Suzuki: por ahora no a un futuro equipo satélite
Unas declaraciones a Motorsport.com del team manager de Suzuki MotoGP, Davide Brivio, lo deja claro: hasta por lo menos el año 2021 no veremos un equipo satélite con las motos japonesas. De las marcas que están en MotoGP, solo Suzuki y Aprilia corren con dos motos, contra las cuatro de Honda, KTM y Yamaha, y las seis de Ducati. Lo lógico y que Dorna quiere es que el número se equilibre a cuatro motos por marca. El problema está en que al parecer Suzuki no ve en el Reale Avintia una opción viable a recibir su material, siendo el único equipo que podría (no tiene relación directa con Ducati, para eso está Pramac, y encima el contrato que tienen con los italianos es para 2019, con opción a renovación al 2020), y la marca japonesa difícilmente podrá optar por las dos vacantes que hay (22 motos en parrilla, con un máximo de 24), porque oficiosamente están reservadas al equipo que se supone montará Valentino Rossi cuando se retire de la competición.
Desde luego es una pena porque las motos con las que compiten, como se está viendo, son buenas, pero imagino que, pese a que en 2020 Suzuki celebrará su centenario como marca, las previsiones económicas no estarán para tanto dispendio. Cómo recuerdo aquellos tiempos en los que la marca tenía cinco o seis novedades a la venta cada año y un catálogo de modelos enorme. Ahora no es así, y ellos sabrán hasta donde puedan llegar. Por mí, si siguen deleitándonos con sus motos y sus ganas de
superación, es suficiente. Suerte.
Márquez y Lorenzo, de gira promocional
Tanto Marc Márquez como Jorge Lorenzo han estado luciendo sus colores promocionando el GP de Alemania como el actual de Francia. En el caso de Lorenzo su marca de casco, Shark, le unió a los locales Johann Zarco y Fabio Quartararo para pasear por París y hacerse decenas de fotos.
En cuanto a Marc Márquez, lo hizo entrando con su MotoGP en el estadio de fútbol Red Bull Arena justo antes del partido del RB Leipzig contra el Bayern de Munich. Allí le acompañó el piloto local Stefan Bradl en un acto organizado por la marca de bebidas energéticas. El vídeo, desde luego, fue espectacular.
https://www.facebook.com/MotoGP/videos/401321237122080/
Desde luego es una pena porque las motos con las que compiten, como se está viendo, son buenas, pero imagino que, pese a que en 2020 Suzuki celebrará su centenario como marca, las previsiones económicas no estarán para tanto dispendio. Cómo recuerdo aquellos tiempos en los que la marca tenía cinco o seis novedades a la venta cada año y un catálogo de modelos enorme. Ahora no es así, y ellos sabrán hasta donde puedan llegar. Por mí, si siguen deleitándonos con sus motos y sus ganas de
superación, es suficiente. Suerte.
Márquez y Lorenzo, de gira promocional
Tanto Marc Márquez como Jorge Lorenzo han estado luciendo sus colores promocionando el GP de Alemania como el actual de Francia. En el caso de Lorenzo su marca de casco, Shark, le unió a los locales Johann Zarco y Fabio Quartararo para pasear por París y hacerse decenas de fotos.
En cuanto a Marc Márquez, lo hizo entrando con su MotoGP en el estadio de fútbol Red Bull Arena justo antes del partido del RB Leipzig contra el Bayern de Munich. Allí le acompañó el piloto local Stefan Bradl en un acto organizado por la marca de bebidas energéticas. El vídeo, desde luego, fue espectacular.
https://www.facebook.com/MotoGP/videos/401321237122080/
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