Las mil caras del Honda Monkey... (uno)
 |
Modelo original, sin suspensiones |
Una lástima que en España sólo las bellas Islas Canarias han disfrutado del "efecto Monkey", ese gracioso "motoneto" de Honda, con su pequeño motor (entre los 50 y 100cc) de cuatro tiempos y cilindro tumbado, su mínimo peso -70kg-, tamaño (cabe dentro de un ascensor... vamos, que lo puedes guardar en tu piso) y su divertido aspecto.
Pero claro, eso del aspecto es algo subjetivo... a ti te puede gustar, a mí no... y han habido más de cuarenta años de "Monkey" (realmente se ha llamado siempre Z50 y Z100... lo de Mono es por el aspecto que adoptan los pilotos al conducirlo) para darle todo tipo de "sabores". Y esta vez no estoy hablando de aquellos kit Kitaco venidos de Japón, estoy refiriendome a tener ganas, paciencia y algo de conocimiento... para realizar cosas como estas:
 |
Bello monobrazo |
 |
"Burrito" |
 |
Repli Katana |
 |
Una hermosa recreación de la CB 750 |
 |
Fijaros en el escape... una currada
|
Pincha aquí para ir al envío dos de tres
Todos mis envíos largos: LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33
-
La BMW F 850 GS , que llegó a las tiendas a finales de 2017, recibe por fin su primera actualización. Y digo 'por fin' pues ha sido...
-
La llegada del motor 900 que debutó en las asfálticas BMW F 900 XR y F 900 R a la nueva F 900 GS 2024 no sólo queda ahí, pues el resto ...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Voge DSX 650, con base BMW G 650 GS Muchos me preguntan de dónde viene Voge . Fácil: es la marca 'de lujo' que creó Loncin Motorcy...
-
Para un aficionado al motociclismo que gusta de perder unos (a veces largos) ratos buscando, estudiando y escribiendo sobre la moto y su mun...
Para contactar con el Webmaster, puedes hacerlo a través del correo electrónico voromv@gmail.com
No hay comentarios:
Publicar un comentario