Normalmente tendemos a pensar que ya esta todo inventado, y que las nuevas patentes que podemos ver en los registros son muchas veces innecesarias, y otras veces, bastante risibles. Sin embargo en esta ocasión no es así, y además viniendo desde China, que es de donde precisamente suelen proceder las ideas mas hilarantes.
Esta es una de esas pequeñas ideas que siempre nos preguntamos, si no están materializadas ya. De esas ideas, que por obvias, parecen ser menos apreciables al no ser "rompedoras".
Se trata de la colocación de un panel LCD insertado en cualquiera de las dos empuñaduras, con el fin de mostrar información extra, o simplemente ampliar la existente en unos cuadros de mandos, que ya empiezan a recargarse con demasiados grafismos. Por ejemplo, sería un ligar perfecto para indicar la marcha engranada, el grado de intervención de los sistemas de control de tracción, la conexión /desconexión del ABS, control de crucero.... etc, etc. Su posición es mucho mas racional e intuitiva en el lugar donde propone la patente, que en cualquier otro, ya que estamos hablando de las proximidades del puño del acelerador o del palanca de freno delantero, que como todos sabemos es el principal de la moto.
De la misma forma que se coloca la información y mando de una manera mas racional, también nos despeja el tablero principal, pudiendo mostrar de manera mas eficiente los parámetros habituales de velocidad, rpm, nivel de combustible...
Además de todo lo anterior, su coste de fabricación tampoco debería ser muy elevado, ya que se puede realizar en el mismo molde del portamanetas, para después "embutir" literalmente la circuitería electrónica en su alojamiento.
Si quieres conocer mas a fondo los términos de la patente, pincha aquí.
Suscribirse a:
Enviar comentarios (Atom)
Los 10 artículos mas leídos en el último mes.
-
Corría 1983 cuando España estaba acostumbrada a tener y manejar en la cilindrada de 75cc motos de las marcas Puch, Derbi, Montesa o Bultaco ...
-
Novedades 2027. ZXMoto 820X ADV: una nueva marca y una nueva trail tricilíndrica china están al caerPor MiguelXR33. Zhang Xue, el hombre que crea con pasión Zhang Xue creó Kove y, ahora dirige su nueva ZXMoto Si la marca china ZXMoto no te...
-
Por MiguelXR33. Técnica. Embrague, cambio y la llegada de nuevos sistemas automáticos Índice del especial 20- Automático...
-
Hay bastantes servicios que permiten a nosotros los moteros/as, reunirnos y citarnos en multitud de eventos. Sin embargo faltaba algo que pu...
-
Índice del especial Algunas trail de los 80 y 90 que marcaron el rumbo. 2- Monocilíndricas +400cc: Yamaha XT (I) y la creación del conc...
-
Por MiguelXR33. Los que me conocéis sabéis que tengo amigos en la G.C. de Tráfico , con los que he salido en más de una ocasión en moto. Lo...
-
Por MiguelXR33. Índice de catálogos 2026 CATÁLOGO TRAIL Y SCRAMBLER 2026 Despúes de los envíos Introducción y normas del catálogo , Trail c...
-
Noviembre de 2014. Gracias a una foto que nos enseñó el amigo Morrillu (entonces en MPM) de pronto sé de una Honda CB 500 F "disfr...
-
Por MiguelXR33. Al final ha ocurrido: en apenas dos años desaparecerá el Mundial de Motociclismo como lo entendimos desde su creación. Si la...
-
Por MiguelXR33. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha hecho públicas nuevas normas para los motoristas que se aplicarán a partir del 1 de...

No hay comentarios:
Publicar un comentario