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22 febrero 2018

CON EL "A DE PLATA" EN EL BOLSILLO. 59- Cincuenta años de Vespino: un pequeño homenaje

Miré un día la fecha del carnet de conducir, y me di cuenta que hace más de veinticinco años que aprobé el permiso importante, "el de moto", el A (en aquella época, A2). Así que me he propuesto daros un poco la brasa y contaros manías y anécdotas que me han ocurrido durante este tiempo. ¿Hasta cuando?... no lo sé, según me vaya acordando (algo difícil con este cerebro cada día más reblandecido que tengo)... o cuando digáis basta...

59- Cincuenta años de Vespino: un pequeño homenaje
"La curva del Cementerio"... en una época en la que el casco no era obligatorio
El lunes escuché divertido un "especial Vespino" que hicieron en el programa de radio Herrera en Cope. Anécdotas, por supuesto, contaron muchas sus "fósforos" (forofos en lenguaje herreriano). Como trabajaba no podía llamar para contar alguna anécdota, pero aquí sí puse aquel "muchas caídas en un solo día". Con mi Vespino SC (que siempre fue de 50cc, pese a los kits de 65cc que abundaban por Valencia) trabajé de mensajero, viajé por la provincia a ver carreras o amigos/as, rodé por montaña, hice trial (que sí, que sí.... 😅😅😅 ), rodé en el "circuito de la Fuente del Jarro", lo gripé varias veces, aprendí mecánica (total el llevarlo empujando a un conocido cuando intenté instalarle un variador Tecnomoto sin éxito), rompí varios cables de velocímetro cuando le añadí un tubarro Metrakit "con bala"... que luego sustituí por un bote de cerveza Guinness 😄 , iba a las discotecas, se lo robaron a mi hermano, volvió a aparecer... Vamos, que tuvo mucha mucha vida y nos enseñó "a movernos" a mi hermano y a mí.


Voro y yo con el F9 de carreras de entrenamientos que preparamos para las Vespino Series
Pero eso fue en 1984 y 85. Al año siguiente llegó la Vespa, luego la Suzuki 500, la TDM, la Bultaco... el Vespino y lo que significó quedó a un lado. A un lado hasta que en 2007 Salva "Voro" y yo paseamos un rato después de una comida en el camping... que bien nos lo pasábamos corriendo en cross-clásicas, que económico era, que caro es hoy en día participar en cualquier competición, deberían haber carreras fáciles, baratas para aficionados... De ahí salieron las Vespino Series, primero con el nombre -que no ayuda- de un moto-club, luego Vespino Series by Voromv. Se trataban de "entrenamientos libres" de dos o tres horas en que, por equipos, se rodaba con Vespinos en circuito (algunas veces mixtos tierra-asfalto). Luego "se comentaba quien había dado más vueltas". Fue divertido al principio, cuando todos íbamos más o menos de serie, en nuestro caso con un F9 que me regaló Jaime, el dueño de un desguace. Luego... pues entre que el moto-club no ayudaba nada ("yo es que vengo a correr" era el slogan de prácticamente todos), que cada vez se trucaban más los Vespinos, que cada vez se rodaba más rápido, que cada vez era más peligroso... lo dejé. Primero yo, luego Voro "soltó la cuerda" y dejó que "las Vespinos Series" acabaran muriendo. Pero fue un reencuentro con aquel noble, económico y divertido Vespino, que dejó antes y después grandes recuerdos. Aquí una pequeña colección de fotos de mi participación en "las Series":

11 marzo 2014

VESPINOS SERIES 2014.1 XERESA. Arranca una temporada mas de la prueba mas apasionante, entre amigos.

Sirva este post de resumen de la prueba de Xeresa para estrenar la nueva temporada, que espero que disfrutéis. Con algunas carencias y con esta maldita crisis que tanto está agobiando a todo lo que lleve motor, seguimos peleando, para poder seguir disfrutando. ¿Quien dijo que no hacía falta luchar para poder reir?


Como no, y como en otras ocasiones, el XERESA CIRCUIT KARTING nos organizó una prueba en una pista que como siempre, estaba en un estado impecable. Asfalto limpio e instalaciones remozadas, para bien.
A destacar la magnífica gestión del personal del Karting, en especial Anna, que no nos dio mas que facilidades para todo.
En esta ocasión la prueba se disputó rodando en la pista en el sentido horario (SH)

Las caras, en esta primera prueba eran las mas o menos habituales, a excepción del Team La motet que nos deleito con su debut en las Vespinos Series, y realizando un papel mas que digno.
También me gustaría lamentar la ausencia de equipos emblemáticos en las Vespinos Series, como el Team Zape y el los equipos de Abetos Team, que faltaron a la primera cita de la temporada.

Todos los equipos rodaron a un nivel mas igualado que en anteriores ocasiones, aunque rápidamente comenzaron a escaparse Team Gaño, Team Docal, y Genoll per terra. La igualdad al finalizar la prueba era patente. Los tres equipos quedaron separados por tan solo 500 metros, empatando a metros Team Gaño y Team Docal. ¡¡¡en una prueba de tres horas de duración!!! Increíble...

Los resultados de la prueba:




Mas información en nuestro foro

17 diciembre 2013

Vespinos Series 2013.8 Vespimotard Utiel. En Series ¡¡¡TEAM GAÑO, CAMPEÓN!!!

Este fin de semana pasado hemos podido asistir a la ultima prueba de las Vespinos Series 2013. El escenario, el original y donde comenzó todo: El circuito de Utiel.
Todos esperábamos un frío severo y un viento cortante...... nada mas lejos de la realidad. El día en el que el Team Gaño se adjudico el título de la categoría Series, se presentó soleado y en algunos momentos, hasta caluroso.




Todo lo comentado anteriormente sirve para remarcar que el la mañana de sábado fue perfecta para disfrutar de los buenos amigos y de tres horas de moto disfrutando como osos, con un clima mucho mejor de los esperado en esta época del año en Utiel.

Como no, Juan (el dueño del circuito) nos preparó, una vez mas, un trazado de tierra muy apropiado para las Vespinos. Los tramos húmedos se alternaron con los secos y duros, y con una meseta en un estado impecable, que hizo disfrutar a los participantes de un Vespimotard impresionante. Gracias Juan, eres un Crack.

El Team Gaño y Genoll per Terra llegaban a Utiel, con ventaja para el Team Gaño que pasara lo que pasara tenia el título adjudicado ya que la inscripción de tan solo tres equipos así lo permitía al puntuar como mínimo en la tercera posición, aunque hubiera roto su mecánica.
Pero en contra de lo que pudiera parecer, no fue una carrera conservadora.... todo lo contrario. Al no jugarse nadie nada, todo el mundo piloto al 100% sin conservadurismos de ninguna clase.
Los tres equipos hicieron una prueba de escándalo.
Vespino Racing Corporation marcó el scratch del día, sumando la escalofriante cifra de 103.6 Kms, que con un tramo de tierra incluido, es una cifra impresionante.

Ahora solo queda festejar la consecución de los títulos, y esperar a la cena de las Vespinos Series, que se celebrará en Enero. En ella se presentarán las cifras de esta temporada, y el proyecto de la siguiente, con todas sus novedades.
Os esperamos a quienes los deseéis acompañarnos en la cena, y porqué no, también en los fines de semana vespineros.


18 noviembre 2013

VESPINOS SERIES 2013.7 XERESA ¡¡¡ TEAM ZAPE CAMPEÓN DE PROTOS !!!

Bien, ya hemos llegado a la séptima edición de este año, en uno de los lugares donde mas nos quieren, en Xeresa. Anna nos ha atendido con la amabilidad con la que habitualmente nos obsequia.
Pero claro, todo esto es posible gracias a la implicación y buen hacer de la gente del Team Gaño. Ellos son los "culpables" de que nos sintamos como en casa, en un circuito que está en unas condiciones perfectas.


Las condiciones meteorológicas eran inciertas, pero pese a haber estado lloviendo durante toda la noche anterior, el circuito se presentaba limpio, seco y con buen agarre. Esta pista se seca pronto, como ya pudimos comprobar en la primera edición que pudimos celebrar aquí.
Ni una gota de agua, en una tarde/noche que iba mejorando minuto a minuto. Eso si, el frío hizo acto de presencia en cuanto se escondió el sol. Algo que no debe sorprender, dadas las fechas en las que estamos.



Desde un principio los favoritos en las dos categorías se fueron destacando inmesericordemente del resto. Con sus mecánicas perfectamente puestas a punto, para evitar cualquier tipo de contratiempo, fueron marcando un ritmo constante y dificil de seguir.

En la categoría Series, El Team Gaño, organizador de la prueba y corriendo en casa, le "metieron" al segundo equipo clasificado, nada mas y nada menos que 8 Kms. Con su moto de serie, podrían estar entre los primeros de Protos. ¡¡¡ Increíble !!!
Eso si, los chicos de Genoll per terra, Batiste y Cholvi, han experimentado una mejoría increíble. Batiste rodando muy fuerte y Cholvi constante y regular. Este es un equipo que alegra las carreras, con sus bromas y saber estar. Bravo por ellos.

No muy lejos, y por segunda vez en este año, el Team bolu46 acecharon ese segundo puesto, pero no pudo ser por muy poco....

¡¡¡ TEAM ZAPE CAMPEÓN DE PROTOS !!!


En Protos, ya desde el principio el Team Zape, sabedor de la igualdad que hay en la categoría, imprimió un ritmo brutal que fue contestado por prácticamente todos los rivales. La incertidumbre era enorme. A veces daba la impresión que quien menos problemas tuviera, iba a ser el vencedor.
Al final, Los chicos del Team Zape consiguieron una pequeña ventaja, con susto por pinchazo al final, sobre Abetos II Team, ¡¡¡ Tan solo 800 metros !!! Increíble tras tres horas de prueba, con mas de 100 Kms realizados.
Le secundó en el podium el Abetos I Team, esta vez no tan regular como en otras ocasiones, pero dando guerra como siempre.
El cuarto en discordia fue el Team Docal, donde Javi corriendo solo, volvió a hacer de las suyas en una pista que es la mas agotadora del campeonato. Solo 400 metros le separaron del podium, menos de una vuelta. ¡¡¡ Bravo Javi !!!

En fin, que el Team Zape ha obtenido la victoria en este campeonato 2013, de manera completamente merecida, con cinco victorias, sobre 7 posibles. ¡¡¡ Enhorabuena campeones !!!




24 julio 2013

Vespinos Series 2013.4. Los Abetos la han vuelto a liar....

Como ya ocurrió el año pasado, Los Abetos nos volvieron a deslumbrar con una prueba que con el apoyo adecuado, podría convertirse en una clásica, y no solamente del mundillo vespinero, si no del nundo motero en general.





El trazado era mas o menos el mismo del año pasado, y situado delante del restaurante Los Abetos II, en la localidad de Torrent. En esta ocasión el trazado se delimitó con neumáticos, y no con balas de paja, debido al enorme trabajo que supone su manipulación y limpieza. Desde luego que para nuestras Vespinos es mas que suficiente.

El día nos "obsequió" con un calor sofocante que puso a prueba las mecánicas y los pilotos, que soportaron estoicamente tal circunstancia con entrega y resistencia física.

La prueba se disputó a dos horas, y no a tres como es lo habitual, debido a la apretada agenda del día que había que cumplir.
Tras las Vespinos pudimos ver las evoluciones en pista de Eric Bougelet (una auténtica leyenda del Supermotard) y de Jose Manuel Esteve, que hicieron una exhibición de infarto y que nos dejaron a todos con la boca abierta. Además también tuvimos el placer de verles pilotar la Vespino del Cartxata E.C., con buenas maneras, como no puede ser de otra forma.

Pero a lo que vamos, a nuestras Vespinos....

La prueba fue mas al sprint de lo habitual, debido a su mas corta duración, lo que nos brindó un pilotaje rabioso y contundente desde la primera hasta la última vuelta.


Series

En la categoría Series el Team Gaño hizo gala de un excelente nivel que le permitió ocupado el primer escalón del podio como viene siendo habitual este año.
VRC y Cartxata E.C. ocuparon la segunda y tercera posición respectivamente, en una categoría que se ha visto diezmada por la migración a Protos de algunos equipos. Sin embargo, no por ello ha habido una disminución de la calidad de pilotaje, más bien todo lo contrario ya que en algunas pruebas se han permitido el lujo de quedar por encima de muchas Protos.
Genoll per Terra demostró el porque de su buena posición en la general, realizando una prueba constante y productiva.

Hay que agradecer a Yayi Team y Cartxata E.C. su participación en esta prueba. El primero como novedad, y el segundo en su vuelta a la pista después de un tiempo, en el que no hemos podido disfrutar de su presencia.


Protos


En la categoría de Protos el Team Zape comenzó con un ritmo endiablado que ya no abandonó durante toda la prueba sin embargo tanto Abetos I Team, como Abetos Team II,  le tuvieron en el punto de mira durante las dos horas.  Lástima de la avería del cuentakilómetros de Abetos I Team que no le permitió  sumar más que una sexta posición.

El Team Zape se destaca claramente en la general con 88 puntos, mientras que Abetos II Team, Abetos I Team, y Team Docal,  luchan por la segunda posición separados por tan sólo 5 puntos.




Agradecimientos

Desde aquí me gustaría agradecer la presencia de los dos delegados federativos que nos hicieron mucho más fácil la realización de la prueba y nos dieron sabios consejos para evitar problemas y que todo se desarrollara con normalidad.
El Ayuntamiento de Torrent ha creído en nosotros y el proyecto de Abetos, y ha proporcionado una inestimable ayuda, que ha permitido que crezcamos un poco mas, y mejor.

También agradecer a los propietarios de motos clásicas y de competición, que nos mostraron sus preciadas joyas, y a tambien a los propietarios de Mobylettes y Vespas que exhibieron unas máquinas de ensueño, cuidadas y mimadas como merecen, para mayor deleite de los aficionados que ali estábamos.

Cómo no, hay que resaltar la educación de pilotos pilotos y espectadores, que permitieron una prueba sin sobresaltos en la que todos disfrutamos tanto los de dentro como fuera de la pista.

Ahora llega el parón de Agosto, en el que todos estaremos deseando que llegue la siguiente prueba, para disfrutar nuevamente, de manera sana y entre amigos.

22 julio 2013

Paseando por el paddock de la Segunda Prueba de Resistencia de Torrent (y una pequeña vacilada por mi parte al final)

El sábado los amigos del Team Los Abetos se encargaron de organizar la Segunda Prueba de Resistencia de Torrent. Hubieron Dos horas de Resistencia Vespinos, Carreras de 50cc y exhibiciones de SuperMoto (por parte de Eric Bougelet y Jose Manuel Esteve) y motos clásicas. También había concentración de Vespas y Mobilettes, algunas verdaderamente maravillosas.

Yo, como siempre en mí, perdí un rato viendo "el parking". Me encanta ver las motos que se exhiben, pero también algunas con las que acude los aficionados, que también son apetecibles de ver. 
Aquí os dejo una colección de algunas de ellas:

EXHIBICIÓN
Montesa Brio 91 con asiento monoplaza
Montesa Enduro 250 H
Bultaco Pursang 370 Mk11

22 abril 2013

Vespinos Series 2013.2 Xeresa. Una prueba para no olvidar.....


Mas vale tarde que nunca..... Esta es una breve crónica de la magnífica prueba de las Vespinos Series, la 2013.2, que se realizó en el excelente circuito de Xeresa.
A diferencia del año pasado en el que nos amenazaba una gota fría, este año la gota fría había que buscarla en las botellas, porque el calor apretó y lo retorcido de circuito hizo sudar de lo lindo a todos los participantes,l y en menor medida a los espectadores.





Como no podía ser de otra manera, la correcta organización del Team Gaño y las facilidades del circuito de Xeresa, nos ofrecieron una prueba perfecta.

Durante las tres horas qué duro pudimos ver unos piques impresionantes y unas trazadas más dignas de MotoGP, que de una picadita entre amigos. XD

Los prototipos fueron más rápidos pero también tuvieron más problemas mecánicos con lo que a la postre en un circuito de estas características las Series en concreto la del Team Dalton, dio una dio una lección de regularidad y ritmo que le valió obtener el triunfo absoluto de esta edición, con 95'7 Km, sobre los 94'6 del Abetos I Team (Proto).







Estas son las opiniones de los participantes:

Solotrek:
Rompo yo el hielo...lo primero saludar a los equipos nuevos que dieron mucho juego y gracias a ellos se hace la prueba mas divertida y emocionante, por nuestra parte decir que lo pasamos muy bien ya que la moto respondio bastante bien a pesar que se engancho el piston a los 15 min de carrera, asi que durante toda la carrera teniamos que ir con cuidado de no subirla de vueltas en las rectas para no terminar de griparla, dar la enhorabuena al ganador de series ya que debutaba y demostraron saber lo que se hacian.

El java:
Si si rompe el hielo que la moto ya la rompiste en la carrera ja ja ja, es broma felicidades a los ganadores y mas suerte para los que rompieron para la proxima y a ver si nos vemos pronto en la siguiente.

Toni46:
Hola ,soy toni del bolu46 ,mi hermano i jo nos lo pasamos genial con muy buena gente,felicitar a los ganadores i a todos.Por nuestra parte lastima que el cuentakilometros se engancho i no los contabilizo.No hay cronica ni fotos? Gracias

Cholvi34:
Vamos a ver una carrera que yo no voy y no puedo leer la crónica, esto que es!!!!!! batiste hizao un fichaje estrella pero el fue al suelo tres veces, vamos que me voy del país a negociar nuevos pilotos internacionales y destrozan el equipo, hjajjaja!!! 

Wakameu:
Os cuento un poco nuestra participación en Xeresa.... Me alegro que hubieran bastantes equipos, porque así se disfruta mucho mas.
Empezamos con una salída algo mala por mi parte... Pero bueno, rodando rápido y a buen ritmo, peeeeero! Como siempre nos pasa algo, pam! noto que pierde fuerza y en el curvón grande se ahogaba un poquito, pero bueno, hay que tirar! Tuve mis pasaditas con EL PRIMO del Team Dalton, muy divertido todo el rato, hasta que bajó de rendimiento y tuve que cambiarme por javi, ya al poco de rodar .... Problemas... La moto se ahogaba, pues nada, adentro y cambio de correa.. Además de limpiar el chiclé... Luego a volar!!! Recuperamos bastante terreno y rodando rapidísimo, Javi se lo curró como un campeón. En mi segunda tanta y última apreté los dientes por la rabia que me corría por dentro y rodé lo mas rápido que pude , a un ritmo muuuy rápido. Gracias a javi y lo rápido que fuimos, se pudo adelantar por solo 200 metros al team Vrc... Esperemos poder organizar otra carrerita en Xeresa, ya que es un circuito rápido , divertido y cercano para todos. Un saludo y PARTICIPAD COÑO!!!!
Enhorabuena a los campeones, y a los demás muchas gracias por haber acudido a la carrera, es un placer ver las caras de satisfacción de todos al rodar y pasarlo bien . deWwwww!!


Toda la información en el foro

12 abril 2013

Este Sábado tenemos la segunda prueba de las VESPINOS SERIES ¡¡¡ No os lo podéis perder !!!

Ya están aquí otra vez las Vespinos Series, que llegan a la segunda edición de este año. En esta ocasión el escenario escogido es el circuito de Xeresa. Una pista que debutó el año pasado en el campeonato y que pese a las adversas condiciones meteorológicas, hizo disfrutar tanto a los pilotos como a los asistentes.


Con 25 pilotos y 15 equipos, el espectáculo promete ser impresionante.
La pista se caracteriza por ser muy ratonera con abundantes curvas a 180 grados y con el estado del asfalto perfecto.

El Team gaño se encarga de la organización del evento y que, como el año pasado, seguro que cumplen las expectativas con creces.
La pista se encuentra muy próxima al pueblo de Xeresa en su polígono industrial. A destacar la cálida acogida que los dueños del karting nos dispensaron y que seguro que en esta ocasión, ya conociéndonos, será mejor si cabe.

Desde VOROMV os instamos a que asistáis, no está muy lejos de Valencia y tiene un acceso fácil y rápido desde la nacional 332.

Los Horarios:

15'00 h. Verificación de inscripciones.
15'30 h. Verificaciones técnicas.
16'00 h. Comienza la prueba.
19'00 h. Fin de prueba.
19'15 h. Apelaciones.
19.45 h. Podio y entrega de trofeos 

Para más información dirigidos al foro desde ESTE enlace, y tendréis toda la información pormenorizada de la prueba.

Os esperamos.....

10 marzo 2013

Han comenzado las Vespinos Series 2013, con Protos y Series dando guerra en el trazado de Utiel.

Como no, hemos comenzado la temporada 2013 de las Vespinos Series, en el circuito de casa y donde nació este invento, en Utiel.
Ha habido un clima que alternaba sol y nubes, pero eso si, con un viento glacial, que ya es habitual en la primera de la temporada, aunque sin llegar a los extremos de ver nevar, como ya ocurrió tiempo atrás. Y es que los Vespineros somos los chicos mas duros de todas las especialidades motociclistas. 





Categoría Protos

En esta ocasión, y debido a la mayor definición del reglamento  se ha dado cabida a la categoría Protos, tras el año de rodaje/experimento, del año pasado. Y la verdad es que ha sido todo un éxito, acaparando mayor inscripción que la categoría Series, por primera vez en la historia de las Vespinos Series.
Se ha optado claramente por lo conocido, y sin preparaciones estrambóticas, lo que ha demostrado ser, sin ninguna duda, la mejor opción.

Exceptuando al equipo del Team Zape, que presentó la moto mas revolucionaria, los demás equipos han afinado sus monturas, mejorando aquello que en la serie se muestra como puntos mas débiles. Su preparación consiste en colocar una horquilla con freno hidráulico, procedente de un Scooter, y un manillar de MotoCross, con lo que principalmente han mejorado la precaria ergonomía de la Vespino, permitiendo un pilotaje mas seguro y menos cansado. Un total acierto.
A la postre, su táctica ha sido la mas adecuada, aunque con el Abetos I Team pisándole los talones. Las estrategias de repostaje han sido las que han decidido el primer puesto.

Como veréis en la clasificación, las diferencias no han sido dispares, sobre todo en el caso de Abetos II Team y Wespi Racing Team (nuevo equipo), que se han visto separados por solo 100 metros, al final de la prueba.

El quinto clasificado ha sido Motos Torrent que se ha visto aquejado de una falta de estanqueidad en el carter, que impregnaba de aceite la rueda trasera, de manera leve, y principalmente el freno trasero que simplemente dejó de funcionar.
El Team Docal, campeón de la edición 2012 en la categoría Series, acudía con gran ilusión con su Proto, que simplemente no funcionó. Falló la puesta a punto, aunque no cabe duda de que la calidad técnica, humana y deportiva del equipo, le hará destacar en próximas ediciones.


Categoría Series

El Team Gaño ha sido el vencedor, a cierta distancia del resto, evidenciando el buen estado forma que exhibe cuando la mecánica no les traiciona.
Vespino Racing Corporation les ha secundado en el podio, con un pilotaje siempre eficaz y seguro, sin desfallecer en ningún momento.

Genoll per Terra y Vespino Racing Corporation II se han enzarzado en una increíble lucha de tiempos, que tras tres horas de prueba, se ha resuelto a favor de...... los dos. Han empatado con 109.2 Kms realizados. ¡¡¡Impresionante!!!
A destacar el magnífico gesto de Vespinos Racing Corporation II que ha entregado el trofeo correspondiente al tercer puesto a Genoll per terra, en el que el amigo Cholvi participaba en solitario. Compañerismo y buenos valores, que por otra parte siempre se ha intentado inculcar a todo este grupo de amigos.

La siguiente prueba estará definida en breve. Os emplazamos a que sigáis nuestro foro para conocer exactamente cuando y donde se celebrará, aunque Xeresa será el escenario mas probable.

26 noviembre 2012

Vespinos Series 2012.8 Utiel. El Abetos I Team vencedor, y ¡¡¡ El Team Docal campeón de la edición 2012 !!!

Hemos llegado al final de fiesta de nuestras Vespinos Series, y en el escenario que vio nacer esta maravillosa locura, el circuito de Utiel. El Abetos 1 Team ha sido el vencedor de la prueba que ha visto coronarse como campeón de esta edición 2012, al Team Docal.



La mañana comenzó con la incertidumbre de una temperatura que se presumía fria. Sin embargo nos ha sorprendido a todos una temperatura templada, un buen sol y un estado de la pista excelente. Las condiciones para disputar esta última edición han sido inmejorables.

Ya desde un principio hubo tres candidatos a la victoria en esta prueba: Abetos I Team, Team Karallo y Team Zape. Este último tuvo que hacer bastantes paradas en boxes para solventar problemas mecánicos, por lo que pronto quedó descartado. El siempre rápido Team Gaño, también se vió afectado por los problemas y fue perdiendo posiciones a lo largo de las tres horas.
Lo cierto es que fueron bastantes los equipos que tuvieron alguna incidencia mecánica, llegando a estar en pista, en algunos momentos, solo seis motos.
Y es que finalizando la temporada las motos acusan la fatiga acumulada en las 8 pruebas que se han disputado este año.

Hay que reseñar que el Team Docal y el Team Karallo, solo contaban con un piloto cada uno, con lo que la prueba de tres horas puso a prueba una vez mas su buena forma física, y su eficiente pilotaje.

Javi del Team Docal se jugaba el primer puesto de la general en Utiel, pero en una prueba sin errores y con una mecánica bien preparada y fiable, se hizo dueño del tercer cajón del podium, obteniendo también el campeonato de forma memorable.

Y lo mas destacable es el buen ambiente de camaradería y educación y respeto, que se respira en las Vespinos Series, y que una vez mas salió a relucir, en todos y cada uno de los participantes. Felicidades a todos, porque sois lo mejor con diferencia, de esta prueba.

El campeonato ha tenido esta clasificación, en sus tres primeros puestos de la categoría Serie:

1º Team Docal
2º Team Karallo
3º Team Gaño

Y en Protos:

1º Motos Torrent
2º Abetos Team 2.0
3º Team Cosival

Toda la información de la prueba, en el foro.

Y si quieres ver la galería de imágenes, pincha aquí.

22 octubre 2012

Vespinos Series 2012.7 Xeresa. Un escenario perfecto, con una climatología dantesca, que mejoró al final.

Una "gota fría" estaba sobrevolando toda la zona de la Comunidad Valenciana, entre otras, y dejaba en el aire la posibilidad de que pudiera suspenderse la prueba. Durante el Viernes y Sábado por la mañana, se prodigaron las consultas a los mapas de Aemet, radares, previsiones.....  Todo parecía indicar que la prueba comenzaría con lluvia y finalizaría con sol. Y así fue...


Ya desde el principio el Team Zape y el Team Gaño, marcaron un ritmo absolutamente infernal sobre el suelo mojado del Karting de Xeresa. Resultaba increible verles rodar con el asfalto empapado. Pero cuidado porque el Abetos Team y el Team Karallo, no les quitaban el ojo de encima.

Pese a lo difícil de las condiciones, no hubo caídas de importancia exceptuando la de un miembro de Vespino Racing Corporation, que pese al susto, no tuvo mas consecuencias que la de un fuerte esguince en el hombro.

A medida que la pista se fue secando, volvimos a ver rodillas rozando el asfalto, y un ritmo de los primeros que cada vez fue mas fuerte. Era escalofriante la frenada que hacia Oscar, del Abetos I Team, en la bajada tras el puente, en la zona mas rápida del circuito. Con la rueda trasera rebotando y colocando la moto en último momento, para salir disparado hasta la siguiente curva. Fue el espectáculo del día, a igual que su pique con Adri del Team Zape ¡¡¡ De los que hacen afición !!!

Javi del Team Docal nos volvió a dar una muestra de sobriedad y buen hacer, marcando buenos tiempos y pilotando con la finura que le caracteriza. ¡¡¡ Huele a campeón !!!

El podio estuvo ocupado en su primera posición por el Team Zape, en segunda posición, el Team Gaño y entercera, Abetos I Team.

Me gustaría destacar la extraordinaria merienda que nos prepararon los chicos de los Abetos, a base de morro, morcillas.... un auténtico manjar, que entró en nuestros cuerpos mas que bien, entonándonos después del frío y la humedad que pasamos al principio de la tarde.

Comentar que Luis del Team Karallo, no se cayó durante la prueba, pero se pegó un batacazo de lo lindo en las escaleras de acceso a la pista. Menos mal que no dio con la cabeza en el suelo, si no, habría que haber pagado el "desconchón". XD

Como no, felicitar a todos los participantes por su colaboración y seriedad. Hacen fácil lo difícil. Un 10.

Agradecer al Karting de Xeresa su atención, y el esfuerzo que hicieron al acogernos en sus magníficas instalaciones. En especial me gustaría agradecer a Ana su excepcional disposición. Una pista muy recomendable para todos quienes deseen pasar un buen rato, y en la que seguramente haremos muchas pruebas. Todo un descubrimiento.

Y por último, agradecer al Team Gaño la elaboración de esta prueba, que resultó modélica en cuanto a organización y escenario, marcando un nivel muy alto en esta bendita locura de las Vespinos Series. Unos cracks.

La próxima prueba está convocada en el circuito de Utiel a mediados del próximo mes. Prueba con la que finalizaremos la temporada.

Si quieres conocer las clasificaciones de la prueba, pincha aquí.

16 julio 2012

Vespinos Series 2012.5. Vespimotard de Utiel. Un infierno solo para chicos duros....



Este fin de semana hemos vuelto al circuito de "casa". Al circuito donde nació este invento. Y para celebrar la mas dura de todas las pruebas de las Vespinos Series..... El Vespimotard de Utiel.

Durante toda la semana habíamos tenido un calor sofocante en la zona del interior, donde se encuentra la pista. Sorprendentemente el día amaneció fresco, con algunas gotas de lluvia que de manera esporádica cayeron en el camino hacia el circuito. Digamos que la primera parte de la prueba fue agradable, y con un tramo de tierra que Juan nos preparó, que estaba en excelentes condiciones. No me cansaré de agradecer los esfuerzos que hace por nosotros. De verdad que cualquier aficionado con una Supermotard, Pit, o lo que sea tiene que ir a visitarle. Es un verdadero crack.

Pasada la primera hora, sobre las 11'30, comenzó a despejarse el cielo y a apretar el calor, y tanto los pilotos como las sufridas monturas comenzaron a resentirse. Los embragues se calentaban, los tornillos se aflojaban.....  La mas dura de todas las pruebas de las Vespinos Series comenzaba a hacer mella.

Se produjo alguna caída, en especial la de Juan del Team Karallo, que se dio un fuerte golpetazo al entrar en el tramo de tierra. Sin embargo, al final no fue tanto como parecía, pero estando magullado, fue Luis quien finalizó la última hora.

Esta prueba, es la que mas encanto tiene de todo el calendario, la mas pintoresca, y la mas bonita de disputar. Las mecánicas sufren mucho, de hecho se quedan para el arrastre, pero sin duda merece la pena. El tramo de tierra es verdaderamente antológico.

Los vencedores fueron Los Abetos I Team, que en esta ocasión tuvieron mejor suerte, y paradójicamente en esta prueba, tuvieron menos problemas mecánicos que nadie. Muy rápidos y coordinados en los cambios/repostajes, desde un principio no tuvieron rival.

En segunda posición el Team Docal. Una vez mas Javi, que corre solo, hizo una prueba perfecta, aunque un sobresalto mecánico en la transmisión, a falta de pocos minutos para terminar, hizo temer males mayores. Afortunadamente pudo finalizar conservando la mecánica, pilotando con mucha suavidad y conocimiento.

Los terceros fueron Vespino Racing Corporation II, que también tuvieron una participación sin sobresaltos mecánicos. Se lo merecen, porque han tenido muy mala suerte en pruebas anteriores. Si la mecánica les respeta, su calidad sale a relucir inmediatamente.

En Protos hubo dos participaciones, y ambas debutaban. Monster Corral, y Motos Torrent, tuvieron una participación muy digna. Ambos corrían solos, y sufrieron mucho, pero terminaron con un espíritu de superación y una vergüenza torera increíble. Gracias por participar, y ya sabéis donde tenéis un montonazo de amigos.

Ahora va a haber un parón veraniego, y en el mes de Agosto no se disputará ninguna prueba. Algo lógico, porque no todo van a ser motos.... también hay que cumplir con la familia ¿no?
Todos quedáis emplazados para la siguiente, que se hará en casa del Team Karallo, en el mes de Septiembre. ¡¡¡ Hasta entonces !!!
.

18 junio 2012

Vespinos Series 2012.4 Torrent. El Team Zape arrasa, y el Team Docal es el nuevo líder.


Los chicos (y chicas) de Los Abetos no han ofrecido una prueba de ensueño. Realmente no se puede hacer un "montaje" mejor. Va a ser muy difícil superarlo....

A primera hora de la mañana, comenzamos a montar el trazado frente al restaurante Abetos II. Un trazado del que al principio todos teníamos nuestras dudas, pero que al final gustó a todo el mundo. Con una zona muy rápida, y otra muy lenta, y con una chicane incómoda, pero necesaria para reducir la velocidad en una de las largas rectas del circuito.
Con mucho trabajo, poco a poco se fue perfilando la pista, hasta dar con su configuración definitiva.

La comida comenzaba oler desde la parrilla. Uuuummm.....  El esfuerzo de la mañana despertó el apetito de los que estábamos allí y procedimos a recuperar fuerzas.

Se inicio el procedimiento de pago de la matinal, verificación de seguros individuales, verificaciones.....  y a las 17'05 se dio la salida, espectacular, como siempre.
Ya desde el inicio el Team Gaño dio muestra de sus "malas intenciones", y se escapó a una respetable distancia. El equipo del Team Zape inicio la persecución, que culminó en la obtención de la primera posición, que ya no abandonaron. Algunos problemillas, pinchazo incluido, relegó al Team Gaño a posiciones mas atrasadas.

En los comienzos de la prueba, se produjo el único incidente digno de mención. Cesar, del Team Cartxata, se cayo en la parte trasera del circuito, y se lesionó. Rotura de la meseta de no se que parte de la rodilla....  Dado el tamaño del amigo Cesar (Pequenyo), no me extraña que tenga mesetas, valles y montañas....  Una pena, porque estaba rabiando por no poder estar con todos en la pista. ¡Ánimo César! Recupérate para estar listo para la siguiente. Te esperamos.

El Team Zape continuó destacándose sin remisión, con un ritmo endiablado. Jose Miguel, y Adrian realizaron unos cambios y repostajes perfectos, y machacando los tiempos de manera implacable. Así hasta el final...

El público esteba presente animando y observando alucinados, las evoluciones de estas Vespinos. Comentaban que veían imposible que se pueda llegar a rodar así con Vespinos de estricta serie, y solo afinadas y puestas a punto por buenas y expertas manos.

Javi, del Team Docal, comenzaba a tomar posiciones. Con un calor extenuante y rodando solo, con una efectividad ya legendaria, iba calcando los tiempos, siempre rápidos.

Exceptuando a algunos pocos, todos los equipos fueron teniendo problemillas que se fueron resolviendo de manera eficaz en los boxes, pero que fueron minando las posibilidades de situarse arriba en la clasificación.

Tras tres agotadoras horas, finalizó la prueba con los chicos del Team Zape machacando a la concurrencia, sacando nada mas y nada menos, que seis kilómetros al siempre sorprendente Team Docal que termino segundo. Vespino Racing Corporation II, superaron a sus compañeros de estructura, Vespino Racing Corporation, por tan solo 100 mts. Increíble tras tres horas.

Se procedió a la entrega de trofeos, en las que estuvo presente el concejal de deportes del ayuntamiento de Torrent, Enrique Carratalá. En representación de de Los Abetos, Sandra nos obsequió con su belleza y también hizo entrega de parte de los trofeos a los vencedores.

Ahora es el Team Docal, quien desbanca de la primera posición de la general, al Team Gaño. Pero con la poca diferencia de puntos que hay entre todos, cualquier cosa puede pasar en las siguientes pruebas. Pero será difícil apear al Team Docal de la cabeza. Ni echándole agua caliente, vamos.

Me gustaría agradecer la presencia de Vicente Ramos, delegado de la FMCV, que durante todo el día, nos ayudó y aconsejó en todo momento. Su presencia nos hizo mas fácil la realización de este evento.

Tras la prueba, nos dispusimos a cenar, gracias a la espectacular barbacoa gigante que prepararon los chicos de los Abetos, que nos saciaron y ayudaron a reponer fuerzas.
Durante toda la tarde tuvimos buena música, pero ya por la noche se desató el ambiente con los Dj's Paco Ibañez, Vicente Fenoll y Salva Cruz, que nos pusieron a bailar con un magnífico Remember.

En fin, una magnífica prueba la que montaron Los Abetos, que nos obsequiaron con un día inolvidable. Una verdadera fiesta, que sin duda recordaremos, cuando contemos nuestras batallitas....

Toda la información y clasificaciones, en el Foro Vespinos Series.
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13 junio 2012

Este fín de semana VESPINOS SERIES 2012.4 TORRENT. Esto pasará a la historia......


Pues si chic@s, ya tenemos una nueva prueba de las Vespinos Series, este fin de semana. Los chicos de Los Abetos, han preparado un montaje que promete ser mas que sonado.
Esta prueba pasará a la historia.....

La prueba se va a celebrar frente al restaurante Los Abetos II, en la localidad de Torrent (Valencia), en el polígono industrial Mas del Jutge, o Masía del Juez, como queráis. Si queréis saber la localización exacta, pinchad AQUÍ.

En esta ocasión se va a celebrar por la tarde, el Sábado 16, y durante la mañana se procederá al montaje de la pista con todas sus medidas de seguridad. Va a haber barra, para que todos nos podamos refrescar en una tarde que va a ser calurosa.

Como casi siempre, la prueba tendrá una duración de tres horas, pero todo no va a acabar aquí, ni mucho menos...  Los chicos de Los Abetos han preparado la BARBACOA SOUND FESTIVAL.  Es decir, una barbacoa gigante, amenizada con la música de tres muy prestigiosos Dj's, como son: Salva Cruz, Vicente Fenoll y Paco Ibañez.
La fiesta tras la prueba, comenzará a las 21 horas. El ambientazo promete ser memorable.

El horario de la jornada, es el siguiente:
Sábado 16 de junio de 2012.
15'30 h. Apertura del circuito. A esta hora ya se puede empezar a rodar para poner cosas a punto y probar la pista.
16'00 h. Verificación de inscripciones.
16'30 h. Verificaciones técnicas.
17'00 h. Comienza la prueba.
20'00 h. Fin de prueba.
20'15 h. Apelaciones.
20.45 h. Podio y entrega de trofeos

21.00 h. Barbacoa gigante.

Nada mas y nada menos, que van a participar 21 equipos, y 38 pilotos, en una prueba que va a tener una pista con buen asfalto, con algunas zonas rápidas, y sobre todo..... con calor, mucho calor. Only hard boys.


Toda la información de la prueba, la tenéis en el tema del foro: VESPINOS SERIES 2012.4 TORRENT.

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23 abril 2012

Vespinos Series 2012.3 La Llosa de Ranes. Javi, del Team Docal, lo ha vuelto a conseguir.



Con un clima excelente, esta prueba de la Llosa de Ranes de lo que no ha carecido es de intensidad, precisamente.
Es un circuito difícil, cansado..... Una pista donde las mecánicas se igualan, y en donde nadie parece tener gran ventaja sobre los demás.


Y Javi, del Team Docal, lo ha vuelto a hacer. En su reto personal de hacer el campeonato solo, ha conseguido vencer en la pista mas exigente del calendario. Haciendo gala de su proverbial solidez y regularidad, ha conseguido vencer en  ajustadísimo margen, sobre los demás. Increíble su demostración. Le han seguido en el podio, el Team Gaño, y Vespino Racing Corporation. Ambos siempre rápidos y eficaces.

Y cuando digo ajustadísimo margen, no exagero para nada, y si no, observad la clasificación. Entre las tres primeros ha habido una diferencia de 300 metros. Impresionante, después de 3 horas de prueba.
Y en el resto de la clasificación, tampoco han habido grandes diferencias. No cabe duda de que las posiciones han sido definidas por pequeños detalles: las paradas de repostaje y cambio de piloto, pequeñas averías.....

Han habido bastantes averías, algunas de ellas irrecuperables, como las de Abetos I Team y Asparteam. Una pena porque prometían dar mucha guerra, pero esta vez no ha podido ser.

También han habido bastantes caídas, y es que esta pista es bastante propensa a ellas. Todas sin consecuencias, excepto la de Carles, de Los Últimos, que ha tenido que ser atendido por una lesión en el tobillo. Las buenas manos del 9 D'Octubre lo "recompondrán" con toda seguridad. Estaremos atentos a su evolución. Carles, recupérate pronto que te esperamos.

Destacar a los nuevos amigos que se han animado a participar: Los Últimos, Los Penúltimos, Asparteam, Team Ferro. Gracias por asistir, y esperamos que el "venenillo"" os haya calado muy hondo.

Como no, agradecer la fantástica organización de Jose Miguel, con su equipo Genoll per terra, que nos ha ofrecido una prueba para recordar. Los diplomas entregados a todos los participantes han sido todo un detallazo, así como los buenos trofeos, y como no las botellas para celebrar el podium.

Estad atentos, porque muy en breve se definirá la siguiente prueba. Será otro motivo para juntarnos y disfrutar de esta familia de "chalaos".

Gracias a todos por vuestra colaboración.
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09 abril 2012

Dentro de quince días, una nueva edición de las Vespinos Series. La 2012.3, esta vez desde la Llosa de Ranes.

Las Vespinos Series tienen su tercera cita del año en el circuito de Llosa de Ranes.

La pista se caracteriza por sus fortísimos desniveles y trazado tortuoso. Una pista corta y exigente, donde el cansancio hace mella en los participantes.

El asfalto es correcto, y tiene la mejor curva de todas las pistas donde se celebran las Vespinos Series: La curva del bar XD. Una redonda a izquierdas, de media velocidad, donde las tumbadas son increíbles. Un lugar perfecto para tomar buenas fotos.

La sorpresa la dio el año pasado, Javi del Team Docal, que participando solo, logró sumar el máximo de kilometros, venciendo a todos los equipos con dos o mas pilotos.

Organiza la prueba el equipo Genoll per terra, con el amigo Cholvi, que nos deleitará con una organización perfecta.

Esta abierto el periodo de inscripciones, y se espera una participación masiva, en una de las citas mas "malotas" de esta locura. ¿Te lo vas a perder?

Si quieres mas información sobre la prueba, acude a nuestro foro, pinchando aquí.
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