

En un primer momento se pensó que podría equipar el motor de las BMW F800, o incluso el de las Husqvarna Nuda, ahora que esta marca es propiedad de KTM, sin embargo, no tiene nada que ver ese propulsor, con el que aparece en estas fotos. Así que estamos hablando de un proyecto, total y absolutamente nuevo
Todo parece indicar que el motor estará "apretadillo" y que tendrá prestaciones deportivas, a la vista del enorme radiador que equipa.
El bastidor es multitubular, como es habitual, las suspensiones WP de gran calidad, y seguramente la electrónica será de última hornada para facilitar mas la vida al usuario, y aumentar su seguridad. Así que como poco, tendrá ABS y control de tracción.
En la "carrocería" y pese a la decoración "anticámara" que luce nuestra protagonista, y que oculta completamente sus lineas, sus formas no deberían diferir mucho de las de las actuales Duke, y al menos tendrá un claro aire de familia, como a duras penas se aprecia en las imágenes.
Si todo lo anteriormente comentado se confirma, competirá por el segmento de mercado que la Triumph Street Triple 800, la Ducati Streetfighter 848, pero con la posibilidad que su precio se acerque al de la Yamaha FZ-09/MT-09, con ese motor mucho mas económico de fabricar.
Obviamente estamos hablando de una moto destinada a entrar en el mercado en el próximo año 2016, y que con toda seguridad podremos ver en su configuración final, en el próximo EICMA (Noviembre).
Fuente: Asphalt & Rubber
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