El GP de Comunitat Valenciana coincide desde hace varios años con el fin de la temporada, y también con que el Lunes posterior al GP comienza la pretemporada del año siguiente con el primer test oficial. Para quien no esté al día, estamos hablando de la primera quincena de Noviembre, con buen tiempo aún.
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"Yo ya estoy trabajando en un nuevo reglamento para las pruebas del próximo año, para permitir a Michelin hacer tantas sesiones como sea posible con los actuales pilotos de MotoGP. Está claro que Michelin, necesitará todo un año para llegar a un buen nivel, y espero que ellos estén listos para la primera prueba en Valencia este año ya. De todos modos, todo esto aún está por verse, ya que está sujeto a un acuerdo con Bridgestone, que es el proveedor oficial de neumáticos, y en este momento no se permite a nadie intervenir. Esto es algo que debemos negociar con Bridgestone ".
En la actualidad, el equipo Honda de fábrica y Yamaha están sujetos a estrictas restricciones de pruebas con otros neumáticos, pero Webb ha confirmado que la llegada de Michelin, forzará la situación necesariamente, en cuanto a las restricciones:
"La idea detrás de estas restricciones de cantidad y tipos de goma era la de tratar de nivelar un poco de competencia", para evitar que las firmas con presupuestos más grandes, pudieran estar rodando las 24 horas del día. Ahora se trata de preservar este objetivo pero permitiendo a Michelin hacer las pruebas necesarias en una moto de MotoGP. Creo que tendremos que resolver un sistema de "balanceo", con los equipos de fábrica permitiendo probar los neumáticos Michelin pero dando la misma cantidad de tiempo a todos por igual, y por supuesto, de manera controlada".
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