.
Como ya sabéis, en VOROMV no somos muy aficionados a las Custom. Sin embargo, es un colectivo hermano, que se está viendo agraviado con una arbitraria intención de algunos políticos que jamás han ido en moto. Una vez mas....
Es evidente que todos tenemos tenemos nuestra opinión acerca de este tipo de transformaciones. Yo tengo la mía. Pero también es evidente que no se puede prohibir sin escuchar a las partes implicadas. Seguro que pueden esgrimir argumentos convincentes, o al menos, dignos de ser escuchados.
He recibido un muy amable mail de ANCC Custom Asociación, pidiendo mas información acerca del artículo: La Comisión Europea estudia la prohibición de las preparaciones Chopper. El artículo está basado en uno publicado por MCN.
En efecto, la noticia ha saltado esta semana, y los movimientos en
contra, aún son preliminares. Sin embargo, los primeros en tomar medidas
activas han sido The Motorcycle Action Group, que es una asociación inglesa, amantes de las transformaciones de este tipo.
Este grupo promueve la idea de mandar una carta al parlamentario
europeo, propio de cada país, para darle a conocer su disconformidad.
En
el enlace anterior podéis obtener la carta en inglés, que se puede
traducir fácilmente, cambiando también la dirección del remitente, que
figura abajo. No obstante a través de este ENLACE, os dejo una traducción hecha con Google Translate.
Hay tiempo para coordinar estas propuestas, pero de momento la unión con este grupo inglés, puede iniciar la presión.
Al final todos tenemos la misma afición, de una u otra manera, que es la de ir en moto. Así que, desde VOROMV, os intentaremos ayudar en lo que modestamente podamos, a través de nuestros artículos.
.
08 marzo 2012
Mas información acerca de la intención de la UE, de prohibir las preparaciones "Chopper".
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Por MiguelXR33. No hay mal que mil años dure... KTM 640 Adventure, 1999 Corría el 1999 cuando KTM presentó su primera 'Rally Dakar répli...
-
¡Hola a todos! Así, con la pregunta que aparece al inicio, han comenzado muchas conversaciones. A veces, estas charlas se quedan en el ...
-
Por MiguelXR33. MOTOS NONATAS. Índice En la historia del motociclismo han existido (y existirán) muchas motos que, por un motivo u otro, no ...
-
Por MiguelXR33. Una de las grandes sorpresas en ventas durante 2025 y lo que va de 2026 en la categoría Trail ha sido la Zontes 703F , una t...
-
Para quien no conozca la serie Gotham: Dark Nights (Gotham: noches oscuras) es un bombazo de Fox TV en Estados Unidos, que sigue la ...
-
Aunque el j.....o COVID-19 ha paralizado el comercio de medio mundo, los planes de producción de las marcas sigue con su programa. Y ello ...
-
Por MiguelXR33. Índice de catálogos 2026 CATÁLOGO TRAIL Y SCRAMBLER 2026 Después del primer envío Introducción y normas del catálogo , aqu...
-
Corría 1983 cuando España estaba acostumbrada a tener y manejar en la cilindrada de 75cc motos de las marcas Puch, Derbi, Montesa o Bultaco ...
-
Siguiendo la tradición y después de las versiones 2008 , 2009 y 2011 , he aquí el Catálogo Trail del 2012. Con este catálogo h...

3 comentarios:
Hola Voro, hablando de Chopper, la Honda tiene,o tenia, no sé, la 500cc y la 600cc Una de las dos no salió aqui en España. pero no recuerdo cual. A ver si me sacas de esta duda. Gracias por adelantado! Salu2.
Si. Creo que la que comentas es la Honda VT 1300 CX Fury..
Pero esta moto es distinta. Esta fabricada así de serie, y pasa todos los controles de homologación de todos los países donde se comercializa.
Lo tratado en el artículo, trata sobre las preparaciones exageradas.
Creo que en realidad, serán pocos los usuarios afectados.
Hay preparaciones en las que tienes que mirar por un lado del deposito para poder ver la carretera. Por ahí van los tiros.....
Ya sé por donde van los tiros, pero a raiz de eso, me acordé de la duda de la Honda Chopper 500 o 600 y pensé, a quien mejor preguntar que a la gente de VOROMV!
La moto a que me refiero fue traido de America a Holanda. Luego esa persona la trajo para España, y en un taller le dijeron que ese modelo aqui no estaba en en mercado. Era hace 12 o 13 años. O sea, me quedo con la duda; 500 o 600.
Pero no te preocupes, tanta importancia tampoco tiene, no te molestes en buscar datos, no quiero ser c***zo jejeje. Salu2.
Publicar un comentario