27 octubre 2010
Nueva KTM 990 Adventure
Esta fantástica moto, oscuro objeto de deseo de muchos va a ser presentada en el EICMA de Milán, la próxima semana.
Esta va a ser una edición limitada a 990 unidades. Con ella KTM quiere celebrar sus victorias en el Dakar.
Aunque no hay detalles técnicos, se deduce que equipará componentes de mejor calidad y se verá optimizada en varios apartados.
Podeís pinchar en la imágen para ampliarla.
FUENTE: MOTORBIKER
.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Por MiguelXR33. Las más llamativas novedades 2026 (y alguna 2027), aquí: -TRAIL Y SCRAMBLER- Trail 21" +600 cc: BMW R 12 G/S VOGE 900 D...
-
Después de 5.000 kms con la Suzuki V-Strom 1050 XT que compramos mi mujer Mari Luz y yo este enero, he pensado contaros qué cosas buenas le ...
-
Por MiguelXR33. Índice de envíos 1- Yankee 500 (1971): una moto USA con motor español Hay motos con alma española que han escrito curiosa...
-
Esta es una pregunta que creo que no solo me hago yo, sino que es bastante común entre los aficionados. Aquellos tiempos en los que hablábam...
-
Por MiguelXR33. Gracias a mi hermano Ròbert he podido hacer casi 150 kms. con su Honda NC 750 X DCT de 2020 . Cuando él la compró estaba en...
-
Por MiguelXR33 Honda CT 125 Hunter Hace unos meses se presentó la última versión del simpático Honda CT 125 Hunter , un sencillo Cub list...
-
Por MiguelXR33. La Wuyang-Honda E-VO es una moto A1 eléctrica. Y eso es todo lo que tiene de convencional. Tiene pinta de 'concept-bik...
-
Por MiguelXR33. The "Real GS" En 2003, sin dinero, con una muñeca recién salvada a base de un injerto de hueso y mucha rehabilitac...
1 comentario:
Yo he rodado con la XR detrás de gente con estas Adventure y he de decir que en campo van impresionantemente bien. Y seguro que en carretera no deben de ir nada mal.
Suelen ser las favoritas de los traileros que quieren una moto que funcione magníficamente tanto en campo como en carretera, deportiva y más ligera que la competencia.... otra cosa es la fiabilidad que ha estropeado su fama y la del importador en España.
Ahora, yo lo que creo es que su estética Dakar del 2002 ya está excesivamente vista. No digo que no sea ergonómica y funcional, pero con un simple cambio de carenado y, ya puestos, un depósito con una sola boca de llenado, la moto podría durar un montón de años más. Su base motor-chasis-suspensiones desde luego no han sido superados...
Publicar un comentario