VOROMV Moto: MotoGP 2025, Campeonato de Equipos. 14- G.P. de Hungría. Sprint: Sorpresa de VR46 Ducati y Honda HRC... con otro 12 para Marc Márquez

23 agosto 2025

MotoGP 2025, Campeonato de Equipos. 14- G.P. de Hungría. Sprint: Sorpresa de VR46 Ducati y Honda HRC... con otro 12 para Marc Márquez

MOTOGP 2025, CAMPEONATO DE EQUIPOS

14- G.P. de Hungría. Sprint

Superbikes en un karting

No sé si habéis visto algunos de los muchos vídeos que ruedan por internet de pilotos top entrenando con 'grandes' motos de Supersport y Superbike (más de 600 cc y 130 cv) en pequeñas pistas tipo karting. La verdad es que es hipnótico verlos como cambian de inclinación en las curvas enlazadas, empujando con todo el cuerpo sus monturas. Y algo así parecía en más de una zona del recién estrenado circuito de Balaton Park, una pista corta, estrecha y revirada, donde las, ahora sí, grandes y potentísimas MotoGP se notaba que no estaban precisamente en su salsa, incapaces de adelantar y aplicar su poderío con facilidad.

Imagen: DAZN, MotoGP

Un circuito así nos ponía en guardia ante la salida, el embudo que ya estropeó la primera carrera de W-SBK hace apenas un mes. Y en Sprint ha ocurrido, solo que más adelante, con un Quartararo que hacía un recto en la primera curva, llevándose a Bastianini y obligando a varios otros a cambiar de trayectoria. Con ello los VR46 Ducati y el Honda HRC salían muy beneficiados, los Aprilia y KTM sin duda no tanto. ¿Y Marc Márquez?... pues a lo suyo, saliendo el primero, no mirando atrás y metiendo casi tres segundos al segundo para estrenar circuito. ¿Y Pecco Bagnaia?... pues a lo suyo también, fuera de la Q2, lejos de la zona de puntos y a casi 15 segundos de Marc. El yin y el yang en versión roja.

SPRINT: Sorpresa de VR46 Ducati y Honda HRC

La colada en la primera curva de Fabio Quartararo arreglaba la carrera al VR46 Ducati, que colocaba a sus pilotos segundo, Fabio Di Giannantonio, y tercero, Franco Morbidelli, y que luego eran lo suficientemente rápidos para mantener las posiciones con comodidad. Por tanto, una merecida primera posición en la primera MotoGP Sprint corrida en el nuevo Balaton Park.

Segunda posición para Ducati Team... pero no por Bagnaia, decimocuarto, sin ritmo y achuchado por las Yamaha Pramac, las últimas clasificadas en la carrera de hace una semana. Así que tenía que ser 'el de siempre', el que ha ganado todas menos una Sprint, Marc Márquez. Tercer puesto para el sorprendente Honda HRC, también beneficiados por el incidente de la primera vuelta y que han sabido aguantar los envites de otros pilotos para acabar Luca Marini cuarto, su mejor resultado desde que fichó por Honda, y Joan Mir sexto. Felicidades, por fin recompensa después de tanto tragar quina.

Cuarta posición para el Gresini Ducati, algo menos brillantes de lo habitual. Fermín Aldeguer ha intentado remontar, pero Marini ha sabido contenerle, acabando el murciano quinto. Octavo puesto para Álex Márquez, con problemas de estabilidad durante el fin de semana. La quinta plaza y última con puntos ha sido para Aprilia Racing, con un Marco Bezzecchi perjudicado en la salida y remontando hasta la séptima plaza. Y primera Sprint con Aprilia que puntúa Jorge Martín, que acabó noveno.

Nombrar la mala suerte de los equipos KTM. En el Tech3 KTM Quartararo se llevaba a Enea Bastianini, que salía segundo, y que intentando remontar desde los últimos puestos se llevaba por delante a Zarco. El sustituto de Viñales, Pol Espargaró, hizo buenos entrenamientos, entrando directo a la Q2, y en Sprint estuvo en la zona de puntos hasta casi el final, acabando décimo. Está claro que sigue siendo piloto... tanto que se comenta está tocando a la puerta del equipo oficial Ducati de W-SBK. Y en KTM Racing Pedro Acosta no salía muy bien, cayendo cuando luchaba por el sexto puesto. Brad Binder también tuvo pelea con otros pilotos y acabó el último.

VR46 Ducati- 9 + 7 = 16

Ducati Team- 12 + 0 = 12

HRC Honda- 6 + 4 = 10

Gresini Ducati- 5 + 2 = 7

Aprilia Racing- 3 + 1 = 4

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