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02 marzo 2019

MotoGP en píldoras (15). Lorenzo le envía una "caricia" al Señor Burns de Ducati. Rubén Xaus vuelve a MotoGP... como director deportivo

Lorenzo le envía una "caricia" al Señor Burns de Ducati
Si lo recuerdas, el año pasado la lucha interna entre Jorge Lorenzo y Claudio Domenicali, director deportivo de Ducati, acabó con Jorge ganando en modo martillo dos carreras consecutivas al día siguiente de firmar por Honda. Como ya escribí sobre ello, no voy a incidir mucho más en lo que, seguro, debió de aguantar el Señor Burns con su acertado desprecio al piloto español, que empezó con un "es un gran piloto" por parte de Domenicali y acabó con un "Yo no soy un gran piloto, soy un campeón" con el que lapidó Lorenzo su relación con él.

 Bueno, pues no creáis que acabó allí la cosa. El fin de semana pasado vimos a Jorge Lorenzo luciendo sus nuevos colores como piloto Honda, Repsol y Red Bull. Y estrenaba diseño en su casco Shark. Sí, es el típico en él negro con el logotipo "por fuera" que le acompaña desde hace mucho (cosa que ya sabéis me encanta), pero a los "veteranos" nos llamó mucho la atención el retorno de Chupa Chups, empresa de caramelos que ayudó a muchos niños-piloto a subir (hoy en día varios en MotoGP como los Espargaró o el propio Lorenzo). Pero había algo más... una frase en inglés, para que todo el mundo lo entienda, en su trasera: "I'm not a great rider, I'm a champion". Un poco prepotente
quizás... pero igual hay que tener un toque malo para ser de los grandes.






Rubén Xaus vuelve a MotoGP... como director deportivo
Aumenta el estatus de Rubén Xaus dentro del equipo andorrano Reale Avintia. Durante los últimos años ha estado ejerciendo diversos roles, tanto en los equipos del CEV como en el de MotoGP (fue el coach de Xavier Simeon en 2018), y para éste será responsable de las relaciones del equipo con los pilotos y dirigir el equipo humano... vamos, será el director deportivo del equipo de MotoGP. 

El equipo está dando muestras de ilusión, más cuando va a ser la temporada en que tengan mejor material: dos Ducati GP18 como las que gastaron Dovizioso y Lorenzo en el último GP de la temporada en el Ricardo Tormo de Valencia. De Abraham esperan que el salto de calidad de sus motos (el año pasado llevaba una unidad de 2016) y el nuevo equipo en el que se enrola, le hagan dar el salto final hacia los puestos cercanos al décimo. En cuanto a Tito Rabat, se espera que pueda llegar a luchar "hasta por cinco podiums" según Xaus. A ver, dice "luchar", no "hacer". Vamos, que quieren que el bueno de Tito ronde el quinto puesto. Pilotaje tiene... y por lo menos en las primeras carreras material también. Para mí el problema estará en Ducati, centrada única y

exclusivamente en el Alma Pramac como equipo satélite, y más cuando se comenta que Suzuki negocia con Avintia el suministrarle las motos. ¿Se comportará Ducati con el equipo andorrano entregando buen material hasta fin de temporada?


Para saber más de MotoGP 2019:
MotoGP en píldoras (1)Vuelve Philips Morris de forma clara al carenado de las Ducati 2019 (actualizado día 19)
MotoGP en píldoras (2)Honda: Lorenzo y la escayola. Bradl rueda más lento que las SBK con la MotoGP. Crutchlow y la agónica rehabilitación
MotoGP en píldoras (3)Así lucen las Ducati 2019 (aunque realmente no lo sean)

MotoGP en píldoras. (4)Los muchos -pero muchos- cambios en el equipo Yamaha para 2019
MotoGP en píldoras (5)Con el 69 de Nicky Hayden, serán cinco los dorsales retirados de 500/MotoGP (con mi opinión personal sobre ello)

MotoGP en píldoras (6)Así lucirán las motos y pilotos Suzuki Ecstar MotoGP 2019 (con vídeo)
MotoGP en píldoras (7)Así lucirán las motos y pilotos Yamaha-Monster MotoGP 2019 (con vídeo)
MotoGP en píldoras (8)Ducati, Yamaha, y sus espectaculares spoliers
MotoGP en píldoras (9)Quartararo con material 2019. Iannone y su "infección de muelas" (y por qué creo que no llega ni a mitad de temporada)
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MotoGP en píldoras (11)Y también acertamos: se complica la idea "Mission Winnow" en Ducati. Suzuki, con departamento de competición separado
MotoGP en píldoras (12)Ducati y su "holeshot" mecánico... en la rueda trasera (con vídeo)

MotoGP en píldoras (12+1)"Long lap penalty": así será la nueva sanción en plena carrera. Suzuki y Avintia se hacen ojitos cara a 2020
MotoGP en píldoras (14). Primeras fotos de Dani Pedrosa con KTM. Aprilia: retorno al negro ganador
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