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17 mayo 2014

¡¡¡VUELVE BULTACO!!! Rapitan Sport, la fun-bike

Ya tenemos datos de lo que serán las dos nuevas Bultaco del Siglo XXI. Destaca su motor eléctrico de 40Kw, su suspensión de paralelogramo delantera, su velocidad de 140km/h, su autonomía de 140kms en ciclo mixto y su peso de 189kg. Aquí la nota oficial:


Rapitan Sport


Motocicleta urbana de altas prestaciones propulsada por el sistema de tracción eléctrica del futuro, que combina unas prestaciones de pura sangre con una parte ciclo de carreras.

El cerebro de la Rapitán es la BCU (Bultaco Control Unit), que no sólo gestiona la entrega de par de su motor PowerCORE a la rueda trasera, sino que integra funciones adicionales tales como la carga, el BMS y la comunicación entre todos los sistemas electrónicos a bordo.

El motor PowerCORE eMK1, entrega de forma controlada una potencia de 40kW y un par motor de 125 Nm a
la rueda trasera, con lo que se consiguen aceleraciones de hypersport.

Su sistema de almacenamiento y recuperación de energía “EndurancePACK” es similar a los sistemas ERS de la fórmula 1. Combina una batería de celdas de Ion Litio de última generación con un módulo de ultracondensadores con los que se consigue una gestión energética más eficiente, y por lo tanto una autonomía superior.

Su sistema de suspensión “DUAL LINK Evolution”, ha sido optimizado para maximizar el par de frenado con la rueda trasera, y con él la capacidad de regeneración de energía de frenada.

Hiperconectada gracias a su exclusivo sistema de comunicación inteligente “hombre-máquina-ruta” denominado “Biker Assitant”, La Rapitán es una maquina concebida para impresionar al piloto y construida para durar (Built to go).


Características principales:

Motor Bultaco PowerCore eMK1
Tipo Inducción sin escobillas (refrigerado por aire)
Potencia 40 kW
Par 125 Nm
Controladora BCU (Bultaco Control Unit) con freno regenerativo
Batería Bultaco Li-Ion ESS con BMS integrado
Chasis Tubular perimetral / Basculante tubular
Suspensión Delantera Dual Link Evolution - recorrido100 mm
Suspensión Trasera Amortiguador asimétrico. Recorrido 115 mm
Frenos delanteros Disco flotante con pinza de doble pistón, Ø320 mm
Frenos traseros Disco flotante con pinza mono-pistón, Ø240 mm
ABS Sistema antibloqueo de 2 canales
Neumáticos Delantero 120/70R17 - Trasero: 150/70R17
Altura Asiento 800 mm
Peso 189 kg
Homologación 2 plazas
Velocidad Máxima 145 km/h
Autonomía (SAE) Ciudad 200 km / Autopista 110 km / Mixto 140 km
Cargador On Board

Tiempo de recarga 3,5 - 5h / carga rápida 45´ - 1h


















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