Para quienes no lo sepáis, Jorge Lorenzo tiene un sponsor personal que se llama Zopo, y que es un fabricante de móviles, del que guardo un buen recuerdo, y del que tengo una magnífica opinión.
La verdad es que dudé a la hora de realizar este artículo, pero también pensé que a veces hacemos caso a productos que anuncian nuestros ídolos, que seguramente no compraremos ni usaremos nunca. Sin embargo en este caso os voy a hablar de primera mano de un buen fabricante de móviles, que desde luego si que es algo que vamos a usar, y mucho. Y como sabéis, aquí somos un poco Geeks, y nos gusta la asociación moto/tecnología.
En mi casa he tenido varios teléfonos de esta marca, desde hace unos cuatro años, y la verdad es que en todas las ocasiones me han dejado un buen sabor de boca. Se trata de productos muy bien hechos, bastante por encima de la media, y que además de un funcionamiento ejemplar, me han dado una durabilidad excelente. ZP900, ZP910, ZP990.... el último, es un monstruo de 6" pulgadas que va camino de ser eterno, y que ahora disfruta mi señora esposa.
Zopo, como podréis imaginar es una marca de origen chino, que no es de las mas conocidas entre los aficionados a la tecnología (Xiaomi, Huawei....), que tiene un modo de funcionamiento igual o mejor que el de los mas punteros, ya que trata siempre de ofrecer servicio postventa de calidad, con abundante recambio, con seriedad y a precios nada desorbitados.
Comencé con ellos, importando los teléfonos de China, con las consiguientes dudas y difícil cumplimiento de garantías. Sin embargo, eso cambio muy poco después, ya que tienen distribuidores en toda Europa, y ahora también en España: https://www.zopomobile.es/
Ahora mismo están esperando al MWC de Barna para presentar su buque insignia, el Zopo Speed 8, que si todo va bien puede ponerse en la cabeza de los fabricantes mundiales, ya que va a equipar el tremendo procesador de Mediatek, el Helio X20, que a la postre, tambuién va a reclamr ese trono entre los demás fabricantes de procesadores.
De momento, podéis echar un vistazo a su web, e incluso a la internacional: http://www.zopomobileshop.com/, en la que podréis ver sus características.
Como no, si queréis comentar algo al respecto, será un placer aclarar las dudas que tengáis, ya que estoy un poco bastante "puestecillo" en esto. Mi ilusión sería que el foro cobrara vida, al menos con esto, pero esa es otra historia que será contada en otra ocasión....
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Intro. La esencia del Trail A ver, que levante la mano el que no ha cogido alguna vez un ciclomotor, o un pequeño scooter, o alguna motillo ...
-
INNengine M500-4C: "un tiempo", pistones opuestos, sin bielas ni cigüeñales, ligero, compacto... ¡lo tiene todo! El lunes pas...
-
La marca china Kove (antes Colove) lleva casi tres años preparando a los aficionados a los Rally para la llegada de dos modelos muy enfocado...
-
Se trata de un invento hecho por el alemán Dieter Hartmann-Wirthwein, del que en otros artículos hablaremos mas de el, porque se trata de...
-
Por MiguelXR33. Las motos tienen tres permisos de conducción diferenciados: A1 (menos de 125 cc y 11 kW/15 cv), A2 (menos de 35 kW/47 cv) y,...
-
Por MiguelXR33. MOTOGP 2024, CAMPEONATO DE EQUIPOS 3- GP de Las Américas. Sprint. Aquí el enlace al primer GP del año , donde escribo el por...
-
Por MiguelXR33. Clonar, vender, compartir Derbi Mulhacen 125 del 2010, Malaguti Monte Pro 125 del 2020: misma moto, distinta marca Supongo q...
-
Hay motos que no sé por qué extraña razón, te tocan la fibra y consiguen estar en tus pensamientos. No hace falta que sean muy potentes, ni ...
-
Por MiguelXR33. Hace unas semanas se filtró una patente de la marca china QJMotor, en la que se ve un curioso motor V-2... donde sólo uno es...
-
Por MiguelXR33. La marca francesa Mash, especialista en importar motocicletas chinas de baja y media cilindrada a las que darles un aspecto ...
No hay comentarios:
Publicar un comentario