Se utilizó sólo para una parte de las sesiones del sábado. Tanto Casey Stoner como Nicky Hayden fueron equipados con el nuevo carenado, que tiene pequeñas alas laterales a cada lado de la moto. Ducati dice que estas alas están diseñadas "para ayudar a prevenir caballitos y movimientos longitudinales en las fuertes ondulaciones del circuito alemán.
No es la primera vez que en 500/MotoGP se utilizan estas soluciones aerodinámicas, sin demasiado exito por las reacciones parásitas que ocasionan. Es decir, lo que va bien en linea recta, no lo va tanto en curvas o en los cambios de dirección. El tiempo dirá, pero creo que tendrá poco éxito.
FUENTE: ASPHALT & RUBBER
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