02 abril 2018

Novedades 2019. Tres nuevas versiones de las SWM 440 "classic": Outlaw

Para los que no leísteis mis comentarios sobre el retorno de la marca SWM, os diré que fue una marca italiana especializada, sobre todo, en las motos de montaña. Brilló en la década de los setenta y principios de los ochenta, pero como todo llegó su fin y cerró. Desde hace unos años la marca ha vuelto, con una curiosa mezcla de productos: motos de montaña creadas en la fábrica que fue de Husqvarna-Cagiva y que BMW cerró al vender la marca a KTM; y las chinas Shineray (que en España vimos como Mash 400) como gama económica y vintage. Pues basándose en estas últimas, SWM presentó hace un par de meses una nueva linea de producto -aunque siguen sin comentar nada de ellas en su web-, con un depósito distinto (mucho más redondeado), una mezcla de piezas ya existentes, otras nuevas... y saliendo motos tan bonitas como éstas: 

OUTLAW: la Scrambler que busca enamorar


La SWM Outlaw 440 tiene como base la Gran Milano, la más neo-vintage de la gama clásica. Vemos de ella las suspensiones más evolucionadas (horquilla invertida delante y amortiguadores de gas atrás), las llantas anchas de 17" con neumáticos 120/70 y 150/60 o los frenos actuales (320mmø floreado delante y ABS). El motor y chasis  
siguen siendo los mismos (supongo que el monocilíndrico de 445'3cc y 30cv/22Kw pasará la Euro4). Donde vemos los cambios claros es en componentes como el faro delantero con componentes led, reloj único digital, depósito redondeado, el bello asiento de cuero envejecido, los escapes dobles que ya vimos en la Silver Vase pero menos elevados (bueno para no quemarse), y una posición mucho más erguida, lista para hacer uso por montaña de los neumáticos de tacos.  La verdad, si mantiene el peso de 145kg que declara con depósito vacio la Gran Milano, esta nueva Outlaw 440 puede ser una moto magnífica tanto para ciudad como para paseos por carreteras rotas... y un poquito de campo, por supuesto. Y si el precio sigue estando por debajo de los 7.000 euros... pues más apetecible ¿no?

SWM Gran Milano 440

Novedades 2019. Tres nuevas versiones de las SWM 440 "classic": Ace of Spades





Todos mis envíos largos:  LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33

3 comentarios:

Trasto_O dijo...

Son muy bonitas la verdad, ¿Ya han solucionado los problemas con la inyección?

MiguelXR33 dijo...

Pues no tengo ni idea amigo. Seguimos sin ser queridos por las marcas y no nos envían ni dossiers ni jamones.

El dossier me da igual... el jamón no, sobre todo si es español. Es que en China lo copian todo... :-D



Por cierto Trasto_O... ¿para cuando analizas la estética de otra moto?

trasto_O dijo...

Pues lo de analizar estéticas o realizar nuevos diseños pinta mal, y no por falta de ganas. El poco tiempo libre que tengo lo invierto en la familia, y cuando la prole duerme, ¡yo también!
a parte, tengo un problemilla con el ordenador, que no deja instalar el photoshop, y el gimp falla. y con la tablet tengo algún boceto. Pero no es lo mismo.

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