Aprilia Tuareg Rally 400 por Oberdan Bezzi: pequeña y bella trail para el A2
Si en el envío anterior os enseñaba uno de los diseños de Oberdan Bezzi basado en el motor 900 V2 de Aprilia y con él recreando una muy interesante trail, hoy os traigo otro boceto inspirado en la marca italiana, pero esta vez con un motor monocilíndrico de unos 400cc. Como podéis ver ahí está el chasis tubular, las llantas de 19 y 17" para no hacerla muy alta, unas suspensiones correctas pero no excesivamente largas, una estética muy actual y lo mismo que dije sobre la Tuareg 900 Heritage: unos colores "Benetton" noventeros que le quedan, para mí, muy bien. Vamos, una moto que no pretende ser una moto muy montañera pese a su nombre, pero que atraería a mucha clientela A2. ¿Se lanzará a ello la marca italiana? ¿Quizás colaborando con alguna marca india? El mercado se ampliaría sin duda...
Miguel ya comente que una 400 monocilindrica estaria muy bien, Honda tiene base con el motor de la CRF250 Rally subirlo hasta 400cc sin problemas, largos mantenimientos y mismo concepto de moto, doble radiador, pantalla 8 pulgadas a color, ect.El motor del concepto Rally 450cc no vale pues no es duradero solo valdría para competición carrera cliente.Saludos.
3 comentarios:
Muy, muy bonita.
Miguel ya comente que una 400 monocilindrica estaria muy bien, Honda tiene base con el motor de la CRF250 Rally subirlo hasta 400cc sin problemas, largos mantenimientos y mismo concepto de moto, doble radiador, pantalla 8 pulgadas a color, ect.El motor del concepto Rally 450cc no vale pues no es duradero solo valdría para competición carrera cliente.Saludos.
fantic 500 caballero rally, se ajusta a lo que dices, aunque con tu toque vintage
Publicar un comentario