Novedades 2019. Unas fotos espía de la -esperadísima- Yamaha Teneré 700

Corría abril de 2016 cuando aparecieron las primeras fotos espías (y que analicé con lupa) de una futura Yamaha Teneré 700 equipada con el motor CP2 twin de las MT-07 y Tracer 700. La desilusión -y posterior desespero "programado"- fue al ver que en vídeo y salones nos presentaban la T7 Concept, una moto casi de competición con la que se supone Yamaha estaba probando componentes. Hasta vídeos con sus pilotos off-road más conocidos han ido apareciendo, como si un documental se tratase... pero sigue sin haber presentación oficial. Sí, mucho prototipo pre-serie, "mulas" con las que probar cosas, nada más. En junio de 2017 hice otro especial "Teneré 700", analizando más fotos y comparando lo que en teoría iba a ofrecer contra sus rivales... pero no, tampoco llegó a tiempo para 2018, sólo más vídeos.

Lo bueno es que sigue el goteo de fotos, y la verdad es que si analizamos las últimas que me han llegado gracias a los amigos de Motostrail.com, la moto parece absolutamente terminada. Sigo sin creerme el faro con cuatro ópticas de aspecto elipsoidal, pero hay que fijarse en lo importante: acabados. Portamatrículas, intermitentes delanteros, protectores del depósito, asas del pasajero-parrilla, asiento, cuadro, cubrecárter, protector del escape... Es más, ya se ve que las pinzas son
económicas -anclaje convencional-, la horquilla no lleva regulación superior o el tapón del depósito, muy sencillo, ya da a entender que toda la moto va a estar enfocada a no ser cara. Hay que tener en cuenta que esta futura Yamaha Teneré 700 por motor debe de estar por encima de las monocilíndricas de 600-650cc y "un escalón por debajo" de otras trail twin con llanta de 21" delantera (sobre todo la BMW F 850 GS, la Honda Africa Twin 1000 y la futura KTM 790 Adventure), así que su precio se debe de alejar del de ella ¿cuanto? Pues esa será la clave: si su tarifa acompaña, se puede convertir en una superventas en el mundillo "adventure". Quizás por eso Yamaha quiere acertar a la primera y sin fisuras...

Precios a 11 de septiembre de 2018 según Arpem moto y Motoscoches.net:

-SWM SuperDual 650: ¿7.600 €?

-Yamaha Tracer 700: 8.299 €

-Suzuki V-Strom 650 XT: 8.999 €

-Husqvarna 701 Enduro: 9.382 €

-BMW F 850 GS: 11.860 €

-Triumph Tiger XCx 800: 13.350 €

-Honda CRF 1000 L Africa Twin: 13.950 €

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