Todos mis envíos largos aquí: LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33
11 noviembre 2012
2013. Así será la espectacular Moto Guzzi California 1400 Touring
Todos mis envíos largos aquí: LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu... -
¡Hola a todos! Así, con la pregunta que aparece al inicio, han comenzado muchas conversaciones. A veces, estas charlas se quedan en el ... -
Por MiguelXR33. MOTOS NONATAS. Índice En la historia del motociclismo han existido (y existirán) muchas motos que, por un motivo u otro, no ... -
Para quien no conozca la serie Gotham: Dark Nights (Gotham: noches oscuras) es un bombazo de Fox TV en Estados Unidos, que sigue la ... -
Aunque el j.....o COVID-19 ha paralizado el comercio de medio mundo, los planes de producción de las marcas sigue con su programa. Y ello ... -
Por MiguelXR33. Una de las grandes sorpresas en ventas durante 2025 y lo que va de 2026 en la categoría Trail ha sido la Zontes 703F , una t... -
Por MiguelXR33. Índice de catálogos 2026 CATÁLOGO TRAIL Y SCRAMBLER 2026 Después del primer envío Introducción y normas del catálogo , aqu... -
Corría 1983 cuando España estaba acostumbrada a tener y manejar en la cilindrada de 75cc motos de las marcas Puch, Derbi, Montesa o Bultaco ... -
. Motocicletas BRD ha presentado su nueva moto eléctrica, dirigida al todo terreno y al uso urbano, con la intención de superar a las de ga...
-
A finales de los 80 Honda sorprendió al mundo con dos motos que salieron con apenas un año de diferencia. Tenían una base parecida, con un...
4 comentarios:
Siempre me gustaron las Guzzi con motor en V. Tienen una mezcla de racional y pasional que me atraen.
Si Jaime, asi es.
En realidad mi pasado entre Guzzista y Ducatista me hacen ver estas motos de otra forma. En concreto, las Bellagio, California y Nevada me han parecido unas custom que nunca han querido parecerse a las Harley. Siempre han sido motos europeas sin ninguna duda. Y en este caso esa estética de moto moderna, ideada en los comics de los años 20, me parece sencillamente aarrebatadora. Un motor omnipresente, que llega a "comerse" la linea del depósito. En definitiva, preciosa.
Pues en lo del pasado Guzzista y Ducatista coincidimos y sobre esta moto también.
A mi me resulta espectacular... pero jamás me convencerá una Custom, y menos para turismo. Creo que una moto puede ser bella sin pesar "un huevo" y teniendo un comportamiento dinámico digno. El ejemplo de las Triumph Bonneville y las Moto Guzzi V-7 es claro.
Ahora, debo aplaudir el trabajo del grupo Piaggio. Han invertido mucho, mucho dinero en los dos nuevos motores (el V-7 de 750cc y este 1380cc) que no han perdido absolutamente nada de su espíritu Guzzi, esto es, el motor en V transversal y con cardan. Ahora, creo que debían haber sido valientes y haber hecho como BMW y replantearlo, con el cambio debajo del cigüeñal para hacerlo más corto. Sí, se hubiera parecido a aquella Honda CX 500 y 650 (el motor de la Turbo) pero... ¿qué más da?
Me encanta que la marca del lago Lario siga viva... todos ganamos.
Por cierto... ¿para cuando la V-7 Scrambler? Esa SÍ sería mi moto...
Publicar un comentario