El salón de Milán ya ha expuesto parte de las novedades 2020 (tranquilos, queda mas... ¿dónde está la Triumph Tiger 900, la BMW R 1800 custom, las KTM 490 y 1290 SuperAdventure, la Kawasaki ZX-R 250 de cuatro cilindros? Entre motos bellas, motos particulares... y motos feas, han llamado mucho la atención tres trail bicilíndricas europeas que, si no pasa nada, veremos en versión definitiva antes de que acabe 2020. Como sabéis que soy un trailero "on-off" convencido, aquí os cuento un poco de ellas:
1- Husqvarna Norden 901, la KTM 790 Adventure vista de otro modo
La KTM 790 Adventure ha causado un buen movimiento sísmico en el ecosistema trail "auténtico", el de las motos duales válidas a buen ritmo tanto para campo como para carretera. Tenemos un tamaño compacto, un motor divertido y potente, un ciclo muy cumplidor, una electrónica avanzada y un comportamiento fantástico tanto en asfalto como fuera de él. Yo quedé muy contento al probarla, aunque con matices: un motor un tanto brusco, un asiento que debería ser mas cómodo y una estética... que te tiene que gustar.
Pues bien, como llevan haciendo desde hace un tiempo con la gama trail y asfalto de motores monocilíndricos, la segunda marca de KTM, Husqvarna, ha presentado un prototipo basado en la 790 Adventure, pero aplicando sus toques propios. La Husqvarna Norden 901 se ve claro que tiene el mismo bloque motor, chasis, depósito, suspensiones y frenos. Pero no es la misma moto: el motor será el visto en la KTM 890 Duke R, con 889cc a base de subir el diámetro y carrera del actual 790 de 88 x 65'7mm a los 90'7 x 68'8mm. En la R de asfalto se extraen 121cv, pero posiblemente en la versión trail (seguro que habrá una próxima KTM 890 Adventure) siga en los 95cv pero con mas empuje a medio régimen.
Donde sí hay cambios notables (repito, como suele ser habitual en las Husqvarna basadas en las KTM 390 y 690) es en la estética. Del aspecto "insectoide" de la KTM, con ese faro doble alargado y el semicarenado separado del depósito, ahora tenemos un estilo clásico, con reminiscencias de las trail de los 90 en la pantalla o las tapas laterales. También el gran faro redondo led (que recuerda a la no muy agraciada Honda Transalp 700) flanqueado por dos pequeños largo alcance refuerzan ese aspecto de las primeras trail bicilíndricas "Dakar réplica". El asiento se ve mullido y cómodo, las suspensiones son las WP Xplor y llama la atención el "doble tablet interconectado" que preside el cuadro de mandos... el inferior es el de la moto, el superior un teléfono que se conecta vía APP para ampliar la información.
¿Saldrá? Sí, por supuesto. "Mulas" hay rodando ya en fase de "casi terminada" por España (en concreto por la provincia de Tarragona) y en otros puntos de Europa y África. Así que sí, en breve la tendremos. Si es en 2020 o esperan primero a sacar la KTM 890 Adventure... lo sabremos pronto.
08 noviembre 2019
Novedades 2020. Las trail que vendrán... pronto: 1- Husqvarna Norden 901
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
Por MiguelXR33. Cuando Royal Enfield presentó su primer propulsor refrigerado por agua de nueva generación, el Sherpa 450 monocilíndrico que...
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Esta es una pregunta que creo que no solo me hago yo, sino que es bastante común entre los aficionados. Aquellos tiempos en los que hablábam...
-
Por MiguelXR33. MOTOGP 2025, CAMPEONATO DE EQUIPOS 2 - GP de Tailandia. Race El domingo llegaba como se esperaba, con 36º de temperatura amb...
-
Por MiguelXR33. Hace apenas un año la marca china Kove (que también se conoce como Colove) presentó la 800X Pro , una trail de 800 cc y 94 ...
-
Por MiguelXR33 . MOTOGP 2025, CAMPEONATO DE EQUIPOS 3 - GP de Argentina. Sprint SPRINT: De nuevo Ducati Team dobla a sus rivales, escoltados...
-
Por MiguelXR33. QJMotor SRT 550 X 2024 Si buscáramos la subcategoría entre las muchísimas variantes que hay del Trail que tiene un mayor núm...
No hay comentarios:
Publicar un comentario