Base actual, estética de los setenta
Viajemos a Los Ángeles, EE.UU., cuna de los "desert sleds", los "trineos del desierto", como se le llamaba a las motocicletas que los jóvenes de los años sesenta y setenta utilizaban para rodar por los desiertos cercanos a la gran ciudad. En la ciudad americana encontramos Deus Ex Machina, con su propietario Michael "Woolie" Woolaway al frente. "Woolie" recibió de Yamaha USA una YZF 450 FX 2019 (en España YZ 450 F) como patrocinio del Deus Swank Rally, y cuando la vio observó lo mucho, muchísimo que han cambiado las motos de cross de la marca japonesa en las últimas cinco décadas: motor de cuatro tiempos refrigerado por agua y con culata girada, chasis doble viga de aluminio, largas suspensiones, y una estética centrada totalmente en la ergonomía y funcionalidad. Así que decidió darle ese toque Deus que rememora aquellas motos de los sesenta y setenta que se caracterizaban por su sencillez estética llegada de los principios del motociclismo: depósito redondo "y en su sitio", asiento amplio y mínima cantidad de plástico siempre que pueda ser sustituido por chapa de aluminio. Había nacido el proyecto Blu Ruvido (azul áspero).

¿Te gusta? A mí ya te digo que sí. Apenas decaparía las llantas y pondría un portanúmeros delantero "de verdad"... el resto me parece maravilloso. Ahora, ya puestos, yo hubiera olvidado el azul actual por el blanco y rojo de Yamaha en sus inicios... o mejor, el amarillo y negro de sus YZ USA. Pero aun así ¡para mí bonita un rato!
Fuente: Deus Ex Machina USA
¡Menuda diferencia!
... aunque yo preferiría la Blu Ruvido con colores Yamaha... ¡o Yamaha USA! (amarillo)
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