¿Con qué moto harías tu Trail... esto es, un poco de campo y un poco de carretera? Está claro que deberías valorar en cual de las dos ibas a hacer más horas. Si mucho campo, quizá una Enduro pura, o una Trail-Enduro con las que gozar saltando, vadeando y derrapando. Si vas a hacer tanto lo uno como lo otro, una Trail semicarenada con llanta de 21", suspensiones larguitas y motor rápido y robusto. Y si vas a hacer mucho asfalto, con una Trail light de las que se estilan ahora, con su llanta delantera de 19", sus suspensiones cortitas y su posición cómoda para autovía seguro que eres feliz. Y si no vas a hacer nada de tierra... bueno, están esas que llaman Trail, pero que son motos sport-turismo con aspecto "campero". Lo bueno es que hay mucho -y muy bueno- donde elegir. Como mucho, serás tú el que se equivoque.
Entonces... ¿qué decimos del menda este? ¿se ha equivocado totalmente, o simplemente ha querido demostrar que el que quiere, puede? ¿o es que le sobra el dinero?
Bueno, allá él y su pobre CBR 900 RR... Sí, ha demostrado que es capaz de hacer caminos con su Superbike... pero que no se engañe... al final, para grabarle, le siguen dos personas en una moto de Trial... y con pantalones cortos y chancletas...
Que pena de moto... :-(
20 febrero 2012
El que no hace Trail es porque no quiere...
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