Bocetos. Suzuki GARBÍ 750: Del ordenador a la realidad

Casi ocho meses me ha costado el ir de unas burdas ideas de cómo podría modificar mi Suzuki DR 750 Big en una Trail de inspiración "finales de los 70", con su depósito más pequeño, su faro redondo y sus colores minimalistas. Como cuento la transformación en otros envíos, sólo os voy a poner una galería de montajes que fui haciendo hasta llegar a una idea clara... y el resultado final.

Mi Suzuki DR 750 Big, totalmente de serie

9 de Septiembre de 2012. Montaje cutre a partir de una foto de Suzuki Big 750, a la que quité el depósito,
pico-pato y portabultos; añadiendo un depósito de Honda XL 600, un faro redondo y un portamatrículas superior.

   

13 de Septiembre de 2012. Ramón de Motorama encuentra en el taller un depósito, asiento y tapas
laterales de Yamaha XT 600 del 88. El guardabarros trasero está inspirado en el de la XT 550.

20 de Septiembre de 2012. Sigue la idea del depósito XT 600'88, pero con los aletines inferiores eliminados...
y guardabarros alto, como me piden todos los que ven los bocetos. Me recuerda mi querida XR 600.

8 de Octubre de 2012. Después de un fustrante intento de colocar el depósito XT
(podéis verlo pinchando aquí), surge la oportunidad de un depósito de Merlin Dg11 que me regala ManoloMk10.
Con él mantendría toda la zona trasera original. Como podéis ver, la idea del guardabarros bajo continúa...

29 de Enero de 2013. La moto ya está en pleno proceso de transformación con el depósito Dg11.
La trasera es una reproducción de cómo estaba quedando la original; el guardabarros delantero
ya es definitivamente alto; el faro definitivamente redondo y el color blanco es gracias a los plásticos
que me regaló SalvaBRH. Las pegatinas son la idea que llevo desde el principio.

10 de Marzo de 2013. Fotomontaje con la moto recién salida de Motorama, antes de ir a Mecaplancha.
El nombre Garbí ya está decidido, así como algunos colores (cubrecárter color aluminio). Hablando de
colores, el hacer la foto con el casco "rompía" el blanco-negro... y me inspiró para darle algo de alegría.

28 de Marzo de 2013. Con la pintura definitiva y el hueco depósito-asiento tapado. La linea roja lleva un
ligero reborde dorado y una sola linea negra... con ello, sin ser igual, se acerca a los colores de mis cascos.

Un aspecto totalmente vintage... objetivo cumplido

13 de Mayo de 2013. Después de hacerle algunos arreglos menores a la versión roja y blanca (modificar un par de pegatinas, tapar con pintura negra la parte inferior de las tapas laterales, cambiar la pieza depósito-asiento para que se viera el chasis, mejorar el aspecto del guardabarros con una bolsa porta-herramientas) tuve que quitar los adhesivos: el depósito de lupolén comienza a producir pequeñas burbujas que afectan al adhesivo... eso, y que se me perdió gasolina por el tapón.

Como podéis ver, ahora sí se acerca al boceto original... :-D  (que era como a mí me gustaba)

Si quieres leer mis comentarios y ver muchas más fotos y dibujos, aquí la historia:
-El "Proyecto LS" (cinco envíos)
-Suzuki Garbí 750 [Proyecto LS parte dos] (trece envíos)

Todos mis envíos largos:  LOS ESPECIALES DE MIGUELXR33