Miras tu bella RR y notas un, no sé, que le falta algo, que no es exactamente igual a las MotoGP que ves en la tele. Además cuando superas los 250km/h buscando ese bello 299 en tu marcador digital tu moto se mueve, cabecea...
Está claro: a tu moto le faltan unos alerones "MotoGP réplica".
Esto es lo último que nos propone el especialista Puig: alerones (o winglets para los angloparlantes y otros cool). Algo que sólo Aprilia ofrecía como opción para sus RSV4 -y que parece ser equiparán las Ducati Panigale V4 1000 "SBK" que debutará en breve- ahora estará disponible para las deportivas de BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha.
Según la marca española, la mejora no sólo es estética. Hablan de un aumento de presión en el tren delantero de 2kg rodando a 150km/h, y que puede superar ¡los 8kg! a 300km/h. Desde luego si es así no podrás quejarte de que
se te levanta el tren delantero a esas velocidades...
Fuente: Puig Motoplastic
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