06 junio 2011
Africa Twin Super Enduro. La última evolución.
Bueno chic@s, aquí tenéis la ultima evolución respecto a lo ya probado tiempo atrás: Prueba de la Africa Twin Superenduro.
Según me comenta Paco Blasco, las novedades en esta evolución son:
Colector Arrow
Silenciador recortado
Basculante, rueda y freno trasero de HONDA CRF 450
Suspensiones ajustadas y repasadas, sobre todo la horquilla.
Total 162 Kg, en orden de marcha. Vamos, el peso de una trail endurera monocilindrica.
Solo queda desmontar el motor, para aligerar y potenciar. Con esto la preparación quedará terminada.
Me gustaría insistiros en que en esta transformación, la prioridad absoluta es la efectividad antes que la estética, y ahora mismo ambas facetas están mas que conseguidas.
Si ahora va mejor que cuando la probé, os puedo afirmar que estamos ante una máquina verdaderamente excepcional.
Paco Blasco es un experto ingeniero, que se dedica en su empresa, BYM ingenieros, al diseño y fabricación de maquinaria para la industria de la automoción. Sus creaciones han sido innumerables. Quizá algún día nos brinde mas sorpresas, o simplemente nos muestre alguna de sus preparaciones anteriores.
.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Por MiguelXR33. MOTOS NONATAS. Índice En la historia del motociclismo han existido (y existirán) muchas motos que, por un motivo u otro, no ...
-
Imaginad que os toca ir a trabajar a Kazajistán y os encontráis con una 'agradable' temperatura de -40º... tan baja que os provoca u...
-
Por MiguelXR33. Técnica. Embrague, cambio y la llegada de nuevos sistemas automáticos Índice del especial 14- Automático...
-
. Motocicletas BRD ha presentado su nueva moto eléctrica, dirigida al todo terreno y al uso urbano, con la intención de superar a las de ga...
-
Por MiguelXR33. Una de las grandes sorpresas en ventas durante 2025 y lo que va de 2026 en la categoría Trail ha sido la Zontes 703F , una t...
-
Corría 1983 cuando España estaba acostumbrada a tener y manejar en la cilindrada de 75cc motos de las marcas Puch, Derbi, Montesa o Bultaco ...
-
Por MiguelXR33. Si China tuvo su puerta de entrada en el mercado trail español con una oleada de 500 válidas para el A2 (48 cv/35 kW), en el...
-
Por MiguelXR33. CFMoto 800 MT Explore Llega a España la última actualización de uno de los modelos más interesantes de CFMoto si buscas una...
-
Técnica. Alargar desarrollos, acortar desarrollos... (Índice del especial) 2- Cambiando la relación de la transmisión secundaria Visto lo an...
6 comentarios:
Yo quiero probarla... Paco este fin a Alcora???
Queda espectacular. Gracias a Grego la pudimos ver. Un abrazo Bos
Impresionante.
Yo la he compartido el campo de cross de Altura y remolque con él, toda una mañana y se movía perfecta por la pista de cross, claro está sin dar saltos espectaculares pero muy bien... mejor que alguno de los que íbamos con motos puras de cross jejeje
Y eso que era antes de montar el basculante corto, las nuevas bieletas y alguna que otra cosilla... por que está moto avanza día a día...
El camo de corss de Alcora perdón jejeje en quien estaría pensando yo...jijiji
vale, alcora ya me cuadra mas, jejeje la verdad es ke sí, iba bastante más ke alguno con crosseras, sobre todo más ke uno con una XR de 40 años o asín...
en concreto el día de ke hablamos es el ke kedó reflejado en el álbum de este enlace...
https://picasaweb.google.com/109751981087186399649/101030SalidaMotocrossAlcora?feat=flashalbum#
por si alguien no lo ha visto...
Publicar un comentario