios "no comerciales".
Elucubrar sobre que carreras serán las que vamos a poder ver en abierto, ahora mismo es imposible porque se decidirá en función de la rentabilidad, necesidades de programación, o yo que se....

1-. ¿Pero de verdad piensan que esto va a triunfar?

En primer lugar, como he comentado antes, el momento. Bajo mi punto de vista en una situación que no va a tener ningún éxito, porque es imposible que lo tenga con los condicionantes que se presentan.

2-. ¿Quien va a cambiar de operador de telefonía/adsl/cable, solo por ver las carreras, e ignorando las ventajas económicas que puede tener ahora mismo en su hogar?

Es obvio.... nadie.  Con lo ahogadas que están las economías domésticas, solo faltaba tener ese gasto mas al mes. Un gasto que suele ser de los primeros que se quitan cuando la cosa va un poco mal de "pasta" . Normalmente la gente ha conseguido un buen precio por esos servicios, que además llevan permanencia. Difícil el cambio....

3-. Los equipos y pilotos españoles están que trinan con esta decisión.
Simplemente por el motivo de que Dorna cobrará lo que pide por ceder los derechos de retransmisión, pero los equipos y pilotos tendrán menos público delante del televisor y por lo tanto, menos horas de tv.

4-. ¿Con las actuales conexiones a Internet que hay en España, esto funcionará?
Lo triste es que en muchas zonas geográficas de España, ni de coña. En las zonas rurales donde apenas llega 1Mb de bajada, no va a ser posible visualizar nada.

5-. ¿Porqué hace Dorna esto?
Pues está muy claro, para ganar dinero. Pese a quien pese, Dorna es una empresa que busca ganar el máximo dinero posible y tener a sus accionista contentos. Otra cosa es tragar con sus tarifas....  Lógicamente si no hubiera la "tiburonez" habitual en lo medios audiovisuales, entre todos le dirían que esos precios los iba a pagar "Rita La Cantaora".
Hemos llegado al punto que es imposible pagar esto con el medio tradicional de la publicidad, y ya veremos si se puede con el pago por visión.

Además, me extenderé un poco mas,creo que esto es un plan trazado a largo plazo, en el que se intenta llevar el campaenato a lo que es la Formula I.
Un dueño y señor (Dorna), un campeonato sin marcas (Moto2, categoría Open), y si es posible la FIM bastante lejos y estorbando lo menos posible.
En muchos sitios la Formula I es de pago, y aquí también lo va a ser (Los "cocheros" están con el mismo problema).
Y nada de lo anterior se puede sostener con la ventanita de la publicidad.... está claro ¿no?


6-.¿ Y Movistar, porque lo hace?
Por que puede y porque quiere. A Movistar (Telefónica) no le supone nada comprar esos derechos (os recuerdo que es uno de los gigantes de las comunicaciones a nivel mundial).
Lo que busca es captar clientes para sus paquetes multiservicio (TV, Internet, telefonía fija y movil), al estilo de Fusion, su producto estrella. Y así de paso se quita de en medio a su competencia generalista de un plumazo, por ejemplo Mediaset/Telecinco, que dejará de tener 5 millones de espectadores en esa franja, y menos anuncios, claro.

Conclusión, por ahora....
Que durante este año, la cosa va a estar mas o menos aceptable en abierto, y que el verdadero peligro está en el 2015, donde es casi seguro que Movistar tendrá el 100% de los derechos. Que aquí no va a pasar nada, y que la gente va a tragar con lo que le echen. Volveremos a buscar por internet, o con cacharros siderales, la forma de ver las carreras, como los aficionados a Superbike hemos hecho durante muchos años.

Pero me gustaría hacer una consideración....... tenemos carreras en abierto, y se llaman Superbikes. TVe nos brinda un escándalo de retransmisión con dos comentaristas realmente increíbles, que hacen que se haga muy corta la retransmisión.
Carreras competidas, divertidas, serias y con un sentido deportivo del que hace tiempo que carece MotoGP en sus dos categorías. ¿Nos cambiamos? Yo por mi parte, lo tengo claro......

ESPECIAL MOTOGP "EN CERRADO": Dorna y sus ganancias, Movistar y sus ganancias... y lo que perderemos el resto (adiós MotoGP, adiós)

Aquí mi humilde opinión, de simple aficionado. Como tú, amigo lector, no tengo más información que la que puedes encontrar en internet... así que ya sabes, mi punto de vista es tan bueno o malo como el tuyo. No tengo datos secretos, ni conozco lo que realmente ocurre entre pasillos... pero aun así opinaré sobre lo MUY MAL que me parece que MotoGP deje de emitirse en "abierto" en España. Yo dividiré mi exposición en tres puntos:

1.Dorna y sus ganancias.
Supongo que todos tenemos claro que Dorna, como gestora de los derechos de MotoGP (y Superbikes, entre otros muchos deportes) no es una ONG, es una empresa que lo que busca es ganar dinero, mucho dinero, con el que contentar a sus accionistas. Así de simple. Si pretende vender los derechos en exclusiva a Movistar TV (antes Imagenio) es porque ve que hay "pasta que ganar". Sí, tú dirás que van a bajar de forma sonada los telespectadores -el año pasado en Telecinco la media fue de 2.725.000, cuando Movistar TV todavía no llegaba a las 700.000 suscripciones a final de 2013- pero eso no es problema... Dorna recibirá sí o sí, hayan muchos o hayan pocos espectadores, el dinero establecido en el contrato. Además, tener en cuenta que habrá gente que no se suscribirá a Movistar TV... pero sí al Videopass de MotoGP (99€ el año pasado, con derecho a ver entrenamientos pre-temporada, todos los entrenamientos oficiales, las carreras, reportajes exclusivos, carreras de otros años y mucho más), por lo que aumentará sus ganancias de España.

Además, yo imagino algo un poco más retorcido... con esto éste año subirá algo la visión de W-SBK, pero es posible que si el año que viene no tengamos posibilidad de ver en abierto nada de MotoGP (no te vas a hinchar a cervezas durante cuatro horas en un bar... o peor, no vas a ir todos los fines de semana a darle el gorrazo al amiguete de turno ¿no?) muchos, muchísimos nos pasemos a seguir con devoción el Mundial de motos de calle. Así que Dorna sólo necesita pasar algunos pilotos españoles de renombre -no muchos, dos o tres por categoría, pero que sean buenos y estén delante- de MotoGP a SBK y de pronto tendrá un campeonato que atraiga al aficionado y el no tan aficionado... y con esta subida de espectadores ¡ya podrán cobrar SBK a un precio más alto a la cadena que lo quiera emitir!

Total: ganancia segura con MotoGP, aumento de ganancias con Videopass MotoGP, y aumento de ganancias con SBK. Ante la crisis española y la falta de dinero, hay que ser imaginativo para que nos saquen bien el dinero... y parece que Dorna sabe mucho de eso.

2.Movistar TV y sus ganancias.
Es difícil pensar que realmente Movistar TV vaya a ganar dinero por que se suscriban algunos aficionados a las motos... o quizá no. Tener en cuenta que hay una gran diferencia entre, por ejemplo, Canal+ y Movistar TV. Y es que para ver la última no deberás conectar un decodificador a tu antena, deberás tener el teléfono y ADSL con Telefónica... y sí además tienes algún teléfono móvil mejor, porque "te lo dejan más barato". Así que si tienes Fusión de Movistar no tienes problema, "sólo" 18'15€ con iva todos los meses... pero como no lo tengas, deberás contratar una de las que dicen que son de las peores coberturas de red del país (mirad aquí los comentarios de clientes) y

Confirmado. Movistar retransmitirá MotoGP a traves de su plataforma de televisión de pago Movistar TV ¡¡¡ Esta misma temporada !!!

Si ayer os comentaba en el artículo:" ¿La retransmisión de Motogp, podría ser de pago en 2015? Hay movimientos, que parecen encaminados a ello.", hoy ya se ha confirmado. Efectivamente Movistar se hace cargo de las retransmisiones de MotoGP ¡¡¡ Esta misma temporada !!! Lo pongo en grande, por si no ha quedado tristemente claro en el título del artículo.

 
Se trata de una maniobra tremenda del gigante de las telecomunicaciones, no olvidemos que Movistar (Telefónica), es una de las mas grandes empresas del sector, en todo el mundo.
Nada mas y nada menos que se han hecho con los derechos de MotoGP y de la Formula I.

El acuerdo entre Mediaset y Movistar, consiste en compartir los derechos este mismo año, con una formula mixta de retransmisión.
El secreto mejor guardado todavía es el número de carreras que solo podrá verse previo pago y aquellas que los aficionados podrán seguir también en abierto a través de Telecinco. Aunque quedan algunos flecos por cerrar, en ambos casos se trabaja en el lanzamiento de un canal específico para cada uno de los certámenes, de modo que habrá contenido permanente entre carrera y carrera. La audiovisual aspira a ofrecer un gran montaje. “Queremos personalizar el contenido, con cámaras propias y sin publicidad. No nos limitaremos a dar la señal internacional. Será otra forma de ver las carreras.

Como de momento no disponen de la infraestructura necesaria para acometer este tipo de retransmisión,  será Dorna quien ponga los medios.
El presentador que daraá la cara será Ernest Riveras, que ya es un viejo conocido de todos nosotros, y será el director de contenidos y narrador. Ernest se ha desvinculado de TVE muy recientemente.

También se confirma la entrada de Movistar como sponsor del equipo oficial Yamaha.

Por supuesto que este tema va a levantar ampollas. No creo que las economías domésticas, en este país, estén para estos trotes.

En lo sucesivo comentaremos este tufillo que ya se veía venir de algún modo, la avaricia desmedida de Dorna, y el porqué de apartar a las marcas para hacer un mundial de escuderías o equipos, como en la Formula 1.

¿La retransmisión de Motogp, podría ser de pago en 2015? Hay movimientos, que parecen encaminados a ello.

Esta temporada podría ser de las últimas en las que los derechos televisivos para España los tenga una televisión en abierto, como el caso actual de Mediaset/Telecinco, y según algunas voces esto podría cambiar radicalmente, ya que es difícil mantener el actual sistema, y Mediaset no vería mal vender/ceder los derechos.
Todo parece indicar que Dorna quiere mas dinero, y estaría dispuesto a ceder los derechos a un operador de pago, que simplemente le de mas "pasta gansa".
Una fórmula que en el futbol tampoco ha resultado, y es que se tiende a crear una burbuja económica que al final estalla por inmantenible. Creo que no aprendemos, o mejor dicho, no aprenden......

¿Y porque puede suceder esto? La explicación es sencilla, la actual fórmula de pagar derechos de retransmisión e intentar amortizarlos y superarlos a través de la publicidad ya no mas de si. Los gastos son cada vez mayores y la publicidad tendría que ser tan invasiva, que podría provocar la estampida de los aficionados tras hartarse de ver anuncios. Hablando en "cristiano": La publicidad en la ventanita no da para pagar el dinero que Dorna quiere, o cree adecuado.

Por si pensáis que esto puede ser ciencia ficción, ahí va un ejemplo: en Italia ya se ha hecho por medio de Sky que alterna la retransmisión entre abierto y pago, digamos que para ir aclimatando a la gente al paso definitivo.
Pongo a Italia como ejemplo, ya que es uno de los países europeos donde mas tirón tiene MotoGP, porque en otros, sencillamente hace mucho tiempo que no se emiten en abierto


Movistar la mejor situada para suceder a Mediaset

Movistar cuenta con la plataforma Movistar TV, de pago claro está, en la que podría figurar MotoGP ya en el 2015, así como otros grandes eventos que le darían el status de ser el paquete televisivo de pago, con mayor contenido televisivo, y el de mayor calidad. Simplemente con la finalidad de arrasar a la competencia
Las negociaciones entre Dorna y MoviStar están avanzadas y, prácticamente, el acuerdo está cerrado. Incluso se podría haber fichado ya al profesional que estará al frente del nuevo operativo.


Patrocinar a Yamaha ¿el primer paso?

Pues si, todo parece indicar que si..... La finalidad de este patrocinio es la de "acostumbrar" de nuevo a los aficionados a ver los colores de Movistar de manera integral en las motos de fábrica, como ya sucedió en los tiempos del gran Sete Gibernau. Una buena jugada de aproximación sigilosa.....

Esta estrategia es casi calcada a la de la empresa Sky, que he comentado antes, que patrocinará al equipo de Valentino Rossi en Moto3, y que quedará en manos de la dirección de Aspar. Como no, Sky quiere mas pilotos italianos y mas competitivos, y va a poner toda la carne en el asador para conseguirlo, y que los aficionados se animen a pagar para ver a sus ídolos.


Habrá que dejar tiempo al tiempo, pero si esto es así ya veremos como se lo toma la afición. En un país en el que tanta gente llega a duras penas a final de mes, con unos salarios miserables, mucho me temo que ahora mismo no sería una decisión acertada.

Veremosssss.......

La insoportable retransmisión de Telecinco, ya ha colmado mi paciencia.

En el día de ayer creo que se ha colmado mi paciencia con el equipo que retransmite el mundial. Los adjetivos que se me ocurren son bastante mas agrios, que en otras ocasiones, Y es que lo que no soporto, es que me tomen por gilipollas.

De verdad que estoy mas que indignado con esta gente. Latiguillos repetidos una y mil veces, la impresentable presencia del señor Chercoles importunando a diestro y siniestro y molestando en los momentos álgidos de la carrera, y el partidismo exagerado con ciertos pilotos, consiguen hacer infumable un espectáculo grandioso.

Empezamos por la primera.... Como se puede decir: "lo que ha salvado Marc Márquez" Cuando casi se lleva por delante a Pedrosa en una maniobra imposible y precipitada. ¿No sería mejor decir "de la que se ha salvado Pedrosa? ¿Pero es que nos toman por tontos?
Pero el problema mayor es que todos secundan esa afirmación, incluido mi ídolo del periodismo deportivo Dennis Noyes. Que el señor Nico Abad (que seguramente pondrá la mayor de las voluntades, pero que ha demostrado sobradamente que no tiene ni puñetera idea de motos y carreras, ni piensa tenerla), exprese esa desafortunada expresión, entra dentro de lo posible, pero que le secunden en ella Dennis Noyes y mi admirado Angel Nieto (que también ha demostrado no estar al día de la técnica actual), que de carreras sabe lo que un Dios de este deporte puede saber, raya ya en lo surrealista.

El final de la carrera ha tenido un único protagonista en Marc, y ¡¡¡sorpresa!!! en Rossi que ha firmado un discreto cuarto puesto, y que de no ser por la caída de Crutchlow, sería quinto. Pequeño genio, patrimonio de la humanidad....
De verdad que no quiero que penséis que tengo manía a Marc o Valentino, pero es que no solo existen ellos en las carreras. Que Marc pase a Pedrosa, no puede ser un motivo de júbilo y ser festejado por estos parciales comentaristas. Que en la carrera existen mas cosas que las evoluciones de Marc.

Como guinda y colofón, la escalofriante aproximación del señor Mela Chércoles a Ramón Forcada, que celebraba con discreción, como Jorge se escapaba manteniendo unos tiempos constantes, y como los neumáticos de las Honda perdían eficacia de repente. Sin embargo, este tipo comenta en directo y blandiendo su micrófono, que Ramón Forcada estaba celebrando ya la victoria, cuando quedaban varias vueltas de carrera. Forcada que ya le ve venir le responde que no se invente nada, que lo único que está haciendo es felicitarse porque un setting de suspensiones que no habían probado, estaba funcionando y le estaba permitiendo a Jorge mantener el ritmo.

¿El señor Chercoles no se da cuenta que Ramón Forcada, que es un tipo forjado en mil batallas, no va a faltar nunca el respeto a los rivales de Jorge, para hacerle el caldo gordo a la tele?

Por otra parte, últimamente tienen la fijación en las madres de los pilotos. Pero vamos a ver, estas señoras es natural que sufran cuando sus hijos están corriendo, ¿que esperan?  Con todo el respeto, estas personas no pintan nada en las carreras ¿a que viene tanta insistencia? ¿Que morbillo tienen con esto?

En fin, lo dicho, hoy han colmado mi paciencia y en la próxima carrera disfrutaré únicamente de las imágenes, porque ya no pienso tolerar que me enfaden y me hagan cambiar de canal cuando empiezan con sus monotemas y chascarrillos repetidos una y otra vez.

Pensábamos que había que darles tiempo, que iban a mejorar, pero lo cierto es que cada vez empeoran mas.....

Tenía que decirlo: petición para que Mediaset quite de las retransmisiones de MotoGP a Nico Abad.

Este año estoy teniendo la inmensa suerte de que mi hija Ruth, de doce años, está viendo las carreras del Mundial de Motociclismo (ahora llamadas MotoGP) conmigo. Como he estado siguiendo el campeonato desde las primeras retransmisiones de RTVE (recuerdo ver mi ídolo Ricardo Tormo, a Roberts padre contra Spencer, o aquella caída de Pons y Palazesse entre otras muchísimas) siempre me he considerado "un bicho raro", y he creído que solo otros "raros" como yo (léase Voro) ven lo que yo veo. Así que acabo no siendo muy buena compañía cuando estoy delante de una pantalla con el Mundial en ella.

Por todo ello, es para mí un placer inmenso que mi hija esté a mi lado en esos momentos: escucha mis comentarios, me contradice cuando digo "Pol ya va décimo con la CRT" "papi, que es Aleix, no Pol", aguanta mis rollos técnicos y se ríe cuando me meto con el señor Mela Chércoles.

Y el domingo, durante la retransmisión de MotoGP en Le Mans no se rió... compartió conmigo la vergüenza de escuchar los alaridos del señor NICO ABAD:

      

     

La verdad, algo tan patético no se lo había visto ni oído JAMÁS EN MÁS DE TREINTA AÑOS siguiendo las carreras del Mundial. Lo siento, pero el señor Abad no es un invitado a la retransmisión, al que se le podría permitir alguna licencia. No, el señor Abad teóricamente es el moderador, el periodista encargado de encauzar la narración de lo que ocurre en una carrera. Y la verdad, incluso he podido dejar aparte que no entiende de motos ni del motociclismo, porque también lo hice con el señor Ernest Riveras de RTVE. Pero el señor Riveras JAMÁS gritó como si estuviera en un bar desgañitándose ante un gol de la Selección Nacional de Fútbol... que es lo que, simplemente, hizo el señor Abad, añadiendo unos golpes en la mesa para darle más ambiente. 

Así que, llegado el momento, considero que los cien días de gracia ya han terminado. El señor Abad empeora cada carrera que pasa. Sólo hay que ver como "colocó" el micrófono en el encuentro entre Hamilton y Lorenzo o luego como fue "sacado suavemente" del box de Rossi... por no mencionar el lamentable comentario "Márquez se ha cargado a Lorenzo". Lo siento, el señor Abad no entiende qué es esto del Mundial, no se comporta profesionalmente en la cabina de comentaristas, es totalmente fan de unos pocos pilotos relegando a la nada al resto... Si hasta el gran Dennis Noyes tiró una pulla cuando se cayeron los pilotos españoles en Moto2 "hay mucha tranquilidad en la cabina..." De pena.

Así que, aunque es una cosa que no va con mi carácter (no lo hice el año pasado con el señor Chércoles, aunque bien lo merecía) voy a dar publicidad a esta recogida de firmas para que Mediaset quite al señor Abad de las retransmisiones: 

TELECINCO, Destitución Nico Abad como comentarista de motociclismo. 

Tengo claro que no nos harán caso, y que mucho menos rectificarán y volverán a traer a un señor como Keko Ochoa, entendido, apasionado y profesional ante un micrófono, pero debo intentarlo. No soporto tener que estar con el botón mute no sólo para la publicidad, sino para no morirme de vergüenza ajena con lo que dice el señor Abad.

Señores de Mediaset España... dejen de mirar hacia otro lado por favor. Sí, hay espectadores, pero la gente que entiende un poco de motociclismo cada vez está más y más ofendida. Por una vez, podrían por lo menos leer lo que decimos los aficionados:

Más Moto.net

TodoCircuito.com

Por un MotoGP sin Nico Abad

Zebigweb.com

MotoGP a fondo.com

Foromotos.com

El Otro Lado.net

...¿sigo?