27 octubre 2010
Nueva KTM 990 Adventure
Esta fantástica moto, oscuro objeto de deseo de muchos va a ser presentada en el EICMA de Milán, la próxima semana.
Esta va a ser una edición limitada a 990 unidades. Con ella KTM quiere celebrar sus victorias en el Dakar.
Aunque no hay detalles técnicos, se deduce que equipará componentes de mejor calidad y se verá optimizada en varios apartados.
Podeís pinchar en la imágen para ampliarla.
FUENTE: MOTORBIKER
.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. Moto Morini Kanguro 350, 1982 Las marcas chinas siguen atacando el nicho de mercado de las Trail de 300 cc, unas motos liger...
-
Por MiguelXR33. La marca china CFMoto se ha hecho un nombre en Europa gracias a fabricar la gama KTM con motores 790 (Adventure y Duke) y, d...
-
Por MiguelXR33. Las marca china Zontes pretende unirse al reducido grupo de los scooters bicilíndricos de algo más de medio litro. Y ya pues...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Por MiguelXR33. Mientras que la competencia que llega desde India y China es cada vez más feroz, las marcas japonesas parece que han entrado...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Después de 5.000 kms con la Suzuki V-Strom 1050 XT que compramos mi mujer Mari Luz y yo este enero, he pensado contaros qué cosas buenas le ...
-
Por MiguelXR33. MV Agusta presentó en el EICMA 2025 el Cinque Cilindri , un motor que ha creado algo de controversia, pues unos dicen que e...
-
Por MiguelXR33. Las más llamativas novedades 2026 (y alguna 2027), aquí: -TRAIL Y SCRAMBLER- Trail 21" +600 cc: CFMoto MT-X 1000 YAMAHA...
-
Por MiguelXR33. Honda CB 1000 Hornet, 2025 Creo que nadie duda de que las marcas japonesas han perdido gran parte del fuelle, de la importan...
1 comentario:
Yo he rodado con la XR detrás de gente con estas Adventure y he de decir que en campo van impresionantemente bien. Y seguro que en carretera no deben de ir nada mal.
Suelen ser las favoritas de los traileros que quieren una moto que funcione magníficamente tanto en campo como en carretera, deportiva y más ligera que la competencia.... otra cosa es la fiabilidad que ha estropeado su fama y la del importador en España.
Ahora, yo lo que creo es que su estética Dakar del 2002 ya está excesivamente vista. No digo que no sea ergonómica y funcional, pero con un simple cambio de carenado y, ya puestos, un depósito con una sola boca de llenado, la moto podría durar un montón de años más. Su base motor-chasis-suspensiones desde luego no han sido superados...
Publicar un comentario