Laia Sanz sigue con su Rally, y con su meditada, planificada e inteligente forma de correr. Me atrevería a decir que seguramente está entre los que mejor saben leer la carrera, y desde luego, mejor que muchos que optaban a todo...
Las únicas quejas que tiene Laia son referidas al tipo de carrera, y al machismo..... si leéis bien.
En cuanto a la carrera, Laia ha expresado en multitud de ocasión, que es una carrera para velocistas. El Dakar se está convirtiendo en algo muy diferente al espiritú con el que se inició. Las estrategias valen de muy poco cuando se disputan tramos ultraveloces, como una cronometrada de Enduro, y los enlaces se hacen por pistas sencillas y fáciles. Desde luego eso va en contra de los pilotos cerebrales....
En cuanto al machismo, ya he podido leer en algunos sitios, los comentarios que algunos participantes tienen con ella. Realmente me parece increíble que una multicampeona del mundo en diversas especialidades tenga que aguantar eso, y mas cuando el que "expele" esos comentarios será un "pelagatos" que en la vida podrá alcanzar los logros que ha alcanzado Laia. Me parece increíble que en 2016 (después de Cristo), y tras sus participaciones en el Dakar, tenga que oír determinadas cosas....
Hasta ahora, Laia ha reservado fuerzas y mecánica para afrontar la segunda parte del Rally, donde esperan 4 días complicadísimos, donde ella puede aplicar su maestría y subir puestos en la clasificación. ¿y si nos diera alguna sorpresa en la clasificación de etapa? Estoy convencido que nos va a dar alguna alegría, en estos próximos días.
Su aspiración es la de acceder a los 5 primeros puestos de la clasificación, algo que se me antoja muy difícil, pero que a los fans de Laia nos hace soñar.
En los próximos artículos, intentaré mostraros mas información al respecto de Laia. No creáis que es fácil, ya que los medios no suelen dar muchos datos, y si los dan son pasados varios días, y como algo anecdótico.
Por otra parte, os informo que ya tenéis los vídeos correctamente puestos en los artículos correspondientes. Tenéis una manera inmejorable de seguir el Rally de manera audiovisual.
10 enero 2016
Dakar 2016. Etapa de descanso. Y si hablamos de Laia....
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Corría 1983 cuando España estaba acostumbrada a tener y manejar en la cilindrada de 75cc motos de las marcas Puch, Derbi, Montesa o Bultaco ...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Por MiguelXR33. Gracias al concesionario Moto 2000 en Valencia, he podido disfrutar de unos kilómetros con la CFMoto MT-X 1000 2026, una tr...
-
La Beta Alp 4.0 es una de las grandes clásicas de montaña desde hace nada menos que quince años (salió en 2003). No pretende ser una gr...
-
Noviembre de 2014. Gracias a una foto que nos enseñó el amigo Morrillu (entonces en MPM) de pronto sé de una Honda CB 500 F "disfr...
-
Novedades 2027. ZXMoto 820X ADV: una nueva marca y una nueva trail tricilíndrica china están al caerPor MiguelXR33. Zhang Xue, el hombre que crea con pasión Zhang Xue creó Kove y, ahora dirige su nueva ZXMoto Si la marca china ZXMoto no te...
-
Por MiguelXR33. Harley-Davidson FX 1200 Super Glide, 1971 La marca norteamericana Harley-Davidson se encuentra en su enésima crisis. Con la ...
-
Por MiguelXR33. MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS 9- G.P. de la República Checa Pedrosa sobre Marc: 'es un animal' ... y nosotros m...
-
Por MiguelXR33. Índice de catálogos 2026 CATÁLOGO TRAIL Y SCRAMBLER 2026 Despúes de los envíos Introducción y normas del catálogo , Trail c...
-
Por MiguelXR33. Desde 2024 se conoce cómo será la nueva teoría técnica de MotoGP , con motores más pequeños (850 cc) a base de reducir lo im...


No hay comentarios:
Publicar un comentario