Motor: Preparado con KTM Powerparts Evo 2. Escape fabricado a mano (doce tramos) por RSD, con salida en carbono Slant.
Chasis: Modificado en el subchasis. Basculante doble brazo multitubular fabricado a mano por RSD en cromomolibdeno 4130. Estriberas, pedal de freno y palanca de cambio en titanio por Hammerhead Designs.
Suspensiones: Horquilla y amortiguador de WP,
modificados por Race Tech.
Ruedas: Llantas RSD Del Mar. Neumáticos Goodyear Flat-Track.
Frenos: Disco de 320mm floreado con pinza PM (Performance Machine). Bomba radial regulable.
Carrocería: Realizada artesanalmente en aluminio por RDS. La pintura es de Sport Chrome, con un bello color en polvo.
Aquí podéis ver como se hizo paso a paso ¡¡no os lo perdáis!!
Parece mentira que la Tracker provenga de una KTM Enduro 690 R... |
Fuente: BikeExif
1 comentario:
Esta moto me parece realmente deslumbrante. Una destroyer con cintura de avispa.
Una desintegra-gigantes (nuevo término) en ciudad y carreteras retorcidas.
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