Zongshen se postula como la primera marca que va a participar de manera oficial en el campeonato eléctrico.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. Quizás en un principio no te suene mucho la marca Cyclone Motor, pues ha sido en este año cuando han comenzado a venderse en...
-
Por MiguelXR33. INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo!... -
Por MiguelXR33. La precursora: BMW R 100 RS Cuando en 1976 BMW presentó la R 100 RS, crearon una nueva categoría en el motociclismo: el del ...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu... -
MIS VÍDEOS-MOTO FAVORITOS. 96- Teoría del próximo motor Honda V3R E-Compressor por Driving 4 answersPor MiguelXR33. Un día hablaba con un amigo sobre los vídeos que me han gustado e he ido colocando durante estos años. Le comentaba sobre un... -
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Por MiguelXR33. La primera naked de BMW con motor boxer de inyección: la R 850/110 R de 1994 Pese a ser BMW una de las primeras marcas de mo...
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
-
Por MiguelXR33. Hace apenas un año la marca china Kove (que también se conoce como Colove) presentó la 800X Pro , una trail de 800 cc y 94 ...
-
Por MiguelXR33. Llamada de un compañero de trabajo: 'Miguel ¿qué sabes de la Zontes 703F?' . Le comento algunas cosas, motor de tre...
2 comentarios:
En China tienen un gran problema con el incremento de la riqueza, y el consumismo que ello conlleva.
Si alli tuvieran un ratio de coche/familia similar a europa o EEUU, el gasto en combustibles seria inasumible para las reservas que quedan, y con ello la contaminacion que generarian.
Los chinos, que de tontos no tienen un pelo, saben que deben buscar alternativas al petroleo para el futuro mas proximo, y no me extrañaria que de alli vinieran alternativas lo suficientemente competitivas a lo que hay hoy en dia en el tema de movilidad electrica, y como no, mucho mas economico que es su fuerte.
Motores electricos made in china, je, je, de venta en el todo a cien de tu barrio.
Siempre uve's!
Joer, Gasss, me alegro de que estes por aqui.¿Como te pica lo eléctrico, eh?
En lo que has dicho tienes toda la razón, y en ello está la clave del éxito de la locomoción con esta energia.: China se ha volcado con esta tecnólogia. Tienen poder suficiente para inundar el mundo con vehiculos eléctricos de calidad, olvidando el todo cien.
Creo que los acontecimientos se van a precipitar. Insisto en qu los especialistas están seguros de que a la vuelta de dos años, todo esto va a ser una realidad.
Por cierto no perdaís de vista el grafeno, el material cuyas propiedades han descrito y aplicado Andre Geim y Konstantin Novoselov , y por el que han obtenido el premio nobel de Física. Este es el material que todos estaban esperando para la revolución eléctrica.
Publicar un comentario