En la cuarta etapa, Chivite logró terminar el 155º, por lo que en la general está el 148... ¿muy abajo? Para nada. Chivite debuta en la carrera más dura del mundo y encima con su clásica y hoy en día poco competitiva Bultaco Frontera. O sea, doble mérito.
06 enero 2011
¿Quien duda? La Bultaco continúa...
Pese algunas dudas ayer, por culpa al parecer de un fallo en el transponder, la Bultaco conducida por Ignacio Chivite continúa en acción.
En la cuarta etapa, Chivite logró terminar el 155º, por lo que en la general está el 148... ¿muy abajo? Para nada. Chivite debuta en la carrera más dura del mundo y encima con su clásica y hoy en día poco competitiva Bultaco Frontera. O sea, doble mérito.
Así que desde Voromv.com, suerte y a terminar, campeón.
En la cuarta etapa, Chivite logró terminar el 155º, por lo que en la general está el 148... ¿muy abajo? Para nada. Chivite debuta en la carrera más dura del mundo y encima con su clásica y hoy en día poco competitiva Bultaco Frontera. O sea, doble mérito.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
. Pocos saben, a estas alturas, la historia de ese señor que aparece siempre junto a Toni Elías en las carreras. Simplemente, se trata de u...
-
Tantos años esperando... ¡¡pues se acabó!!. Sí, todavía está declarada como prototipo -se espera que el modelo definitivo salga en octubr...
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
Por MiguelXR33. Los que me conocéis sabéis que tengo amigos en la G.C. de Tráfico , con los que he salido en más de una ocasión en moto. Lo...
-
Noviembre de 2014. Gracias a una foto que nos enseñó el amigo Morrillu (entonces en MPM) de pronto sé de una Honda CB 500 F "disfr...
-
Supongo que viste la semana pasada que pedimos a quien quisiera que nos enviara diseños para un futuro nuevo logotipo Voromv.com con el que...
-
Por MiguelXR33. EXTRAÑAS MOTOS CON ALMA ESPAÑOLA Índice de envíos 6- Sanglas 400 Y (1978): el pacto para salvar una fábrica La Sanglas 400-...
-
Corría 1983 cuando España estaba acostumbrada a tener y manejar en la cilindrada de 75cc motos de las marcas Puch, Derbi, Montesa o Bultaco ...
-
Por MiguelXR33. La marca británica BSA (Birmingham Small Arms) comenzó en 1861 como una fábrica de armas y en 1903 crearon la división de mo...

2 comentarios:
Piano , Piano ¡¡Arrivamo lontano...!!
Segun mis noticias , dentro de las normas clasicas
la moto le ha reforzado el chasis y suspensiones
pero está practicamente solo en la carrera mas
mitica y dura de todas , por lo que supongo que a
pesar de llevar el correspondiente repuesto , eso
de hacer etapas de 500 o mas kilómetros y ademas
hacer de mecanico...
en fin "doble merito"
J de la ossa
Solo con lo que ha hecho hasta el momento ya se tiene un puesto ganado entre los grandes aventureros de este rally, que puede correr con cualquier otra moto y el se a encabezonado y preparado a conciencia para correr con esa preciosa Bultaco.
Mucho animo y ojala que pueda llegar hasta el final.
Publicar un comentario