.
El Diablo Rosso II es el modelo con el espíritu más deportivo de la familia Rosso, incorporando todas las características y rendimiento de esta gama pero con la tecnología propia desarrollada para el Mundial de Superbike, competición en la que Pirelli actúa como proveedor único oficial.
Este neumático es la evolución perfecta del Diablo Rosso, del que toma su identidad deportiva, enfatizando y mejorando al mismo tiempo todas sus cualidades, como la versatilidad y la facilidad de manejo. El Diablo Rosso II, destinado a motos Supersport, optimiza la deportividad de la gama Rosso, en busca de mejores prestaciones, con un excelente nivel de seguridad en todo tipo de situaciones de rodaje, desde carreteras de montaña, hasta en tráfico urbano, tanto en seco, como en mojado.
El Diablo Rosso II puede personalizarse de forma exclusiva a través de unas etiquetas adhesivas que el propio usuario puede crear en la web de Pirelli. Dichos adhesivos se aplican en unos espacios destinados a ese uso en los laterales de los neumáticos frontal y trasero. De ese modo, la cubierta se transforma en un símbolo de identidad.
El Diablo Rosso II se caracteriza por su doble compuesto, con un nivel de agarre mejorado gracias al EPT (Enhanced Patch Technology), una tecnología desarrollada específicamente para el WSBK, que optimiza el área de contacto en todos los ángulos de inclinación.
Asimismo, cuenta con la tecnología ICS (Integrated Contour Shaping) que ajusta el perfil del neumático a las necesidades de control y entrega de potencia de las motos modernas. La suma de todo ello mejora notablemente el rendimiento en mojado, así como la estabilidad y seguridad en curva.
FUENTE: www.pirellimoto.es
.
08 noviembre 2010
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Por MiguelXR33. Aunque nacida en Italia, la marca Benelli hoy por hoy pertenece a Qianjiang Motorcycle, una empresa perteneciente al gigante...
-
Por MiguelXR33. Las más llamativas novedades 2025 (y alguna 2026), aquí: -TRAIL Y SCRAMBLER- Trail 21" +600 cc: ZONTES ZT 703 F Adventu...
-
Por MiguelXR33. Pese el aluvión de 'trail asfalto' que, equipadas con maletas y decenas de gadgets, han conquistado el corazón de lo...
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
Por MiguelXR33. En noviembre de 2022 nos hacíamos eco de un prototipo de Brixton, la Crossfire Storr 500 . Ha tenido que pasar más de dos a...
-
Por MiguelXR33 Honda CT 125 Hunter Hace unos meses se presentó la última versión del simpático Honda CT 125 Hunter , un sencillo Cub list...
-
Por MiguelXR33. Macbor ha presentado una actualización de su modelo estrella, la Montana XR5 , una trail A2 de medio litro que destaca po...
-
Hay motos que no sé por qué extraña razón, te tocan la fibra y consiguen estar en tus pensamientos. No hace falta que sean muy potentes, ni ...
-
Por MiguelXR33. A la mayoría de los motoristas nos llama la atención la complejidad, las prestaciones, las formas espectaculares. Pero todo ...
No hay comentarios:
Publicar un comentario