Venga, partamos de la base que esto NO es Estados Unidos sino Europa. Sí, tenemos autovías, pero ni mucho menos las interminablemente rectas y largas que se gastan en los USA. Nuestro concepto de rodar en moto incluye un buen puerto de montaña -o varios- antes de parar a disfrutar de unas buenas viandas con mejor compañía.
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| Honda F-6 B DeLuxe |
Así que, aunque hayan pasado muchos años, aunque se hayan vendido bastantes... tenía que haber una Honda Gold Wing al gusto de los europeos: mś ligera, más personal... diferente siendo lo mismo. Y ha llegado la F-6 B.
Viendo las fotos creo que queda claro donde están la gran mayoría de los cambios: un carenado recortado (eso sí, estudiado con programas CFD -computational fluid dynamics- para evitar pérdidas de protección), un asiento más recogido del que dicen que apenas se ha perdido confort, la eliminación del inmenso baúl trasero, y unas maletas laterales redefinidas en buscar más la estética que la practicidad. No se anuncian cambios significativos en chasis, motor o suspensiones, supongo que reglajes específicos y poco más... que esto tampoco es una RR...
Lo dicho, un armario muy apetecible, y más al gusto del Viejo Continente... ¿o realmente será en Estados Unidos donde triunfe?
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1 comentario:
Pues a mí,sinceramente, no me gusta nada.
La anterior tenía esa pinta de transatlántico de lujo, que la hacía masiva, poderosa.....
Esta me parece una concesión a lo "auténtiko", de estética bastante dudosa. Es menos racional y mucho menos bonita.
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