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25 agosto 2018

MotoGP 2018. El "juego de la silla" (22). Es oficial: SIC-Yamaha con Quartararo y Morbidelli, que tendrá una "moto A"

CONFIRMADOS MORBIDELLI Y QUARTARARO EN EL SIC-YAMAHA
Pues eso, confirmado. Franco Morbidelli, el campeón vigente de Moto2, y Fabio Quartararo, con sólo una victoria este año en la categoría intermedia como referencia, serán los pilotos del nuevo equipo satélite SIC-Yamaha. Os recuerdo que reciben las M1 que abandona el Tech3 (que llevarán KTM); que ocuparán las plazas del equipo Ángel Nieto-Aspar, que desaparece (aunque Aspar estará ligado al proyecto); que SIC tiene equipos actualmente en Moto3 (Petronas Sprinta Racing) y Moto2 (SIC Racing Team); que, evidentemente, pertenecen al circuito de Sepang (Sepang International Circuit... SIC); que tienen muy buenos contactos con Petronas; y que teóricamente el patrocinador principal será, como en el equipo oficial Yamaha, Monster. Vamos, que "caen de pie" en la categoría, con supuestamente buenas motos y, sobre todo, buen presupuesto.

Sobre Quartararo... pues no voy a escribir más mi opinión. Aquí la tienes, pero ya te la puedes imaginar
En cuanto a Franco Morbidelli se supone que va a ser un "piloto oficial Yamaha encubierto", aunque "no tanto" como Crutchlow en Honda o Petrucci en Ducati (y Miller sustituyéndolo el año que viene). Lin Jarvis declaró: "Morbidelli tendrá una moto A, que a comienzo de temporada será similar a las oficiales de Rossi y Viñales, y Quartararo contará con una moto B". De ahí debo entender que Quartararo tendrá, como ha pasado siempre en el
Tech3, la M1 de la temporada anterior, sin apenas evolución. 

Lo que no me queda claro del todo es si Morbidelli tendrá evolución más o menos cercana a los pilotos de fábrica, o por el contrario tendrá una "2019" pero sin mejoras durante la temporada. Yo creo que será lo primero, más que nada porque Morbidelli es de los preferiti de Valentino Rossi, el que supongo que estarán preparando para ser su sustituto. Además su técnico será Ramón Forcada, el que colaboró con Jorge Lorenzo para conseguir tres campeonatos del Mundo... y que no ha logrado hacer la misma piña con Maverick Viñales. Vamos, que si se porta bien y no pone en apuros al equipo oficial más allá de lo necesario (léase "no molestar a Valentino"), igual sí recibe mejoras. Lo veremos...



Si te apetece estar al día:
--"El juego de la silla" (1) El "juego de la silla" comienza su música... y esta vez además de pilotos hay marcas y equipos
--"El juego de la silla" (2) Suzuki apuesta fuerte para 2019... y KTM también con Zarco
--"El juego de la silla" (3) KTM va en serio: Zarco y Polyccio al frente del equipo oficial en 2019-2020
--"El juego de la silla" (4) El equipo MarcVDS, en riesgo de disolución... cuando todo apuntaba a fichar con Suzuki. Miguel Oliveira piloto Tech3-KTM en 2019-2020
--El "juego de la silla" (5). Aleix Espargaró y Álex Rins renuevan por sus marcas. MV Agusta vuelve a MotoGP. Zarco será la principal estrella del Superprestigio... en Paris
--El "juego de la silla" (6). Andrea Dovizioso, claro, seguirá dos años más en Ducati. ¿Joan Mir o Dani Pedrosa?: la gran duda de Honda
--El "juego de la silla" (7). Equipos y marcas... muchas dudas. ¿Lorenzo con Yamaha satélite "de fábrica"? Pues es posible... si no es Rossi el que corre en su VR46 MotoGP Team
--El "juego de la silla" (8). Lorenzo, Ianonne, Redding... en Mugello no hubieron confirmaciones de contratos, pero sí de despedidas
--El "juego de la silla" (9). Repsol Honda cambiará en 2019-2020 a Dani Pedrosa... ¡¡¡por Jorge Lorenzo!!!
--El "juego de la silla" (10). Confirmados Petrucci y Syahrin. El MarcVDS continúa
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--El "juego de la silla" (12). Mir confirmado en Suzuki: las motos oficiales ya están cogidas. Rea renueva en Kawasaki SBK... nos quedamos sin verlo en MotoGP
--El "juego de la silla" (13). Yamaha le hace ojitos a Pedrosa. Peligra la relación Yamaha-Movistar. Miller, oficial Ducati en Pramac
--El "juego de la silla" (14). SIC se lleva las Yamaha satélite... y las dos plazas del Team Ángel Nieto de Aspar
--El "juego de la silla" (15). Las Red Bull KTM "junior" de Tech3 irán de azul. Repsol y Honda, sigue el matrimonio. Forcada y Viñales separarán sus caminos en 2019
--El "juego de la silla" (16). Dani Pedrosa: fin a un etapa
--El "juego de la silla" (17). Álex Márquez llama a la puerta de Avintia. Pedrosa, posible piloto probador ¿de Honda o de KTM? Monster sustituirá a Movistar en Yamaha. Lorenzo será piloto Red Bull
--MotoGP 2018. El "juego de la silla" (20). Bautista, entre Moto2 y WorldSBK. KTM quiere a Pedrosa... y a más. Lorenzo podrá probar la Honda en el Ricardo Tormo
--El "juego de la silla" (21). Álvaro Bautista, oficial Ducati... en WorldSBK. ¿Pedrosa ya es el próximo probador de KTM?. Crutchlow, dos años más con Honda




Lo que sabemos por ahora de 2019:

EQUIPOS DE FÁBRICA
DUCATI
- Andrea Dovizioso
- Danilo Petrucci

KTM
- Johann Zarco
- Pol Espargaró

HONDA
- Marc Márquez
- Jorge Lorenzo

SUZUKI
- Álex Rins
Joan Mir

YAMAHA
- Valentino Rossi
- Maverick Viñales

EQUIPOS PRIVADOS
GRESINI APRILIA
- Aleix Espargaró
- Andrea Iannone

PRAMAC DUCATI
- Jack Miller (piloto oficial Ducati)
Pecco Bagnaia

AVINTIA ¿DUCATI?
- ¿Tito Rabat?
- ¿Xavier Simeon? (firmó contrato por dos años)
- ¿Karel Abraham?


LCR HONDA
- Cal Crutchlow (piloto oficial Honda)
- ¿Takaaki Nakagami? (tiene contrato con Honda)

TECH3 KTM
- Miguel Oliveira
- Hafizh Syahrin

SIC YAMAHA
- Franco Morbidelli (M1 "A")
- Fabio Quartararo (M1 "B")








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