Pues bien, aquí otra más... que huye de la imagen "bonachona" de la Scrambler de serie buscando inspiración en las KTM, Bultaco y Hercules de Enduro de los 70. Ideada por los germanos Raphael y Christian Benders, la Tricolore (que nombre más raro para una moto no inspirada en motos italianas) busca esa imagen TT clasiquísima: depósito "cuadrado", asiento plano -y cómodo, no como los tablones forrados de hoy en día-, faro redondo, guardabarros estrechos, portanúmeros ovalados... En la parte ciclo un tren delantero completo de Honda XR 600, dos amortiguadores Wilbers más largos atrás, un par de Continental TKC-80, un cubre-cárter digno de tal
nombre y unas estriberas dentadas con distinta posición.
Como podéis ver, es algo distinto dentro de "lo normal". El enorme motor hace visualmente la moto pequeña, aunque eso hubiera mejorado si la llanta trasera hubiera sido de 18". También veo la parte trasera "inacabada", le falta algo más de guardabarros y, sobre todo, algún piloto. Además, el faro delantero necesita una rejilla que le de un toque todoterrenero más acusado. Vamos, que por ahora me sigo quedando con la Tramontana de los hermanos Córdoba si lo que pretendes es hacer off-road de verdad con una Triumph Scrambler. Pero, desde luego, esta Tricolore de Benders no está nada mal...
Los hermanos Raphael y Christian Benders junto a su Tricolore |
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