Por fin han llegado las fotos "de estudio" de la futura Mega-Trail de Triumph. Una moto que, como se puede apreciar claramente, bebe de la imagen de su hermana menor la Tiger 800.
Lo más destacado, aparte de una estética similar y "de familia", es su nuevo motor tricilíndrico. Sus 1200cc, su cardan o, lo que no se ve, como un poderoso alternador de 950W que permite un gran conjunto de ayudas electrónicas, novedad en la marca británica. Destaca el acelerador sin cable "ride by wire", lo que permitirá la inclusión de control de tracción programable, control de crucero o varias curvas de potencia. Por supuesto, el ABS será obligatorio, como una inmensa gama de complementos (puños calefactables, pantallas, maletas...) que atraerán a los amantes del Trail-GT de larga distancia.
Por supuesto, intentará combatir en el sector de la todopoderosa BMW R-1200-GS, con un aspecto menos masivo y, sobre todo, un precio (típico en la marca) más competitivo.
Ahora, solo queda esperar una versión XC para los traileros más aventureros... por cualquier terreno.
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