Benelli "Global Sport 604": Oberdan Bezzi le propone a la marca italo-china como mejorar la estética de su BN 600 GT
Mi admirado Oberdan Bezzi se está "poniendo las pilas" durante este mes. Hoy tenemos algo distinto a lo habitual en él... no, no vamos a ver una "neo-vintage" sino algo totalmente moderno, propio de la década en la que estamos. Su idea es coger la Benelli BN 600 GT, una moto turismo-sport de cuatro cilindros, 600cc y 82cv, buen carenado y nada menos que 27 litros de depósito; y mejorar lo que más falla en ella: su estética. Como podéis ver, es demasiado "mazacota", con ese depósito inmenso, esos enormes pedazos de plástico laterales que contrastan negativamente con la minúscula pantalla... parece salido del mismo lápiz que diseñó en Italia la primera Honda VFR 800 X Crossrunner 2011. Por lo demás el colín no está mal, bastante compaginado con el asiento, el conjunto chasis-basculante fusilado de la Aprilia Shiver 750 no tiene mala pinta, pero lo que está claro es que su estética desde luego no es su fuerte.
Y ahí es donde incide Obiboi. Hoy plantea un claro aligeramiento del conjunto buscando una imagen bastante más ligera, dinámica y bonita. Sí, deja de lado su idea touring ligero para centrarse más en el segmento S.U.V., pero desde luego valdría la pena que la marca se planteara el ofrecer la Benelli Global Sport 604 aunque fuera como
otro modelo derivado de la serie. Malas ventas desde luego no iban a tener...
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3 comentarios:
La original tiene más personalidad, Bezzi es un genio sin duda, pero su versión es una más del montón, con los mismos faritos que llevan todas.
No se ven muchas Benelli BN 600, intuyo que porque la fabricación y distribución tampoco es muy amplia.
Con las novedades de Benelli para el año que viene a ver si se difunde la marca y se empiezan a ver.
Amigo anónimo... totalmente de acuerdo. El problema es que muchas veces yo lo que veo es el concepto más que el diseño en sí. Mis bocetos, por ejemplo, son eso, expresiones de una idea más que un bello diseño en sí. Y aquí podemos ver lo mismo, el eliminar la imagen "mazacota" de la 600 GT buscando algo más sencillo y ligero. ¿Que se parece a una Fazer 600? Pues sí. Pero igual esa es la idea...
Jose Luis, yo también espero que Benelli se comience a vender bien en España... las dos 500 bicilíndricas me tienen loco :-D
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