Como si fuera uno de los magníficos montajes de Oberdan Bezzi, Kawasaki ha hecho (en bonito y bien adaptado) lo que vimos con la serie XSR (700 y 900) de Yamaha: usando como base una moto moderna, modificarla estéticamente para que parezca una moto de los setenta. Y no, no parece que algún preparador haya hecho "de las suyas", en este caso sí se nota que detrás hay una empresa que quiere honrar como se merecen sus modelos clásicos. Del cruce entre una Z1 900 de 1972 y una actual Z900 2017, os presento la Kawasaki Z900RS.
Preparad el babero...
La verdad, me parece bonita de verdad, de las mejores "adaptaciones" que he visto (todavía recuerdo cómo puso el amigo Trasto_O a la XSR 700). Con ella tenemos lo mejor de dos mundos: una moto totalmente actual, con prestaciones de infarto, comportamiento dinámico sin tacha, propio de este siglo, pero con un aspecto que nuestros padres (o nosotros mismos) recordaremos con nostalgia. Tal como hicieron con las Zephyr de los noventa, Kawasaki ha demostrado que sí saben mezclar con gusto.
2 comentarios:
Esta si! en las fotos parece alta, acostumbrado a tanta preparación con 5 cm de recorrido de suspensiones, pero el diseño está muy conseguido, sólo me falta una versión verde kawa!
Si algún cargo importante de yamaha leyó "mi especial XSR700" está claro que no fue de su agrado, o no le gustaron los diseños, porque no me han fichado para su equipo de diseñadores.
Jajaja... lo que están es temblando a que les valores la próxima.
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