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13 abril 2012

Yamaha SDR 200 de 1987. Hermoso sueño de juventud

Hubo un tiempo en el que dudar entre motores de dos y cuatro tiempos no tenía lugar. Si querías una moto de más de 400cc, buscabas una 4T. Si lo que querías era una moto de menos cilindrada y con un claro carácter económico, también elegías 4T. Ahora, si lo que querías es una moto ligera, manejable, divertida, y con un buen rendimiento, la cosa era clara ¡una auténtica, genuina, aullante y agresiva Señora Dos Tiempos!

Como podéis imaginar, casi todas esas deportivas 2T eran eso, motos con un claro aspecto de competición. Pero entre todas, de repente en una revista nacional vi "la fruta prohibida" (no se iba a vender en España) la Yamaha SDR 200: una motocicleta de dos tiempos y 195cc, ligera -115kg-, suficientemente potente -34cv-, con neumáticos con aire de competición -"perfil bajo" y ligeras llantas de 17" y tres brazos-, y con un aspecto de... de... ¡de bellísima moto neo-retro!


La verdad es que aquella hermosa hermana pequeña de la Yamaha SRX-6 me enamoró con una sola imagen. Su chasis multitubular, su basculante reforzado con otro entramado de tubos, el fino y alargado depósito, el colín, el faro redondo y, sobre todo, los colores metalizados unidos al brillo del chasis y demás componentes se quedó en mi memoria durante años.


Hoy, "dando una vuelta" por internet buscando otra cosa,  la SDR "ha saltado a mi cara" ¡que recuerdos! ...y encima la sigo viendo muy hermosa. Por cierto, me recuerda a la Ducati Monster 900 que saldría en 1993... ummmm.... 



Y tú, amigo lector ¿qué opinas?

7 comentarios:

Tambu dijo...

Que Yamaha realizó una serie de hermosas y puras motos y que en algún momento y por alguna inexplicable razón dejaron de hacerlo....
SDR 200, R1Z 250, SRV 250, SRX-6...

Anónimo dijo...

Yo tuve 02 Yamaha SDR y les puedo decir que "una" nunca es suficiente, son magnificas la mejor opción, si no puedes tener una ducati.

MiguelXR33 dijo...

¿Que no tuviste una sino dos????

Joer... me acabo de morir de envidia... :-S

Hugo gonzalez a dijo...

Pues yo tengo una DT 230 LANZA Y no la cambio por nada .me han hecho varias ofertas por ella. pero no la cambio aunque es algo exotica por aqui en RD

MiguelXR33 dijo...

Hola Hugo, saludos.

Aquí en España la Yamaha DT 230, lo mismo que la SDR, no llegaron a venderse. Así que, como mínimo ¡me muero de envidia por la moto que tienes! Debe de ser un juguete delicioso...

Unknown dijo...

Hermano a mi me venden una pero dice el vendedor que tiene malo el spread de baja del carburador .usted q sabe de esta moto queria saber si se le puede cambiar solo esa pieza o todo el carburador o si se le puede adaptar otro carburador dicen que le puede quedar el de la wr 200 .ya que aqui no se hayan muchos repuestos de ella en nicaragua

MiguelXR33 dijo...

Yo, desde España, no tengo ni idea, ni la SDR ni la Lanza se vendieron aquí. A ver si alguien sabe algo...

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