SUEÑOS DE ADOLESCENTE (2 de 9)
Ponte
en situación: nací en 1967, por lo que cuando compré mi primera revista
de motos en 1981 yo tenía catorce años. Cuando compré mi primera moto
“de verdad”, una Suzuki GS 500 E (después de un Vespino y una Vespa), ya
tenía veintidós. Y durante esos años hubieron una serie de motos que
por un motivo u otro marcaron mis sueños de adolescente, unos
realizables, otros totalmente inalcanzables. Y esta es una de ellas:
Maico Mx 500 Alpha Control 1 (82) (Inalcanzable)
El primer MotoVerde
que compré fue un número de principios de 1982. En él, aparecían dos
artículos que me cambiarían para siempre: el Paris-Dakar... y la Maico Mx 500cc.
En
la revista hicieron una prueba 125-250-500cc de cross. La primera era
una Gilera que se iniciaba en la refrigeración líquida. La segunda era
una blanca y azul KTM, que estrenaba amortiguación trasera mono-shock. Y
en la tercera, su título me envenenó para los restos: “El poder de una 500”, donde probaban la salvaje Maico, con sus frenos de tambor simple leva, su monoamortiguador trasero (Alpha 1), y su salvaje monocilíndrico refrigerado por aire y sin admisión por láminas.
Como os podéis imaginar, con los ejemplos de Augusto Moreno de Carlos con su versión Enduro poniendo en aprietos a Carlos Mas, y a mi desaparecido amigo Juan Pons destrozando los tacos de su Bultaco 370 por las calles de mi barrio, yo soñaba con conducir una Maico Enduro 500, imponiendo su ley y la mía a todo aquel que osara retarnos.
Eso era en el 82… aun me faltaban unos buenos cuatro años para intentarlo con mi Vespa 200… no fue lo mismo pero…
2 comentarios:
¡¡Eres mi ídolo Miguel!! si hubiésemos vivido en la misma ciudad nos habríamos ayudado mutuamente en las carreras. La Maico, a la misma vez que Bultaco o Montesa, rememoran viejos tiempos, tuve un amigo Americano que corría con una Maico 250 de motocross, ¡que tiempos aquellos! era la envidia de todos y no solamente por la moto, si no por lo bueno que era corriendo David Hassel, gano varios campeonatos de Andalucía pero, en aquella época un extranjero no podía subir a la final RFME, me imagino que hubiese ganado algún que otro título Nacional.
Espero que me sigas sorprendiendo con motos de nuestra época, te lanzo un reto...habla de Fantic, mi hermano tuvo la Regolaritta Competizione de 75cc...
....¿que hable yo de Fantic cuando en tu casa hubo una?????
¿No crees que tú eres el más indicado de los dos? Más que nada porque las Fantic por Valencia no se veían nada de nada...
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