La dureza del Enduro Extremo ha hecho que los pilotos de Cross y Enduro estén siendo desplazados por los de Trial, con su increíble tacto de gas y su valentía y precisión a la hora de atravesar zonas imposibles.
Uno de estos trialeros reconvertidos es el británico Graham Jarvis. Él ganó algunas pruebas en el Mundial de Trial, y sobre todo nada menos que nueve Seis Días de Escocia. Ahora, a sus treinta y cinco años, está viviendo una nueva juventud en Enduro Extremo, con su Husaberg 300 de Dos Tiempos (¿quien dijo que el motor de agujeros está muerto?), y ha ganado ocho pruebas internacionales en los últimos tres años.
Aquí un vídeo de como es un día de su entrenamiento invernal... yo no subiría por ahí ni andando y atado a una cuerda... :-D
08 febrero 2012
Así de fácil es hacer Trial con una moto de Cross... si te llamas Graham Jarvis... (parte uno)
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Por MiguelXR33. MOTOS NONATAS. Índice En la historia del motociclismo han existido (y existirán) muchas motos que, por un motivo u otro, no ...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Imaginad que os toca ir a trabajar a Kazajistán y os encontráis con una 'agradable' temperatura de -40º... tan baja que os provoca u...
-
Por MiguelXR33. Técnica. Embrague, cambio y la llegada de nuevos sistemas automáticos Índice del especial 14- Automático...
-
. Motocicletas BRD ha presentado su nueva moto eléctrica, dirigida al todo terreno y al uso urbano, con la intención de superar a las de ga...
-
Por MiguelXR33. Una de las grandes sorpresas en ventas durante 2025 y lo que va de 2026 en la categoría Trail ha sido la Zontes 703F , una t...
-
Corría 1983 cuando España estaba acostumbrada a tener y manejar en la cilindrada de 75cc motos de las marcas Puch, Derbi, Montesa o Bultaco ...
-
Por MiguelXR33. En el mundo del Enduro, como en todo, siempre se busca 'lo más': más ligero, más potente, más tecnológico... tanto q...
-
Por MiguelXR33. Si China tuvo su puerta de entrada en el mercado trail español con una oleada de 500 válidas para el A2 (48 cv/35 kW), en el...
-
Técnica. Alargar desarrollos, acortar desarrollos... (Índice del especial) 2- Cambiando la relación de la transmisión secundaria Visto lo an...
2 comentarios:
Y a mi ya se me para el corazon cuando de repente veo un chino (no de China jejeje) en la carretera!
Salu2.
Consejo: la próxima moto que compres, que sea una Trail, que las hay grandes y pequeñas, pesadas y ligeras.
Y con ella... ¡a la montaña! Unas pistas y en una sóla mañana te quitas el miedo ¡¡¡a mí me funcionó!!! Muy chulito en asfalto, pero me hacía po-po en cuanto veía la más mínima irregularidad.
Ahora, lo que me gusta es atravesar surcos y subir por cuestas llenas de piedras... si es que la cabra SIEMPRE acaba en el monte... :-D
Grande, Dorita!
Publicar un comentario