Mi admirado Oberdan Bezzi se está "poniendo las pilas" durante este mes. Hoy tenemos algo distinto a lo habitual en él... no, no vamos a ver una "neo-vintage" sino algo totalmente moderno, propio de la década en la que estamos. Su idea es coger la Benelli BN 600 GT, una moto turismo-sport de cuatro cilindros, 600cc y 82cv, buen carenado y nada menos que 27 litros de depósito; y mejorar lo que más falla en ella: su estética. Como podéis ver, es demasiado "mazacota", con ese depósito inmenso, esos enormes pedazos de plástico laterales que contrastan negativamente con la minúscula pantalla... parece salido del mismo lápiz que diseñó en Italia la primera Honda VFR 800 X Crossrunner 2011. Por lo demás el colín no está mal, bastante compaginado con el asiento, el conjunto chasis-basculante fusilado de la Aprilia Shiver 750 no tiene mala pinta, pero lo que está claro es que su estética desde luego no es su fuerte.
Y ahí es donde incide Obiboi. Hoy plantea un claro aligeramiento del conjunto buscando una imagen bastante más ligera, dinámica y bonita. Sí, deja de lado su idea touring ligero para centrarse más en el segmento S.U.V., pero desde luego valdría la pena que la marca se planteara el ofrecer la Benelli Global Sport 604 aunque fuera como
otro modelo derivado de la serie. Malas ventas desde luego no iban a tener...
18 diciembre 2015
Benelli "Global Sport 604": Oberdan Bezzi le propone a la marca italo-china como mejorar la estética de su BN 600 GT
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. Moto Morini Kanguro 350, 1982 Las marcas chinas siguen atacando el nicho de mercado de las Trail de 300 cc, unas motos liger...
-
Por MiguelXR33. La marca china CFMoto se ha hecho un nombre en Europa gracias a fabricar la gama KTM con motores 790 (Adventure y Duke) y, d...
-
Por MiguelXR33. Mientras que la competencia que llega desde India y China es cada vez más feroz, las marcas japonesas parece que han entrado...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Por MiguelXR33. Las marca china Zontes pretende unirse al reducido grupo de los scooters bicilíndricos de algo más de medio litro. Y ya pues...
-
Por MiguelXR33. Las más llamativas novedades 2026 (y alguna 2027), aquí: -TRAIL Y SCRAMBLER- Trail 21" +600 cc: CFMoto MT-X 1000 YAMAHA...
-
En unos días comenzará el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de MotoGP. Con él llegarán cientos, miles de moteros y motoristas a los alr...
-
Después de 5.000 kms con la Suzuki V-Strom 1050 XT que compramos mi mujer Mari Luz y yo este enero, he pensado contaros qué cosas buenas le ...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Por MiguelXR33. MV Agusta presentó en el EICMA 2025 el Cinque Cilindri , un motor que ha creado algo de controversia, pues unos dicen que e...



3 comentarios:
La original tiene más personalidad, Bezzi es un genio sin duda, pero su versión es una más del montón, con los mismos faritos que llevan todas.
No se ven muchas Benelli BN 600, intuyo que porque la fabricación y distribución tampoco es muy amplia.
Con las novedades de Benelli para el año que viene a ver si se difunde la marca y se empiezan a ver.
Amigo anónimo... totalmente de acuerdo. El problema es que muchas veces yo lo que veo es el concepto más que el diseño en sí. Mis bocetos, por ejemplo, son eso, expresiones de una idea más que un bello diseño en sí. Y aquí podemos ver lo mismo, el eliminar la imagen "mazacota" de la 600 GT buscando algo más sencillo y ligero. ¿Que se parece a una Fazer 600? Pues sí. Pero igual esa es la idea...
Jose Luis, yo también espero que Benelli se comience a vender bien en España... las dos 500 bicilíndricas me tienen loco :-D
Publicar un comentario