Tal como dije hace quince días yo no soy mucho de motos eléctricas... para esos "raros aparatos" y lo que conlleva en términos de nuevas tecnologías ya está Voro para informaros. Si he escrito sobre "las voltáicas" casi siempre ha sido con un aroma off-road, el olor a tierra húmeda, a árboles en flor, a arena... Pero existen otros aromas en el mundo-moto, y uno de los que más me ha gustado siempre ha sido el del café.
Y es que no he podido dejar de caer prendado ante esta bella H-Ker Electric Racer: toda una auténtica café-racer de aspecto sesentero, con su faro redondo de cristal tallado rematado con pequeño cupolino, sus semimanillares por debajo de la tija superior, su depósito estrecho y alargado bicolor, su colín monoplaza acabado en un minúsculo indicador de posición, sus llantas de radios montando neumáticos no muy anchos, sus
guardabarros de aluminio... y su motor eléctrico ADM de 25Kw (34cv) sin cambio ni embrague. Las prestaciones no son muy altas, unos 140-160km/h de velocidad punta para un peso de 160kg... vamos, muy cerca de lo que ofrecían aquellas británicas monocilíndricas de 500cc de mediados del siglo pasado. Eso sí, en suspensiones y frenos (Beringer) sí han usado material actual... la seguridad lo primero.
Ahora sólo falta que
autonomía de unos 140km, y admitirán una "carga rápida" al 80% en poco más de una hora, necesitando varias más para cargarlas al completo. Y también son las culpables de un precio (en Francia) de 17.000 €urazos... mucho mucho dinero para el capricho...
Bueno, mientras estos problemas se solucionan (esperar al grafeno, dice Voro), conformémonos con la bella imagen de la H-Ker Electric Racer. Yo ya la tengo de fondo de pantalla...
Fuente: Sergio Cobo en Masmoto.net y H-Ker moto.com
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