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Seguimos con la serie de adaptaciones de modelos naked, con "full fairing", o lo que es lo mismo carenado completo.Al igual que en el anterior modelo de Yamaha FZR6, hemos partido de un modelo superventas de Suzuki, y de la saga GSX-R de Suzuki.
Como en todos los modelos "económicos" de la cilindrada media, se escatima bastante en la calidad de las suspensiones, haciendo falta modificaciones profundas para darles ese "toque"mas racing.
En esta ocasión, como en la anterior, se toma todo el tren delantero del modelo GSX-R 600, asi como su carenado. En la suspensión trasera, evidentemente se realizarían cambios destinados a mejorar su efectividad.
En general, la GSR es una moto dotada de un buen chasis y con una ergonomía bien estudiada. Pocos cambios mas le harían falta.
Otra posible moto, que se podría realizar fácilmente, por la marca ¿Lo harán?
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