Ayer os hablaba del movimiento vintage y las ganas de preparar motos clásicas que está de moda en todo el mundo, y por ello os presentaba la Mash Five Hundred, hoy os traigo un bombón a un precio muy interesante de la misma marca francesa: la
Mash Two Fifty.
En este caso tenemos una moto más “picante” que su hermana de 400cc... casi más hermosa (a mí me lo parece, pero ya sabéis lo que dicen del gusto...), con un económico motor de 250cc y un rompedor precio de 3.000€ ¡sí, sí, nueva!. El motivo de este precio tan económico es que las motos se fabrican en China... pero no una “marca cualquiera”, sino la mayor del país, con más de 50 años de
antigüedad y que en los 80 fabricaba Suzukis para el enorme mercado asiático y ahora fabrica los scooter Peugeot: Jinan Qingqi Motorcycles (JNQQ).
Como podéis ver, sus características técnicas se ven a la legua: Motor monocilíndrico refrigerado por aire, 250cc, 23cv, cinco velocidades, arranque eléctrico y carburador Mikuni (clon del que aquí en España vimos en la Suzuki GN 250). Chasis de tubo de acero con horquilla invertida delante y dos amortiguadores atrás. Frenos de disco de 300/220mmø. Llantas de radios de 17”. 120kg.
Vamos, por ahora más de lo que conseguimos comprando una robusta Yamaha SR 250 de segunda mano. Pero donde le gana por goleada es en la estética, con ese hermoso depósito (14 litros), el asiento plano (a 780mm), las tapas redondeadas, los guardabarros metálicos, el escape pea-shoot... la verdad, me recuerda muchísimo a aquellas hermosas BSA y Norton monocilíndricas de las que por desgracia apenas vimos por España por culpa de la Guerra Civil.
¿Calidad? Bueno... supongo que está claro que no compras (a un mayor precio) una moto japonesa. Tendrás que estar al tanto de algunos tornillos, bombillas, funcionamiento de algunos componentes... vamos, prestarle un poco de atención. Pero creo que valdrá la pena pasear con una moto tan “pintona” como esta Mash Two Fifty. Y más con ese precio...
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2 comentarios:
Hola soy Jose soy de sevilla
Como me gusta la mash two fifty esa moto yo soy fan de norton de echo esa linea fue siempre de mi estilo me compre una triumph epeemaster no conozco la de 400cc pero esta 250 me encanta y su precio es una moto que se ve ágil y con bue manejo para la ciudad
Sí son bonitas, amigo Jose. La verdad es que estos últimos años están saliendo motos que beben con gusto de las de hace décadas... y a mí también me gusta.
¡¡¡Saludos a Sevilla!!!
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