MOTOGP 2025, CAMPEONATO DE EQUIPOS
11- G.P. de Alemania. Sprint
No la llames Sprint, llámala Marc Márquez
Se sabía que el 'anillo de Sajonia' es uno de los circuitos favoritos de Marc Márquez. Había rodado muy rápido en seco el viernes y había conseguido la pole en mojado. Pero se coló en la primera curva y afrontaba la primera vuelta sexto. Sus máximos rivales para el campeonato estaban atrás, con su hermano Álex mermado por la lesión en la mano y posiblemente conservador, mientras que Bagnaia se ahogaba en la lluvia alemana y rodó siempre fuera de los puntos. Marc, realmente, no tenía nada que ganar si se planteaba llegar a una cabeza de carrera que estaba a más de tres segundos. Pero tampoco nada que perder... y lo hizo. Superó a uno, a otro, a más. Y en la última vuelta arrasó a Bezzecchi para ganar sobrado. Décima victoria en 'la corta' de once en 2025. Así que no la llames Sprint, llámala Marc Márquez.
Nada menos que ocho equipos han cogido puntos en la Sprint de Alemania, y de todas las marcas. Pero eso no quita que al final, como siempre, ha vuelto a ganar Ducati Team. y, con ello, la marca italiana obtenía su vigésimo quinta victoria consecutiva en Sprint. Marc Márquez ganaba de forma heroica, con su compañero Pecco Bagnaia naufragando en el duodécimo puesto, fuera de los puntos. Segunda posición para Aprilia Racing gracias, claro, a un peleón Marco Bezzecchi, que estuvo desde la segunda curva en cabeza... pero tuvo que conformarse con un muy brillante segundo puesto. Está claro que la Aprilia, a sus mandos, funciona en cualquier condición. Lorenzo Savadori terminaba decimoctavo y último.
Tercer puesto para Yamaha Team, con un Fabio Quartararo que salía muy bien y, por fin, lograba un 'podio', su primera medalla desde 2023. El esfuerzo vale la pena y él lo demuestra. Álex Rins, sin embargo, era decimoquinto. Cuarto puesto para VR46 Ducati, aunque debería haber sido más si, rodando segundo, no hubiera tenido una dura caída Franco Morbidelli. Fabio Di Giannantonio finalizaba cuarto sin poder aguantar ni a Marc ni a Quartararo.
Quinto fue Pramac Yamaha, con ¡por fin! un resultado aceptable. Jack Miller demostraba su gusto por el agua y lograba entrar quinto, con un peleón Miguel Oliveira undécimo. Con los mismos puntos KTM Racing, aunque debía haber obtenido más, pues Pedro Acosta tuvo un terrible 'paseo por la agricultura' que le bajaba del tercero al undécimo. Peleó y logró ser noveno. Brad Binder, discreto pero efectivo, fue sexto, por fin un buen resultado para el sudafricano.
Séptima posición para LCR Honda, que sólo contaban con Johann Zarco, pues Chantra era baja por una caída entrenando motocross. El francés lo hizo muy bien en las Q1 y Q2 con neumático medio, y decidió arriesgarse con la misma goma en Sprint, aunque en carrera perdió demasiado en las primeras vueltas como para poder compensar, terminando séptimo. Octava posición para el Gresini Racing, con un Álex Márquez que llegaba convaleciente de la rotura de un dedo de la mano izquierda, pero que aguantaba bajo la lluvia. Fermín Aldeguer llegó a rozar los puntos, pero al final perdía el noveno puesto a manos de su paisano (y gran rival) Acosta en la penúltima vuelta.
Sin puntos Honda HRC, Trackhouse Aprilia, con sus cuatro pilotos no daban imagen de poder acercarse a la zona de puntos, y Tech3 KTM, con la mala suerte de la no presencia de Enea Bastianini por infección en el apéndice y la caída en el inicio de la Q2 de Maverick Viñales que le llevó al hospital, por lo que no tendrá pilotos en este GP.
Ducati Team- 12 + 0 = 12
Aprilia Racing- 9 + 0 = 9
Yamaha Team- 7 + 0 = 7
VR46 Ducati- 6 + 0 = 6
Pramac Yamaha- 5 + 0 = 5
KTM Racing- 4 + 1 = 5
LCR Honda- 3 + 0 = 3
Gresini Ducati- 2 + 0 = 2
MARCAS, EQUIPOS Y PILOTOS MOTOGP 2025
DUCATI (I). Ducati Lenovo Team: la llegada de Marc Márquez
DUCATI (II). Pertamina Enduro VR46 Racing Team
DUCATI (III). BK8 Gresini Racing MotoGP
APRILIA (I). Aprilia Factory Racing
APRILIA (II). Trackhouse MotoGP Team
KTM (I). Red Bull KTM Factory Racing
KTM (II). Red Bull KTM Tech3
YAMAHA (I). Monster Energy Yamaha MotoGP
YAMAHA (II). Prima Pramac Yamaha
HONDA (I). Honda HRC Castrol
HONDA (II). LCR Honda
No hay comentarios:
Publicar un comentario