Especial Guardia Civil de Tráfico (4 de 7): La uniformidad actual.

Los que me conocéis sabéis que tengo amigos en la G.C. de Tráfico, con los que he salido en más de una ocasión en moto. Los hay muy moteros... y otros nada de nada, pero aun así creo que es de ley que nombremos aquí a los que patrullan en motocicleta. Como tengo relación, voy a intentar ser neutral con La Agrupación, por lo que sólo voy a escribir de motos, uniformes... y al final un poco de su trabajo.

            1- Unas cuantas de sus primeras motos                          3- Los antiguos uniformes...
            2- Las motocicletas del Siglo XXI


4- La uniformidad actual
La última gran revisión de la uniformidad vino en 2008, cuando por fin los Motoristas de Tráfico dejan de ser jinetes para ser eso, motoristas. Se eliminan las nada seguras botas y pantalones de montar a caballo y se dota de un nuevo uniforme, esta vez sí siguiendo los patrones que nosotros podemos comprar en cualquier tienda: chaqueta con protecciones, pantalón recto también con protecciones y botas "de moto" que van por debajo. Además, dichas prendas son agujereadas y se complementan con un cortaviento interno, y un chubasquero exterior... más capas que una cebolla. Con ello también llegan unos polos (de manga corta y larga) equipados ya todos de reflectantes incorporados en su amarillo brillante. Seguridad ante todo, tanto activa (colores) como pasiva (ropa de calidad con protecciones). Que sea para bien.

Botas de motorista convencionales, aunque sin protecciones rígidas.

La chaqueta está muy ventilada. Se complementa con un forro antiviento sujeto con cremallera.

El pantalón también lleva bandas reflectantes, además de protecciones en rodillas y laterales.

Ventanas de ventilación, que se cubren con un pantalón interior antiviento con forro.

Camiseta interior de servicio. Abunda el amarillo y los reflectantes...
...como debe ser estando en carretera

Colección de cascos de La Agrupación Desde las primeras "chichoneras" hasta los (penúltimos) BMW System 5.
Abajo, cascos off-road usados en el curso para conseguir la Especialidad de Tráfico.

Fuente: "50 años de la GCT", foros policiales ...y algunos buenos amigos...

Parte 5: El curso de Especialidad...

Parte 6: Patrullando con la GC de Tráfico...
Parte 7: De bromas y de veras ;-)

Aquí las opiniones de los amigos de MOTOSTRAIL y de Foro Suzuki DR Big