Cuando vi las primeras fotos de el proyecto BeOn GP 450 no pude sino que maravillarme: motos de cross a las que se les equipa con un completo kit (suspensiones, llantas, frenos, carenado, depósito, estriberas, transmisión...) para convertirlas en motos de asfalto. Por apenas 5.000€ -sin moto- puedes rodar en tu circuito de Gran Premio favorito con un aparato totalmente de competición, una pura sangre sin medias tintas. Además hay para todas las crosseras japonesas, más Aprilia y KTM (supongo que también adaptable a las Husaberg y nuevas Husqvarna "austriacas").
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| BeOn-Yamaha WR 450GP: para disfrutar en tus curvas favoritas ¡¡de carretera!! |
Pues a alguien de la empresa se le ha ocurrido que, ya puestos, el kit también podría instalarse en una Enduro. Y claro, las Enduro están homologadas para circular por vías públicas. Así que después de una propuesta parece ser que Yamaha admite una variante en dicha homologación para poder instalar el kit GP 450 en las WR 450 F. Una moto muy racing, muy ligera (la WR tiene declarados 129kg con todos los llenos) y potente para dar más de un
susto a las RR en tu carretera de curvas favorita.
¿Qué, carbonilla, preparado para romper la hucha?
Fuente: Motociclismo.es
P.D.: Como me recuerda a aquella también muy radical JJ-Cobas JY4: una 250 de Gran Premio con motor Yamaha RD 350 y lo mínimo para homologarla. Ahhhh...
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