Moto Guzzi V7 750 S3 de los años 70... |
...y aquí su "replica" en 2013 |
Para este "2014", Moto Guzzi presenta su Sport con nueva decoración, llamada "EsseTre"... que viene, claro, de S3, aquellos modelos que se fabricaron entre 1974 (modelo S) y 1976. Por supuesto, esta vez no hay semimanillares, ni asiento colín "de plaza y media"... la V7 actual siguen siendo cómodas, de posición natural, sólo cambian los colores (y como dije, la inyección).
Esta tiende a oscurecer su aspecto, motor, llantas (de radios, como debe ser), chasis, horquilla, ambos guardabarros, hasta las bocinas cambian a negro satinado; contrastando con los dos colectores y silenciosos, las asas del pasajero, los amortiguadores o el conjunto de luces cromados.
Para el depósito y tapas laterales, tenemos dos opciones. Una negra y naranja, totalmente "réplica" de las S/S3 originales; o el mismo dibujo pero
en gris satinado y negro mate, que le da un bello aspecto de "foto en blanco y negro". El precio se mantiene con respecto a la anterior Sport, unos altos 8.590€, y es válida para el carnet A2 limitado. Está claro que vale casi un 50% más que una moto económica japonesa de la misma cilindrada y similares prestaciones, pero recordar que tenéis una moto con 59Nm de par a 6000rpm, cardan, consumo muy bajo, autonomía muy alta (22 litros), ligereza (177kg) y una estética que, sin duda, hará que la gente te mire... y admire.
Pues eso, que no disimulo lo que me encantan estas V7 de Moto Guzzi, lo más lógico sin duda de su catálogo... sólo hay que ver que el año pasado vendieron un 15'3% más que el anterior, y que el primer trimestre de este han subido nada menos que un 27'9% con respecto al anterior. Vamos, que no soy el único que tiene buen gusto...
:-D
Ahora... Señores de Moto Guzzi, que sepan que no pienso volver a alabar sus productos hasta que no saquen aquella hermosa versión V7 Scrambler que nos prometieron :-D :-D :-D
Editado el día 15 a las 15 horas: Como he visto el comentario del "anónimo", aquí la moto que presentó Moto Guzzi hace dos años junto a la California 1400. Esta ya está en producción asi que ¿qué pasa con la Scrambler? Porque muy difícil su realización no es...
Todos mis envíos largos: LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33
3 comentarios:
La scrambler.....yaaaaaa!!!!!!!
¡¡¡¡SIIIIIIIIÍ!!!!
¡¡¡¡ESA SCRAMBLER!!!
:-D
Son preciosas , sobre todo la replica S3.
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