Si quieres colaborar con Voromv, puedes hacerlo haciendo una donación. El fondo recaudado se utilizará exclusivamente en la mejora y/o mantenimiento del Blog, así como en el material necesario para elaborarlo.
Con un pequeñísimo gesto de tu parte, contribuirás en el esfuerzo contínuo, necesario para su existencia. Si quieres mas información, pincha AQUÍ
Gracias por anticipado, y pulgar en alto.

Gracias a Aitor De La Cruz, Jose Manuel Campos, Eva Herranz, Manuel Martinez Carlón, por su aportación

23 septiembre 2015

Suter MMX 500. La vuelta de los cilindros con agujeros, el dulce olor de la mezcla, y el aullar de cuatro lobos cabreados...

Las normas medioambientales, y otras cuestiones no tan claras, obligaron a la desaparición del motor de dos tiempos, tanto del escena de la competición, como de la de nuestras calles. Sin embargo, hay quien se decide a devolverlos a la vida.



Y el encargado de que nuestros oídos oigan esa melodía acompasada, que hace que se nos erice el vello, no es otro que Eskil Suter.
Sin embargo, me gustaría comentaros que esta moto no es nueva, o al menos la base tomada para esta creación, está en un modelo que se presentó en 2009. Si queréis mas información, podéis visitar la web Visordown, donde hicieron un artículo sobre ella: Suter 500 Factory V4 – Thank You for Smoking.

La verdad, es que es una moto para nostálgicos, sin mas ámbito de actuación que las carreras de exhibición, ya que en la competición actual tiene completamente prohibida su participación. Claro está, de no ser que Suter haya inventado algún sistema de inyección de nueva factura, que le permita medirse con los cilindros sin agujeros..... poco probable.

Como os he comentado antes, en esta ocasión si que es una realidad palpable, y no solo un render mas o menos afortunado de un modelo solo virtual. De hecho,  la presentación oficial del modelo definitivo será el próximo día 29 de septiembre en el Airforce Center Dübendorf (Zurich). Se habla de un precio de partida algo elevado 80.000 €, pero nada disparatado, hablando de una moto completamente artesanal y cuya fabricación no pasará de ser testimonial.

Las cifras son mareantes, y la colocan en primera fila en cuanto a sus prestaciones, asegurándose no menos de 200 Cv y no mas de 130 Kg. Estos números son directamente comparables a los de las últimas 500 humeantes, previas al desembarco "cuatrotiempero", e incluso mejores si atendemos al peso.
En cuanto a sus componentes, seguramente Suter colocará gran parte de sus creaciones, que no son pocas, como embrague antirrebote, basculante, suspensiones....  Se comenta que los demás no serán modestos, y se habla de depósito y carenado de carbono, entre otras lindezas.

El nombre también se cree saber, y probablemente será Suter MMX 500 Legends.

Y ahora lo mejor.... si quieres escuchar el sonido real de esta criatura, que se parece a una manada de lobos cabreados, puedes visitar la web creada para ella, donde podrás deleitarte dándole al Play cuantas veces quieras. Yo no me he cansado aún....

http://www.suter500.com/

No hay comentarios:

Los 10 artículos mas leídos en el último mes.