10- Ducati-Mototrans 250 "24 Horas" (1965): adaptada a El Parque
Durante la década de los sesenta y setenta, en España se fabricaron muchas Ducati en la factoría Mototrans de Barcelona. Al principio, en 1959, prácticamente se ensamblaban las piezas que llegaban de Italia, pero todo eso fue cambiando: componentes de fabricación propia, utilización de componentes de la industria auxiliar española y, poco a poco, modificaciones más importantes en las configuraciones internas del motor y en modelos distintos a los italianos originales.
Ducati-Mototrans 250 "24 Horas" |
Además, las prestaciones estaban en concordancia con sus rivales "españolas": su motor bien apretado, cinco velocidades, y unas prestaciones "teóricas" de 160km/h de velocidad punta... aunque se reconocían unos también muy buenos 140 reales...
Dedicado a ManoloMk10, que me sopló el modelo... ¡pulgar en alto siempre!
2 comentarios:
Preciosa la Ducati 24 Horas. A principios de los años 70 tuve 2 Bultaco Metralla MK2. Sólo porque eran un poco más rápidas y con más aceleración (cuando tienes 20 años eso es decisivo), las preferí a la 24 Horas. Me habría gustado tener una por la estética y el consumo más bajo... pero con un sillín que permitiera llevar a la novia.
Gracias por el comentario Julián. La verdad es que sí, cuando eres joven sólo ves números de potencia y peso. Luego... pues los años nos enseñan a disfrutar de otros placeres cuando se trata de motos. Pero bueno, cada época tiene su aquel.
Pulgar en alto.
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